아시아나항공: 두 판 사이의 차이

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* [[아시아나항공 833편 기체 파손 사고]] ({{날짜/출력|1992-1-16}})
* [[아시아나항공 833편 기체 파손 사고]] ({{날짜/출력|1992-1-16}})
*: 착륙 부주의로 동체에 균열이 발생한 사고.
* [[아시아나항공 733편 추락 사고]] ({{날짜/출력|1993-7-26}})
* [[아시아나항공 733편 추락 사고]] ({{날짜/출력|1993-7-26}})
*: 악천후 속에서 무리하게 착륙을 시도하여 인근 야산에 추락한 사고.
* [[아시아나항공 221편 지상 충돌 사고]]  
* [[아시아나항공 221편 지상 충돌 사고]]  
*: 지상 이동 중 아시아나항공 211편의 주익이 [[아에로플로트]]의 IL-62 수직 미익과 충돌한 사고.
* [[아시아나항공 8942편 우박 충돌 사건]] ({{날짜/출력|2006-6-9}})
* [[아시아나항공 8942편 우박 충돌 사건]] ({{날짜/출력|2006-6-9}})
*: 우박이 내리는 날씨 속에서 무리하게 강우 지역을 통과하다가 기수 레이더를 망실한 사건.
* [[아시아나항공 324편 오인 사격 사건]] ({{날짜/출력|2011-6-18}})
* [[아시아나항공 324편 오인 사격 사건]] ({{날짜/출력|2011-6-18}})
*: [[대한민국 해병대]]가 감시초소 부근을 지나던 아시아나항공 항공기를 적 항공기로 오인하고 위협사격을 한 사건.
* [[아시아나항공 991편 추락 사고]] ({{날짜/출력|2011-7-28}})
* [[아시아나항공 991편 추락 사고]] ({{날짜/출력|2011-7-28}})
*: 화물칸 화재로 조종 불능에 빠져 추락한 것으로 추정되는 사고. 블랙박스가 인양되지 않았기 때문에 정확한 사고 경위는 밝혀지지 않았다.
* [[아시아나항공 214편 추락 사고]] ({{날짜/출력|2013-7-7}})
* [[아시아나항공 214편 추락 사고]] ({{날짜/출력|2013-7-7}})
*: 조종사 교육생의 기체 적응 미숙으로 실속에 빠져 활주로 전방에 추락한 사고이다.
* [[아시아나항공 162편 활주로 이탈 사고]] ({{날짜/출력|2015-4-14}})
* [[아시아나항공 162편 활주로 이탈 사고]] ({{날짜/출력|2015-4-14}})
 
*: 악천후 속에서 무리하게 착륙을 시도하여 공항 시설물을 파손시키고 활주로를 벗어났다.
* 아시아나항공 조종사 난투 사건 ({{날짜/출력|2016-12-02}})
*: 운항 투입전 부조종사 2명이 난투극을 벌인 사건이다. 한 명은 부상으로 후송되었고, 한 명은 정조종사의 반대에도 불구하고 비행에 투입되었다. 이 과정에서 항공편 1개가 45분 가량 지연되었다.<ref>[http://news.sbs.co.kr/news/endPage.do?news_id=N1003919858&plink=ORI&cooper=NAVER  이륙 전 조종사 '난투극'…싸움 직후 비행 투입], SBS 뉴스, 2016.12.03</ref>
{{대한민국의 항공산업}}
{{대한민국의 항공산업}}
[[분류:대한민국의 항공사]]
[[분류:대한민국의 항공사]]

2016년 12월 4일 (일) 22:11 판

{{{이름}}}
아시아나항공 로고(한글).jpg
항공사 정보
식별부호 IATA: OZ
ICAO: AAR
콜사인: Asiana Airlines
창립 틀:날짜/출력
본사 서울특별시 강서구 오정로 443-83 (오쇠동)
웹사이트 http://flyasiana.com

개요

아시아나항공( - 航空, 韩亚航空, Asiana Airlines)은 대한민국항공사이다. 대한항공에 이은 국내 2위 규모의 항공사이며, 인천국제공항김포국제공항허브 공항으로 한다. 세계 최대의 항공 동맹체인 스타 얼라이언스의 회원사이다.

대한항공의 70% 수준의 기체를 가지고 140% 수준의 취항지수를 가지고 있는 데, 이런 빡빡한 스케쥴을 두고 IATA 코드 OZ에 빗대서 마법사라고 불린다. 오죽하면 제작사로부터 기체 좀 적당히 굴리라고 공문이 날아올 정도.

사건/사고