긴키 일본 철도

개요

일본의 대형 사철. JR 그룹을 제외한 회사 중 가장 긴 노선망을 보유한다. 노선망은 오사카 부, 나라 현, 교토 부, 미에 현, 아이치 현 등에 걸친다.

학생 정기권 운임을 일반 정기권 운임의 40~50% 수준으로 채택하는 것으로 유명하다.

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방대한 노선망을 바탕으로 다양한 종류의 특급을 운용중이다.

501.2km의 노선망을 보유하고 있는데, 원래는 이보다 더 길었으나 이가 철도, 요로 철도, 욧카이치 아스나로 철도 등의 ~~똘마니~~ 제3섹터 자회사들에 양도하면서 줄었다. 표준궤 및 1067mm 협궤 노선이 있으며 예전에는 762mm 협궤 노선도 있었다.

덕분에 독자 패스로 나고야-교토-오사카를 모두 커버친다.

역 번호는 시영 지하철과 직통하는 케이한나선에만 적용되어 있으나, 전체 노선으로 확대할 예정이다. 다른 노선이 서로 만나는 환승역의 역 번호는 가장 큰 번호에 맞추고, 그 번호부터 다시 세어나가는 것이 특이한 점이다.^[1]