(새 문서: 長堀鶴見緑地線 / '''N'''agahori Tsurumi-Ryokuchi Line {| class="wikitable" | colspan="2" style="background-color: #a9cc51; color: black;" align="center" | '''나가호리츠...) |
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2015년 5월 18일 (월) 16:43 판
長堀鶴見緑地線 / Nagahori Tsurumi-Ryokuchi Line
| 나가호리츠루미료쿠치선 | |
| 운영기관 | 오사카시 교통국 |
| 영업거리 | 15.0km |
| 궤간 | 1435mm 표준궤 |
| 역 수 | 17 |
| 전력공급 | 직류 1500V 가공전차선 |
| 신호 | CS-ATC ,ATO |
| 차량기지 | 츠루미 검차장, 츠루미료쿠치키타 차고 |
| 지상구간 | 없음 |
| 연혁 | |
개요
오사카 시영 지하철의 노선 중 하나로, 오사카부 오사카시 타이쇼구의 타이쇼역과 카도마시의 카도마미나미역을 잇는다. 노선 번호는 7호선, 노선 색상은 연두색으로, 1990년 개최된 국제 꽃박람회가 열린 츠루미료쿠치를 이미지화한 것이다.
일본 최초의 철제차륜 리니어모터카 채용 노선으로, 1990년 쿄바시-츠루미료쿠치 구간이 처음 개통하였으며 이 때는 '츠루미료쿠치선'이라고 불렸다. 이후 신사이바시까지 연장하고 나가호리도리 지하를 지나게 되면서 지금의 이름으로 바꾸었다.
운행차량
역 목록
| 역번호 | km | 역명 | 승강장 | 환승 | 소재지 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N11 | 0.0 | 타이쇼 | 大正 | │■│ | JR 니시니혼 오사카 환상선 | ||
| N12 | 0.6 | 돔마에 치요자키 | ドーム前千代崎 | │■│ | 한신 전기철도 한신난바선(돔마에역) | ||
| N13 | 1.6 | 니시나가호리 | 西長堀 | │■│ | 오사카 시영 지하철 센니치마에선 | ||
| N14 | 2.2 | 니시오하시 | 西大橋 | │■│ | |||
| N15 | 2.7 | 신사이바시 | 心斎橋 | │■│ | 오사카 시영 지하철 미도스지선, 요츠바시선(요츠바시역) | ||
| N16 | 3.4 | 나가호리바시 | 長堀橋 | │■│ | 오사카 시영 지하철 사카이스지선 | ||
| N17 | 4.0 | 마츠야마치 | 松屋町 | │■│ | |||
| N18 | 4.4 | 타니마치로쿠초메 | 谷町六丁目 | │■│ | 오사카 시영 지하철 타니마치선 | ||
| N19 | 5.7 | 타마츠쿠리 | 玉造 | │■│ | JR 니시니혼 오사카 환상선 | ||
| N20 | 6.7 | 모리노미야 | 森ノ宮 | │■│ | 오사카 시영 지하철 츄오선 JR 니시니혼 오사카 환상선 |
||
| N21 | 7.8 | 오사카 비즈니스파크 | 大阪ビジネスパーク | │■│ | |||
| N22 | 8.5 | 쿄바시 | 京橋 | │■│ | JR 니시니혼 오사카 환상선, 카타마치선, JR 토자이선 케이한 전기철도 본선 |
||
| N23 | 10.2 | 가모욘초메 | 蒲生四丁目 | │■│ | 오사카 시영 지하철 이마자토스지선 | ||
| N24 | 11.4 | 이마후쿠츠루미 | 今福鶴見 | │■│ | |||
| N25 | 12.5 | 요코즈츠미 | 横堤 | │■│ | |||
| N26 | 13.7 | 츠루미료쿠치 | 鶴見緑地 | │■│ | |||
| N27 | 15.0 | 카도마미나미 | 門真南 | │■│ | |||