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2022년 1월 2일 (일) 21:21 판
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주소 |
전라남도 나주시 나주역길 56 (송월동) |
---|---|
노선 | 호남선 201.5 km |
관할 |
한국철도공사 광주전남본부 광주지역관리단 목포관리역 |
개업일 | 1913년 7월 1일 |
승강장 | 2면 4선 |
개요
호남선의 철도역. 원래 현재 위치보다 조금 북쪽에 있었으나 영산포역과 병합되며 현재의 위치로 옮겼다.
역사
1913년 2월 15일에 영업을 개시하였으며, 현재 전라남도 기념물로 지정되어 있는 역사는 1925년 10월 23일에 지어졌고, 1970년에 한 차례 역사의 재보수가 있었다.
광주학생독립운동의 진원지가 나주역 구 역사였으며, 그 때문에 구 역사는 2000년에 전라남도 기념물로 지정되었다.
원래 역사가 협소하여 무궁화호 이하 열차만을 취급했고 새마을호는 영산포역에서 대신 취급했다. 대구역-동대구역의 관계와 비슷할지도? 그러다가 2001년에 영산포역과 병합하면서 역사를 현 위치로 옮겼고, 현재는 무궁화호에서 KTX까지 모두 나주역에서 취급한다.
역 정보
- 구 나주역과 구 영산포역 중에 구 영산포역에 더 가깝다. 이전하면서 나주시청에 좀 더 가까워지긴 했으나 영산포역과 병합하다 보니 나주시 구도심에서는 좀 남쪽에 치우쳐 있다.
- 나주종합운동장에 바싹 붙어 있긴 한데 이 곳을 홈으로 삼는 스포츠 팀이 없으니 그곳을 목적지로 기차를 타고 갈 일은 없다.
- 역 앞까지 버스가 들어오긴 하나 나주시청과 600m 정도로 무리 없이 걸어다닐 수 있는 거리니 그쪽을 왔다갔다 하는 게 편수가 훨씬 많으므로 정신건강에 이롭다.
- LG화학 공장으로 가는 인입선이 있다. 어지간한 저녁시간마다 이쪽을 들락거리는 프로필렌조차 편성이 왔다갔다 하는 것을 볼 수 있다.
승강장
6번 승강장
5번 승강장 |
4번 승강장
3번 승강장 |
경유 노선
경유 열차
KTX 호남선 (행신 -) 서울 - 용산 - 광명 - 천안아산 - 오송 - 공주 - 익산 - 정읍 - 광주송정 - 나주 - 목포 호남선 행신 - 서울 - 용산 - 광명 - 천안아산 - 오송 - 서대전 - 계룡 - 논산 - 익산 (- 김제 - 정읍 - 장성 - 광주송정 - 나주 - 목포) SRT 호남선 수서 - 동탄 - 평택지제 - 천안아산 - 오송 - 공주 - 익산 - 정읍 - 광주송정 (- 나주 - 목포) ITX-새마을
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각주