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이후 [[2007년]] [[4월 13일]] 기존 북부역사와 더불어 남부역사를 새로 신축했다. | 이후 [[2007년]] [[4월 13일]] 기존 북부역사와 더불어 남부역사를 새로 신축했다. | ||
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2023년 10월 31일 (화) 00:13 기준 최신판
| 신이문 | |
|---|---|
| 주소 | 서울특별시 동대문구 한천로 472 |
| 번호 | 121 |
| 노선 | 경원선 15.7 km |
| 관할 | 한국철도공사 서울본부 |
| 개업일 | 1980년 1월 5일 |
| 승강장 | 2면 2선 |
이문동에 있으니 이문역이 되어야 하겠으나, 개업 당시만 하더라도 망우선에 이문역이 있었기 때문에 앞에 신(新)을 붙여 신이문역으로 확정되었다.
역사[편집 | 원본 편집]
1974년 8월 15일 수도권 전철이 개통될 당시에는 없었던 역이나, 1980년 1월 5일 새로 개업한 전철역이다.
이후 2007년 4월 13일 기존 북부역사와 더불어 남부역사를 새로 신축했다.
시설[편집 | 원본 편집]
2면 2선의 상대식 승강장이며, 승강장에는 스크린도어가 설치되어 있다.
주변 정보[편집 | 원본 편집]
인근에 한국예술종합학교가 있다. 이는 부역명이기도 하다. 다만 그쪽 방향으로 내려서 가는 길은 야간에 인적이 드물고 치안이 좋지 않은 편이다.
역 주변에 1초 역세권이 존재한다(...) 다만 지하철역(남태령역 같은 케이스)과는 달리 지상 전철역이다 보니 집값은 오히려 떨어진다고. 아무래도 역 주변에 석계동 방향으로 가는 고가도로가 있는 영향이 큰 듯.
역 규모나 지명도에 비해서 유동인구가 상당히 많은 편이다. 주변에 아파트들이 있기도 하고, 중랑구 신내동에 살면서 시내로 통학이나 출퇴근하는 사람들도 신이문역에서 내려서 서울 버스 1122 또는 서울 버스 2235를 타고 갈 수 있기 때문이다. 그러니까 아는 사람만 알지만, 그 아는 사람들은 매일 거쳐야 하는 지하철 역인 셈이다.
경유 노선[편집 | 원본 편집]
경유 열차[편집 | 원본 편집]
각주