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2020년 5월 26일 (화) 03:41 판
이 문서는 경기 고양시 덕양구 소재 수도권 전철 3호선(일산선) 역에 관한 내용을 다루는 문서입니다. 광주광역시 소재 광주 1호선 역에 관한 내용은 화정역 (광주) 문서를 읽어 주세요.[[파일: 원흥역이 개통하기 이전 시점이라 역 번호가 316번으로 되어있다. |
|
| 주소 | 경기도 고양시 덕양구 화정로 60 |
|---|---|
| 노선 | 일산선 9.3 km |
| 관할 | 한국철도공사 |
| 개업일 | 틀:날짜/출력 |
| 승강장 | 2면 2선 |
화정역
花井驛 / Hwajeong Station
개요
일산선에서 승하차량이 가장 많은 역이다. 이는 일산신도시 수요가 일산신도시 내 각 역 수요로 분산되는 편이나, 화정역은 화정지구 뿐만 아니라 행신지구 등의 수요도 집중되고 있기 때문. 간단히 말해 덕양구 화정지구내의 거의 모든 지하철 수요를 감당하고 있는 역이다. 원당역이 그나마 수요의 일부를 나누고 있지만 접근성이 좀 벗어난 곳에 자리하고 있는지라... 덕분에 원당역에서 타는 사람은 거의 앉아가질 못한다.
역 구조
{{철도승강장/승강장|바탕색=#FC4C02|왼쪽 승강장=상행 승강장|승강장 정보=3호선원당 · 대곡 · 대화 방면
{{철도승강장/선로|왼쪽 선로 정보= ← 일산선대곡 방면
{{철도승강장/선로|오른쪽 선로 정보= 일산선원당 방면 →
{{철도승강장/승강장|바탕색=#FC4C02|오른쪽 승강장=하행 승강장|승강장 정보=3호선구파발 · 충무로 · 오금 방면 | 하행 승강장
주변 정보
- 근처에는 세이브존, 덕양구청, 화정터미널 등이 위치해 있다. 실질적으로 덕양구 지역의 중심가라 보면 될 듯. 다만 화정터미널은 고양종합터미널이 개장한 뒤 점차 쇠퇴하고 있다(...)
그래도 구일산터미널에 비하면 양반이지.
- 화중로라는 왕복 6차선 도로 밑에 있는 역으로, 당초 1990년대부터 경의선 연선을 달리는 일산신도시의 경의로와 연결시킬 계획을 가지고 있으나, 정작 중간의 지하차도 건설만 제외하고는 진척된 것이 없다(...) 반대 쪽으로는 원흥지구를 거쳐 서울까지 연결하는 계획이 있긴 하지만(...)
버스 환승객(일평균)
- 출처 : 한국철도공사 철도통계연보
| 화정역 | ||||||
| 연도 | 전체 | 3호선(일산선) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 -> 버스 | 버스 -> 3 | |||||
| 2018 | 9,323 | 4,505 | 4,818 | |||
| 2017 | 7,551 | 3,721 | 3,829 | |||
| 2016 | 7,303 | 3,749 | 3,554 | |||
- 덕양 화정지구(화정동 전체, 행신3동의 서북쪽 일부)를 역세권으로 삼는다. 역세권이 상당히 넓기 때문에 일산선 내에서도 버스환승객 비중이 높다.