잔글 (봇: 자동으로 텍스트 교체 (-\|노선명=(.*)\|노선거리 +|노선명=\1|노선거리)) |
(→역사) |
||
(사용자 4명의 중간 판 31개는 보이지 않습니다) | |||
1번째 줄: | 1번째 줄: | ||
{{새 철도역 정보 | {{새 철도역 정보 | ||
|배경색 = {{대한민국 철도 노선색|기업| | |이름 = 당고개 | ||
|원어이름 = | |||
|배경색 = {{대한민국 철도 노선색|기업|서울}} | |||
|글자색 = white | |글자색 = white | ||
|그림 = | |그림 = | ||
| | |그림설명 = | ||
| | |그림alt = | ||
|주소 = [[서울특별시]] [[노원구]] [[상계로]] 305 | |주소 = [[서울특별시]] [[노원구]] [[상계로]] 305 | ||
| | |번호 = {{역번호/한국|409|수도권|4}} | ||
| | |노선 = [[서울 지하철 4호선]] <small>0.0 km</small><br />[[진접선]] <small>0.0 km</small> | ||
|관할 = [[서울교통공사]] [[ | |관할 = [[서울교통공사]] | ||
|개업일 = [[1993년]] [[4월 21일]] | |||
|폐지일 = | |||
|코드 = | |||
|승강장 = 2면 2선 | |승강장 = 2면 2선 | ||
| | |관련역 = | ||
| | |참고 = | ||
|비고 = | |||
|하위 틀 = | |||
}} | }} | ||
서울특별시 노원구 상계동에 위치한 고가역이다. 본 4호선 계획에 포함되어있었으나 주민들의 [[님비]]에 의해 공사가 연기되다 [[2기 지하철 계획]] 때야 건설을 할 수 있었다. [[2022년]] [[3월 19일]]부로 [[진접선]]이 개통하여 중간역이 되었다. 다만 [[창동차량사업소]]를 대체하는 [[진접차량사업소]]의 완공이 [[2025년]] 예정이며, 이전이 완료되기 이전까지는 창동기지 입출고가 유지되기 때문에 이 역까지만 운행하고 차량기지로 입고하는 계통이 유지되고 있다. 차량기지 이전이 완료된 이후에는 계획대로 중간역 기능만 수행할 것이다. | |||
서울특별시 노원구 상계동에 위치한 | |||
본 4호선 계획에 포함되어있었으나 주민들의 [[님비]]에 의해 공사가 연기되다 [[2기 지하철 계획]] 때야 건설을 할 수 있었다. | |||
== 역사 == | == 역사 == | ||
* [ | * 1991년 7월 31일: 역명을 신상계에서 '''당고개'''로 변경<ref>[https://newslibrary.naver.com/viewer/index.naver?articleId=1991080100289113004&editNo=4&printCount=1&publishDate=1991-08-01&officeId=00028&pageNo=13&printNo=992&publishType=00010 신설 지하철역 이름 크게 바꿔], 한겨레</ref> | ||
* 1993년 4월 21일: 4호선 당고개~[[상계역|상계]] 구간 개통과 함께 개업 | |||
== | == 시설 == | ||
2면 2선의 [[상대식 승강장]]을 갖춘 지상 3층 구조의 고가역으로, 승강장에는 [[스크린도어]]가 설치되어 있다. 과거에는 반대편 승강장 횡단이 가능 했었으나, 현재는 양쪽 승강장의 운임구역이 분리되어 있어, 개찰을 거치지 않고는 반대편 승강장으로 횡단할 수 없다. | 2면 2선의 [[상대식 승강장]]을 갖춘 지상 3층 구조의 고가역으로, 승강장에는 [[스크린도어]]가 설치되어 있다. 과거에는 반대편 승강장 횡단이 가능 했었으나, 현재는 양쪽 승강장의 운임구역이 분리되어 있어, 개찰을 거치지 않고는 반대편 승강장으로 횡단할 수 없다. | ||
{{철도승강장|구조= | {{철도승강장|구조= | ||
{{철도승강장/승강장|바탕색={{대한민국 철도 노선색|수도권|4}}| | {{철도승강장/승강장|바탕색={{대한민국 철도 노선색|수도권|4}} |승강장 번호=상행|승강장 정보='''4호선''' 당역종착·[[진접역|진접]] 방면 | ||
}} | }} | ||
{{철도승강장/선로|왼쪽 선로 정보= ← | {{철도승강장/선로|왼쪽 선로 정보= ← [[진접선]] [[별내별가람역|별내별가람]] | ||
}} | }} | ||
{{철도승강장/선로|오른쪽 선로 정보= [[서울 지하철 4호선]] [[상계역|상계]] → | {{철도승강장/선로|오른쪽 선로 정보= [[서울 지하철 4호선]] [[상계역|상계]] → | ||
}} | }} | ||
{{철도승강장/승강장|바탕색={{대한민국 철도 노선색|수도권|4}}| | {{철도승강장/승강장|바탕색={{대한민국 철도 노선색|수도권|4}} |승강장 번호=하행|승강장 정보='''4호선''' [[서울역|서울역]] · [[사당역|사당]] · [[오이도역|오이도]] 방면 | ||
}} | }} | ||
}} | }} | ||
44번째 줄: | 45번째 줄: | ||
== 경유 노선 == | == 경유 노선 == | ||
{{경유 노선/열기 | {{경유 노선/열기}} | ||
{{경유 노선|배경색={{대한민국 철도 노선색|기업| | {{경유 노선|배경색={{대한민국 철도 노선색|기업|서울}}|글자색=white | ||
|노선명=[[서울 지하철 4호선]]|노선거리=0.0 km | |노선명=[[서울 지하철 4호선]]|노선거리=0.0 km | ||
|전방면=|전역= | |전방면=|전역= | ||
|당역='''당고개''' | |당역='''당고개''' | ||
|후방면=[[남태령역|남태령]] 방면|후역=[[상계역|상계]]|후거리=1.2 km}} | |후방면=[[남태령역|남태령]] 방면|후역=[[상계역|상계]]|후거리=1.2 km}} | ||
{{경유 노선|배경색={{대한민국 철도 노선색|기업|코레일}}|글자색=white | {{경유 노선|배경색={{대한민국 철도 노선색|기업|코레일}}|글자색=white | ||
|노선명=324 [[진접선]]|노선거리=0.0 km | |||
|전방면=|전역= | |전방면=|전역= | ||
|당역='''당고개''' | |당역='''당고개''' | ||
|후방면=[[ | |후방면=[[진접역|진접]] 방면|후역=[[별내별가람역|별내별가람]]|후거리=4.4 km}} | ||
{{경유 노선/닫기}} | {{경유 노선/닫기}} | ||
== | == 경유 열차 == | ||
{{경유 계통/열기}} | {{경유 계통/열기}} | ||
{{경유 계통/계통|배경색={{대한민국 철도 노선색|수도권|4}}|글자색=white|계통=[[수도권 전철 4호선]]}} | {{경유 계통/계통|배경색={{대한민국 철도 노선색|수도권|4}}|글자색=white|계통=[[수도권 전철 4호선]]}} | ||
{{경유 계통|전방면= | {{경유 계통|전방면=[[진접역|진접]] 방면|전역={{역번호/한국|408|수도권|4}} [[별내별가람역|별내별가람]]|전거리=4.4 km | ||
|당역={{역번호/한국|409|수도권|4}} '''당고개''' | |당역={{역번호/한국|409|수도권|4}} '''당고개''' | ||
|후방면=[[오이도역|오이도]] 방면|후역={{역번호/한국|410|수도권|4}} [[상계역|상계]]|후거리=1.2 km}} | |후방면=[[오이도역|오이도]] 방면|후역={{역번호/한국|410|수도권|4}} [[상계역|상계]]|후거리=1.2 km}} | ||
69번째 줄: | 68번째 줄: | ||
{{각주}} | {{각주}} | ||
[[분류:서울 | [[분류:서울 도시철도 4호선]][[분류:진접선]] | ||
[[분류: | [[분류:서울특별시에 있는 철도역]] | ||
[[분류: | |||
{{리브레 맵스 마커|37.67014947332292|127.07902908325195|15|당고개역}} |
2024년 1월 19일 (금) 01:01 기준 최신판
당고개 | |
---|---|
주소 | 서울특별시 노원구 상계로 305 |
번호 | 409 |
노선 |
서울 지하철 4호선 0.0 km 진접선 0.0 km |
관할 | 서울교통공사 |
개업일 | 1993년 4월 21일 |
승강장 | 2면 2선 |
서울특별시 노원구 상계동에 위치한 고가역이다. 본 4호선 계획에 포함되어있었으나 주민들의 님비에 의해 공사가 연기되다 2기 지하철 계획 때야 건설을 할 수 있었다. 2022년 3월 19일부로 진접선이 개통하여 중간역이 되었다. 다만 창동차량사업소를 대체하는 진접차량사업소의 완공이 2025년 예정이며, 이전이 완료되기 이전까지는 창동기지 입출고가 유지되기 때문에 이 역까지만 운행하고 차량기지로 입고하는 계통이 유지되고 있다. 차량기지 이전이 완료된 이후에는 계획대로 중간역 기능만 수행할 것이다.
역사[편집 | 원본 편집]
시설[편집 | 원본 편집]
2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상 3층 구조의 고가역으로, 승강장에는 스크린도어가 설치되어 있다. 과거에는 반대편 승강장 횡단이 가능 했었으나, 현재는 양쪽 승강장의 운임구역이 분리되어 있어, 개찰을 거치지 않고는 반대편 승강장으로 횡단할 수 없다.
주변 정보[편집 | 원본 편집]
수락산당고개 지구공원이 바로 옆에 있다.
경유 노선[편집 | 원본 편집]
경유 열차[편집 | 원본 편집]
수도권 전철 4호선 | ||
---|---|---|
진접 방면 408 별내별가람 |
409 당고개 | 오이도 방면 410 상계 |
각주
- ↑ 신설 지하철역 이름 크게 바꿔, 한겨레