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* 1991년 7월 31일: 역명을 개포에서 '''대청'''으로 변경<ref>[https://newslibrary.naver.com/viewer/index.naver?articleId=1991080100289113004&editNo=4&printCount=1&publishDate=1991-08-01&officeId=00028&pageNo=13&printNo=992&publishType=00010 신설 지하철역 이름 크게 바꿔], 한겨레</ref> | |||
* 1993년 10월 30일: 3호선 [[양재역|양제]]~[[수서역|수서]] 구간 개통과 함께 개업 | * 1993년 10월 30일: 3호선 [[양재역|양제]]~[[수서역|수서]] 구간 개통과 함께 개업 | ||
2024년 1월 19일 (금) 01:00 기준 최신판
대청 | |
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주소 | 서울특별시 강남구 일원로 지하2 |
번호 | 347 |
노선 | 서울 지하철 3호선 32.2 km |
관할 | 서울교통공사 |
개업일 | 1993년 10월 30일 |
승강장 | 2면 2선 |
역명에 한자가 있을 법함에도(...) 한자 역명이 없는데, 정확히 말하면 이 근처에 위치했던 대청마을에서 따온 역이다. 그런데 대청마을은 대청마루에서 유래한 이름이고, 대청마루의 한자는 大廳마루이다. 사실상 한자 역명이 없다고는 할 수 없는 셈(...)
역사[편집 | 원본 편집]
시설[편집 | 원본 편집]
2면 2선의 상대식 승강장으로, 스크린도어가 설치되어 있다. 이 역은 반대 방향으로 횡단이 불가능한 역이다.
상행
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서울 지하철 3호선 일원 →
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하행
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분당선 환승 문제[편집 | 원본 편집]
대청역에서 십자로 분당선이 지나가지만, 서울 지하철 3호선과 분당선의 지나친 환승 및 표정속도 감소로 인해 결국 환승하지 않게 됐다. 이미 강남리 마을 전철로 속도를 죽여놓을 대로 죽여놓아서(...)
그러나 환승역이 될 걸 감안하고 설계를 한 건지 역 자체는 동네 규모에 비해 큰 편인데, 이 때문에 이 주변 주민들이 분당선과 크로스된다는 이유로 환승역으로 만들어달라는 운동을 벌이기도 했다. 분당선 표정속도를 얼마나 죽여놓으려고...다만 워낙 난공사+표정속도 문제로 씹혔다(...)
다만 이것도 대청역 부근 '일부' 핌피정신이 넘치는 역세권 부근 아줌마들의 작품이지 대부분의 정상적인 일원동 거주자들은 '수서역까지 버스로 3분이면 가는데 뭥미?'식으로 보며 병림픽을 비판하기도 했다.
주변 정보[편집 | 원본 편집]
서울주택도시공사, 서울강남우체국, 수서경찰서, 서울영희초등학교, 중동고등학교 등이 근처에 있다.
경유 열차[편집 | 원본 편집]
각주
- ↑ 신설 지하철역 이름 크게 바꿔, 한겨레