사용자:Pika/철도 노선 역 목록 원칙

'철도 노선에서 역 목록 표를 어떻게 작성하는가'에 대한 원칙

일반론

• 경부선이나 서울 지하철 1호선처럼 노선의 운용이 구간마다 다르면, 표를 적당히 분리한다.
• 문단명과 표 사이에는 노선의 간략한 설명을 아래의 순서대로 적는다. (잡소리는 다른 문단에!)
  1. 광역철도/전철이 다니는 노선(경원선) 또는 그 노선 자체(서울 지하철 9호선)에서 급행이 있으면, 어느 구간에 일반열차가 정차하는지를 맨 위에 표기 (이 원칙은 삭제할 지 고민중)
  2. 아래에서 설명할 '차량 종류'의 약어를 설명. 예) K: KTX, 급: 급행 등
  3. 공용구간 설명. 예) 수인선, 신안산선 참고
  4. '차량 종류' 정차역 기호 설명. 예) ●: 모든 열차 정차, ┃: 모든 열차 통과 등. (통일성 있게. 나중에 봇 돌리기 쉽도록)
• 표는 무조건 {| class="wikitable" style="text-align: center; font-size: 90%;" 사용.

노선 성격에 따른 표 입력 방식

먼저 노선의 성격에 따라 큰 레이아웃이 둘로 나뉜다.

물리적인 철도 노선, 물리적인 철도 노선+운행계통 노선

경부선처럼 철도 노선이거나, 서울 지하철 2호선처럼 철도 노선이자 운행계통인 노선.

1. 번호, km, 역명, 차량 종류, 연계 노선, 소재지 순으로 표를 작성
   • 번호: 역번호. 광역전철의 역번호 사용.
   • km: 누적 영업 거리를 우측 정렬로 표기. 실제 거리가 알려져 있으면 따로 표기.
   • 역명: 공식 역명을 사용. 부역명은 넣지 않음. 미관상 역명이 9글자를 넘어서면 줄을 넘김.
     • 따라서 주역명이 2~3 글자일 때, 병기역명이 7 글자 이상이면 줄을 넘김. 예) 노포<br />(종합버스터미널)
     • 하지만 반대로 주역명이 병기역명보다 길면 줄을 넘기지 않아도 됨. 예) 다대포해수욕장(몰운대)
     • 해외 철도 노선의 경우, 한글 역명 아래에 작은 글씨(small)로 적는 것으로 계획 중. (변경될 수도 있음) 예) 도쿄<br /><small>東京</small>
   • 차량 종류: KTX나 급행 등 여객 등급에 따라 정차역이 다른 것을 약어(머리글 행)와 기호(역)로 표기. 단, 관광열차는 제외.
   • 연계 노선: 연계되는 철도 노선을 좌측 정렬로 입력. 만약 연결되어 있다면, 뒤에 (연결)을 붙임.
     • 일반철도 노선에서 일반여객(또는 고속)과의 환승은 적지 않는다. 예) 경부선 천안역에서 굳이 장항선 일반열차 환승을 적지 않음. 또, 장항선 아산역에서 KTX를 넣지 않음.
     • 하지만 광역철도/전철 노선이라면, 전부 다 적는다.
       • 유의할 점은 고속은 앞에 ■를, 광역철도/전철은 앞에 ●를 사용. 예) 서울 지하철 1호선 서울역: [[경부선]] (연결): {{대한민국 철도 노선|여객|KTX}} [[KTX]], 코레일 일반열차<br />{{대한민국 철도 노선|수도권|4}} [[서울 지하철 4호선|4호선]], {{대한민국 철도 노선|수도권|공항}} [[인천국제공항선|공항철도]]<br />[[경의선]]: {{대한민국 철도 노선|수도권|경의중앙}} [[경의·중앙선]]
     • 간접 환승이나 근처에 있는 노선도 적는다. 뒤에 관련 정보를 입력해야 함. 예) 용산 - 신용산
     • 보통 연결되는 노선을 위에 두고, 환승 노선을 그 다음, 마지막으로는 간접환승 순이다. 예) 경원선 용산역: [[용산선]] (연결)<br />[[경부선]]: {{대한민국 철도 노선|수도권|1}} [[서울 지하철 1호선|1호선]]<br />''{{대한민국 철도 노선|수도권|4}} [[서울 지하철 4호선|4호선]] ([[신용산역]], 환승 할인 없음)''
   • 소재지: 광역 - 지방 2단계만 사용하며, 1단계는 틀:세로를 이용하여 세로로 표기함. (공간 활용하기 위해)
     • 단, 짧은 지선이나 여객영업이 없는 노선은 생략해도 됨.
     • 서울 도시철도 2호선처럼 노선의 역이 한 광역 또는 지방 소재지 안에 있을 때에는, 표 위에 해당 사항을 언급하고 표에는 넣지 않아도 됨.

운행계통 노선

경의·중앙선처럼 운행계통인 노선. (물리적인 노선이 아님) 보통 광역철도/전철 노선이다.

1. 번호, km, 역명, 차량 종류, 환승, 소재지 순으로 표를 작성
   • 환승을 빼면 앞서 설명한 것과 동일.
   • 환승: 위의 '연계 노선'과 작성 방식이 거의 동일하지만, 물리적인 노선을 다 쳐내고, 운행계통만 표기한다. (연결)도 필요 없음. 예) 경의·중앙선

세부

• 무궁화호, 누리로 등 고속열차가 아닌 일반여객은 '코레일 여객열차'로 퉁친다. 이는 다른 나라도 마찬가지.