막탄 세부 국제공항

막탄 세부 국제공항; Mactan-Cebu International Airport
공항 정보
코드	IATA: CEB, ICAO: RPVM
나라	필리핀
이용지역	필리핀
위치	Lapu-Lapu Airport Rd, Lapu-Lapu City, 6016 Cebu, 필리핀
종류	국제공항
거점항공사	필리핀항공, 세부 퍼시픽, 제스트 항공
해발고도	29 m / 96 ft
활주로 정보

필리핀 중남부 세부 막탄섬 라푸라푸 시에 있는 국제공항으로 필리핀의 주요 관광지이자 상업항구도시인 세부 일대의 관문 역할을 하고 있는 공항으로 세부 퍼시픽, 제스트 항공, 필리핀 항공의 거점이기도 하다.

공항청사[편집 | 원본 편집]

1터미널 : 1990년에 건설된 건물로 국내선 청사 역할을 수행하고 있다. 물론 2터미널이 완공되기 전에는 이 곳에서 국내선, 국제선 승객을 모두 처리하였었다. 문제는 1터미널의 연간 승객 처리 용량은 450만명 수준인데 2터미널이 완공되기 이전인 2009년에 이미 연간 승객 숫자가 570만명을 돌파하면서 용량문제가 불거지기 시작했고 2터미널 개장 직전인 2017년 말 1천만명 이상의 승객이 오가면서 그야말로 닭장 수준의 상황이 벌어졌었다.
2터미널 : 본래 계류장과 소규모 공항 호텔만 덩그러니 있던 자리에 들어선 신청사로 2016년 착공하여 2018년 7월 문을 연 건물이다. 국제선 청사로 사용하는 건물이며 연간 승객 처리 용량은 800만명 선이다. 이 터미널의 완공으로 공항 전체의 연간 승객 수용 능력이 1,250만명으로 증가하게 되었다. 7기의 탑승교(브릿지)를 보유하고 있다.^[1]

노선[편집 | 원본 편집]

국내선[편집 | 원본 편집]

국제선[편집 | 원본 편집]

국가/지역	도착지	항공사
대한민국	서울(인천)	세부퍼시픽, 필리핀항공, 필리핀 에어아시아, 팬퍼시픽 항공, 대한항공, 아시아나항공, 제주항공, 진에어
	부산	에어부산, 제주항공, 진에어
	대구	티웨이항공
	무안	제주항공
중화민국	타이페이	세부퍼시픽, 필리핀 에어아시아, 에바항공, 타이거항공 타이완
중국	베이징	필리핀항공
	상하이	세부퍼시픽, 중국동방항공,
	항저우	필리핀 에어아시아
	선전	필리핀 에어아시아
	광저우,	중국동방항공
	충칭	쓰촨항공
	샤먼	샤먼항공
	푸저우	샤먼항공
	시안	오케이항공
	창사	오케이항공
홍콩	홍콩	세부퍼시픽, 케세이퍼시픽항공
마카오	마카오	필리핀 에어아시아
일본	도쿄	세부퍼시픽, 필리핀항공 바닐라에어
	나고야	필리핀항공
	오사카	필리핀항공
싱가포르	싱가포르	세부퍼시픽, 필리핀항공, 필리핀 에어아시아, 실크에어
말레이시아	쿠알라룸푸르	필리핀 에어아시아
태국	방콕	타이 스마일항공
아랍에미리트	두바이	에미리트항공
카타르	도하	카타르항공

화물기[편집 | 원본 편집]

페덱스 : 광저우
Tri-MG 인터 아시아항공 : 홍콩(부정기)

기타[편집 | 원본 편집]

2016년 공항 제2터미널 공사를 시작하여 2018년에 완공하였다. 이 공사로 공항 내외부 외관이 상당히 깔끔하게 바뀌었다. ~~덤으로 공항 출국세도 750페소에서 850페소로 올랐다~~ 다만 국제선 출국장쪽 연결 도로는 어찌된 이유인지 포장상태가 영 좋지 않다.
한국을 오가는 항공편의 상당수는 새벽시간대에 몰려있다. 라운지 이용을 하지 않는다면 공항 노숙을 각오해야 할 수도 있다. 참고로 국제선 라운지는 2곳이며 이 중 1곳만 24시간 운영한다.
만일 이곳을 통해 필리핀을 떠난다면 시간 여유를 꽤 많이 가지고 도착해야 한다. 출국수속 속도가 한국과 비교하면 거의 극악한 수준으로 느린 편이다. 원래 한국이 다른 나라에 비해 수속과정과 속도가 비정상적으로 빠른 편이긴 하지만 이쪽은 다른 나라와 비교해도 상당히 느린 편
치안 문제 때문인지는 모르나 전자항공권이 있어야 국제선 청사 내부로 들어갈 수 있다. 한국과는 달리 항공사 카운터에 아무나 접근할 수 없는 구조. 이건 도착장에도 마찬가지로 적용되는데 세관 수속이 모두 끝나고 게이트를 벗어나면 공항 청사 내부 공간이 아니라 바로 공항 밖으로 나오는 구조이다. 덤으로 수많은 가이드들의 마중행렬이 차단봉 뒤쪽에 잔뜩 있는 것은 덤. 도착 직후 공항 내부에서는 뭘 해야겠다고 생각하지 않는 것이 편하다. 환전소는 그나마 건물 내 세관 검색대 바로 옆에 있지만 유심은 공항 출구에서 약간 떨어진 곳에 있는데다 상당히 줄이 길어서 급하게 갔다가는 아무것도 못할 수도 있다.
2017년 5월 막탄 세부 공항의 제2활주로 건설 개시안이 통과되었다. 제2활주로는 기존 활주로와 인접하여 평행하게 건설될 예정이며 이렇게 되면 항공기의 동시 이착륙이 가능하게 바뀔 전망이다.