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==실전== | ==실전== | ||
A-6 인트루더는, 다양한 전쟁에 참여하였고, 전면전 외에도 레바논과 리비아 사태에도 투입되었고, 소말리아 민병대 소탕 작전같은 비정규전에서도 활약하였다. | A-6 인트루더는, 다양한 전쟁에 참여하였고, 전면전 외에도 레바논과 리비아 사태에도 투입되었고, 소말리아 민병대 소탕 작전같은 비정규전에서도 활약하였다. | ||
===베트남 전쟁=== | ===[[베트남 전쟁]]=== | ||
인트루더가 실전배치 된지 얼마 안되서 [[베트남 전쟁]]에 [[미국]]이 개입하게 되면서 항모 항공단 소속으로 베트남 전쟁에 참가한다. 주 임무는 당연히 폭격과 근접항공 지원이였으며, 8년의 전쟁기간 동안, 35000소티를 출격하며, 베트남전에 투입된 여느 [[전투기]] 못지 않은 활약을 하였다. 당시로선 혁신적인 주야간 작전능력과 악천우에도 작전이 가능하다는 점은 [[베트남 전쟁]]에서 큰 이점이 되었고, 정글에서 벌어지는 게릴라 전에서도 효과적으로 작전을 벌였다. | 인트루더가 실전배치 된지 얼마 안되서 [[베트남 전쟁]]에 [[미국]]이 개입하게 되면서 항모 항공단 소속으로 베트남 전쟁에 참가한다. 주 임무는 당연히 폭격과 근접항공 지원이였으며, 8년의 전쟁기간 동안, 35000소티를 출격하며, 베트남전에 투입된 여느 [[전투기]] 못지 않은 활약을 하였다. 당시로선 혁신적인 주야간 작전능력과 악천우에도 작전이 가능하다는 점은 [[베트남 전쟁]]에서 큰 이점이 되었고, 정글에서 벌어지는 게릴라 전에서도 효과적으로 작전을 벌였다. | ||
그러나 한계점도 나타났는데, 인트루더는 아음속 공격기며, 근접항공지원의 특성상 저고도 채공 저공비행을 하기 때문에 대공포 같은 저고도 방공망에 취약하다는 단점이 있었고, 속도도 느리기 때문에 작전 도중 대공포와 [[지대공 미사일]]에 많은 수가 손실되었다. 전쟁 기간동안 손실된 인트루더는 모두 84대로, 방공무기의 공격 외에도 게릴라의 비행장 공격으로 인해 지상에서 파괴된 수량도 있다. 일부는 북베트남 공군의 전투기에 의해 격추되기도 하였다. 그러나 가장 큰 손실을 입힌 것은 대공포로, 모두 56대가 대공포에 격추되면서, 전쟁 동안 대공포는 여전히 위협적인 저고도 방공망임을 증명했다. | 그러나 한계점도 나타났는데, 인트루더는 아음속 공격기며, 근접항공지원의 특성상 저고도 채공 저공비행을 하기 때문에 대공포 같은 저고도 방공망에 취약하다는 단점이 있었고, 속도도 느리기 때문에 작전 도중 대공포와 [[지대공 미사일]]에 많은 수가 손실되었다. 전쟁 기간동안 손실된 인트루더는 모두 84대로, 방공무기의 공격 외에도 게릴라의 비행장 공격으로 인해 지상에서 파괴된 수량도 있다. 일부는 북베트남 공군의 전투기에 의해 격추되기도 하였다. 그러나 가장 큰 손실을 입힌 것은 대공포로, 모두 56대가 대공포에 격추되면서, 전쟁 동안 대공포는 여전히 위협적인 저고도 방공망임을 증명했다. | ||
===걸프 전쟁=== | ===걸프 전쟁=== | ||
1991년 걸프 전쟁에서는 [[니미츠급 항공모함]]인 루스벨트함을 비롯한 전쟁의 투입된 미 항공모함 전단의 함재기로 참가하였고, 이라크 침공군 축출을 위해 쿠웨이트로 진격하는 연합군 지상군의 근접항공지원을 맡았다. 또한 사막의 폭풍 작전에서 이라크군의 주요 거점들의 항공타격과 이라크 해군 함정에 대한 공격, 이라크의 SA 계열 지대공 미사일 사이트를 파괴하고 대공포 타격 임무같은 방공망 제압 임무를 수행하였으며, 레이저 유도 폭탄을 운용하는 플렛폼으로 정밀 타격 임무를 수행하였다. 출격한 인트루더 공격기들은, 미 해병 항공대 소속 공격기이며, 이들은 이라크 공군기지에 대한 공습 임무도 수행하였다. | 1991년 걸프 전쟁에서는 [[니미츠급 항공모함]]인 루스벨트함을 비롯한 전쟁의 투입된 미 항공모함 전단의 함재기로 참가하였고, 이라크 침공군 축출을 위해 쿠웨이트로 진격하는 연합군 지상군의 근접항공지원을 맡았다. 또한 사막의 폭풍 작전에서 이라크군의 주요 거점들의 항공타격과 이라크 [[해군]] 함정에 대한 공격, 이라크의 SA 계열 [[지대공 미사일 . 사이트를 파괴하고 대공포 타격 임무같은 방공망 제압 임무를 수행하였으며, 레이저 유도 폭탄을 운용하는 플렛폼으로 정밀 타격 임무를 수행하였다. 출격한 인트루더 공격기들은, 미 해병 항공대 소속 공격기이며, 이들은 [[이라크]] 공군기지에 대한 공습 임무도 수행하였다. | ||
걸프전에선 4700소티의 출격 횟수를 기록하면서 베트남 전쟁 당시보다 줄어들었지만, 결코 적은 수는 아니며,전쟁 기간 동안 모두 3대의 인트루더를 이라크군의 SA-6 지대공 미사일과 대공포에 손실하였다. | 걸프전에선 4700소티의 출격 횟수를 기록하면서 베트남 전쟁 당시보다 줄어들었지만, 결코 적은 수는 아니며,전쟁 기간 동안 모두 3대의 인트루더를 이라크군의 SA-6 지대공 미사일과 대공포에 손실하였다. | ||
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인트루더의 초기형이며, 베트남 전쟁에 투입된 형식이다. 당시로선 첨단 기술인 정밀 타격 능력을 보유하고 있어, 베트남 전쟁 당시 전술 폭격기의 임무를 자주 수행하였다. AN/APQ-92 탐색 레이더나 AN/APG-46 추적 레이더와 AN/APN-141 레이더와 항법 레이더 밑 관성항법장치가 하나로 통합된 센서 통합체계 DIANE를 장비하고 있었다. 이는 1960년대 전장에서는 혁신적인 기술이였고, 인트루더의 범용성을 높혀주는 기능을 하였다. | 인트루더의 초기형이며, 베트남 전쟁에 투입된 형식이다. 당시로선 첨단 기술인 정밀 타격 능력을 보유하고 있어, 베트남 전쟁 당시 전술 폭격기의 임무를 자주 수행하였다. AN/APQ-92 탐색 레이더나 AN/APG-46 추적 레이더와 AN/APN-141 레이더와 항법 레이더 밑 관성항법장치가 하나로 통합된 센서 통합체계 DIANE를 장비하고 있었다. 이는 1960년대 전장에서는 혁신적인 기술이였고, 인트루더의 범용성을 높혀주는 기능을 하였다. | ||
===A-6B=== | ===A-6B=== | ||
지상 공격중, 특히 방공망 제압 임무인 SEAD 임무 전용으로 제작된 형식이라고 한다. 다른 지상 공격 임무를 대부분 배제한 채 방공망 제압 부분에 중점을 두어 방공망 제압 외에 불필요한 센서들이 제거되었다. 또한 대공미사일 사이트와 대공 레이더 파괴를 위해 대 레이더 미사일과 공대지 미사일 장착 능력이 추가되었다. | |||
===A-6C=== | ===A-6C=== | ||
야간전 장비를 포함하고 TRIM장비를 장착한 형식이다. 베트남 전쟁에서 주로 야간 폭격 임무를 수행하였다고 한다. | |||
===A-6E=== | ===A-6E=== | ||
E형은 TRAM형과 WCSI형으로 나누어 지며, 이 외에도 다른 파생형들이 존재하나, 양산 밑 실전 투입된 형식은 두 기종 뿐이다. 걸프 전쟁에 참가하여 이라크 방공망 제압 임무와 정밀타격 임무를 수행했고, 근접항공지원을 지상군에게 제공하였다. 이들은 이동 표적에 대한 타격능력을 확보할수 있었고 좌표 입력을 통한 정밀타격 능력을 보유하고 있었다. WCSI형 부터는 순항미사일인 하푼과 슬램 이알이 통합되면서 강력한 공격능력을 갖추게 되었다. | |||
[[분류:공격기]] | [[분류:공격기]] | ||
2017년 12월 16일 (토) 01:00 판
A-6 Intruder(침입자)
A-6 인트루더는 미국의 공격기다. 일반적인 공격기와 다르게 함상에서 운용되는 함재공격기로 과거 미해군의 걸작 공격기였다. 베트남 전쟁부터 다양한 전장에서 활약했으며 걸프전과 이라크 전쟁 등에 참가하여 많은 전공을 올리기도 했다. 이후 소말리아와 보스니아 내전에서 활약하였지만 1997년 기체의 구식화로 전량 퇴역하게 되면서 미 해군의 함상 공격기 임무는 F/A-18 호넷이 떠맡게 된다. 이 결과 항모전단의 항공체계가 거희 일원화되게 되었다.
노스롭의 항공기로, 파생형으로 EA-6 프라울러 전자전기가 있으며, 연도에 따라 여러 개량형들로 나누어 진다.
개발
1955년, 함상에서 운용할 새로운 기종의 함재 공격기에 대한 미 해군의 소요 요청 때문에 개발이 시작되었다. 기존의 A-4 스카이 호크나 A-3 폭격기 중 A-4 스카이 호크는 공격기였지만 작은 크기에, 성능과 폭장량이 부족했고 A-3은 공격기가 아닌 함상 폭격기였기에 지상군과 동행하며 공격임무를 수행하는 근접항공지원등에 사용하는건 아무래도 무리였다. 그래서 미 해군은 자군에서도 해병대 등의 지원공격기의 필요성을 느끼고 노스롭 그루먼을 포함한 8개의 회사에 입찰을 넣었다. 곧 각각의 항공사에서 부터 11개의 설계안이 들어왔고 그 중 노스롭 그루먼의 설계안이 선택되면서 최종승리한 노스롭사가 이 신형 공격기의 개발에 들어가게 된다.
성능
최대 폭장량이 8톤 정도로, 체급에 비해 폭장량이 큰 편이다. 무장은 주익에 장착하게 되며, 주익 파일런에 자유유도 폭탄과 정밀유도 폭탄을 운용할수 있다.
인트루더는 당시 기준으로 높은 수준의 무장통합능력을 보유하고 전자장비를 탑재한 공격기였으며, AN/APQ-92 탐색 레이더와 AN/APG-46추적 레이더, AN/APN-141 레이더 고도계와 항법 레이더 밑 관성항법장비를 통합한 센서통합체계 DIANE를 초기형부터 장착하고 있었다. 이중 LABS-IP 체계는 무유도 폭탄 투하 시, 각도와 투하 시점들을 계산해 정확한 위치에 투하할수 있도록 했으며, 이탈시에도 적당한 값을 자동으로 제공하였다. 또한 인트루더에 탑재된 컴퓨터는 기체 내의 오작동 등을 자체적으로 파악하고 알려주는 BACE 기능이 있었으며, 이 기능은 두가지로 나누어져 오류를 파악하는 line BACE와 분석을 담당하는 shop BASE으로 항공기 정비 과정과 시간이 대폭 단축되었다. 이후 개량이 진행되면서 적외선 탐색기 같은 신형 센서가 장착되었으며 후기형인 C형에서는 AN/APQ-148 레이더 하나로 통합되었고 DIANE도 신형 전술컴퓨터로 교체되었다. 또한 대 레이더 미사일과 정밀유도 공대지 미사일 운용능력 또한 획득하였다. 다만 자위용 무장으로 공대공 무장을 장착하지 않았다. 후기형에 가서는 AN/APQ-156 레이더로 교체되었고 레이저 유도장비를 포함한 TRAM을 장비하게 되었다. 이때부터 레이저 유도폭탄을 이용한 정밀 유도 타격능력을 보유하게 되었으며, 1990년대 걸프전에서 상당한 활약을 하게 된다. 이 외에도 하푼 대함미사일과 슬램 이알 순항미사일 운용능력이 추가되었다.
기체 형상은 둔중한 외형에, 얕은 각이 있는 후퇴익을 하고 있으며, 이 날개 형상은 아음속 저공비행에서 보다 효율적인 운용이 가능하게 해주었다. 인트루더는 기본적으로 쌍발엔진을 사용하고 시제기 시절에는 노즐이 단거리 이착륙이 가능하도록 아래쪽으로 기울어져 있었지만, 양산되고 난 후에는 일반 항공기와 같은 형상으로 돌아갔다.
속도는 음속을 넘지 못하는 아음속기로, 과거 냉전시대의 전장과 20세기 후반 전장에서는 효과적인 전과를 올렸지만, 21세기 들어 기술의 비약적 발전으로 인해 갈수록 고도화되는 지상 방공망에 대응하기에는 느린 속도와 저공 공격기의 한계가 드러나는 실정이라 노후화와 함께 퇴역의 이유가 되었다.
실전
A-6 인트루더는, 다양한 전쟁에 참여하였고, 전면전 외에도 레바논과 리비아 사태에도 투입되었고, 소말리아 민병대 소탕 작전같은 비정규전에서도 활약하였다.
베트남 전쟁
인트루더가 실전배치 된지 얼마 안되서 베트남 전쟁에 미국이 개입하게 되면서 항모 항공단 소속으로 베트남 전쟁에 참가한다. 주 임무는 당연히 폭격과 근접항공 지원이였으며, 8년의 전쟁기간 동안, 35000소티를 출격하며, 베트남전에 투입된 여느 전투기 못지 않은 활약을 하였다. 당시로선 혁신적인 주야간 작전능력과 악천우에도 작전이 가능하다는 점은 베트남 전쟁에서 큰 이점이 되었고, 정글에서 벌어지는 게릴라 전에서도 효과적으로 작전을 벌였다.
그러나 한계점도 나타났는데, 인트루더는 아음속 공격기며, 근접항공지원의 특성상 저고도 채공 저공비행을 하기 때문에 대공포 같은 저고도 방공망에 취약하다는 단점이 있었고, 속도도 느리기 때문에 작전 도중 대공포와 지대공 미사일에 많은 수가 손실되었다. 전쟁 기간동안 손실된 인트루더는 모두 84대로, 방공무기의 공격 외에도 게릴라의 비행장 공격으로 인해 지상에서 파괴된 수량도 있다. 일부는 북베트남 공군의 전투기에 의해 격추되기도 하였다. 그러나 가장 큰 손실을 입힌 것은 대공포로, 모두 56대가 대공포에 격추되면서, 전쟁 동안 대공포는 여전히 위협적인 저고도 방공망임을 증명했다.
걸프 전쟁
1991년 걸프 전쟁에서는 니미츠급 항공모함인 루스벨트함을 비롯한 전쟁의 투입된 미 항공모함 전단의 함재기로 참가하였고, 이라크 침공군 축출을 위해 쿠웨이트로 진격하는 연합군 지상군의 근접항공지원을 맡았다. 또한 사막의 폭풍 작전에서 이라크군의 주요 거점들의 항공타격과 이라크 해군 함정에 대한 공격, 이라크의 SA 계열 [[지대공 미사일 . 사이트를 파괴하고 대공포 타격 임무같은 방공망 제압 임무를 수행하였으며, 레이저 유도 폭탄을 운용하는 플렛폼으로 정밀 타격 임무를 수행하였다. 출격한 인트루더 공격기들은, 미 해병 항공대 소속 공격기이며, 이들은 이라크 공군기지에 대한 공습 임무도 수행하였다.
걸프전에선 4700소티의 출격 횟수를 기록하면서 베트남 전쟁 당시보다 줄어들었지만, 결코 적은 수는 아니며,전쟁 기간 동안 모두 3대의 인트루더를 이라크군의 SA-6 지대공 미사일과 대공포에 손실하였다. 전쟁이 끝나고, 이들은 이라크에 설정된 비행금지구역을 초계비행 하는 임무를 맡게 되었다.
파생형
A-6A
인트루더의 초기형이며, 베트남 전쟁에 투입된 형식이다. 당시로선 첨단 기술인 정밀 타격 능력을 보유하고 있어, 베트남 전쟁 당시 전술 폭격기의 임무를 자주 수행하였다. AN/APQ-92 탐색 레이더나 AN/APG-46 추적 레이더와 AN/APN-141 레이더와 항법 레이더 밑 관성항법장치가 하나로 통합된 센서 통합체계 DIANE를 장비하고 있었다. 이는 1960년대 전장에서는 혁신적인 기술이였고, 인트루더의 범용성을 높혀주는 기능을 하였다.
A-6B
지상 공격중, 특히 방공망 제압 임무인 SEAD 임무 전용으로 제작된 형식이라고 한다. 다른 지상 공격 임무를 대부분 배제한 채 방공망 제압 부분에 중점을 두어 방공망 제압 외에 불필요한 센서들이 제거되었다. 또한 대공미사일 사이트와 대공 레이더 파괴를 위해 대 레이더 미사일과 공대지 미사일 장착 능력이 추가되었다.
A-6C
야간전 장비를 포함하고 TRIM장비를 장착한 형식이다. 베트남 전쟁에서 주로 야간 폭격 임무를 수행하였다고 한다.
A-6E
E형은 TRAM형과 WCSI형으로 나누어 지며, 이 외에도 다른 파생형들이 존재하나, 양산 밑 실전 투입된 형식은 두 기종 뿐이다. 걸프 전쟁에 참가하여 이라크 방공망 제압 임무와 정밀타격 임무를 수행했고, 근접항공지원을 지상군에게 제공하였다. 이들은 이동 표적에 대한 타격능력을 확보할수 있었고 좌표 입력을 통한 정밀타격 능력을 보유하고 있었다. WCSI형 부터는 순항미사일인 하푼과 슬램 이알이 통합되면서 강력한 공격능력을 갖추게 되었다.