캠핑카

각종 생활설비를 차내에 갖춘 차량.

미국이나 캐나다, 유럽등지에서는 휴가철이면 차를 끌고 멀리 여행다니는 것을 흔히 볼 수 있다. 이때 캠핑 장비를 매번 챙기기 귀찮으니 이를 고스란히 차에 박아버린 것이 캠핑카.

카라반과 모터홈으로 구분된다.

• 카라반 : 트레일러 형태로 되어 있어 차량에 연결해서 견인한다. 온전히 캠핑 관련 장치로만 구성되어 있기 때문에 사용하지 않는 기간에는 적당히 구석에 박아놓기 좋다. 국가에 따라 별도의 운전면허를 추가 취득해야 견인이 가능하다.
• 모터홈 : 일반 차량을 개조하여 거주 시설을 설치한 형태. 이동시 편리하다는 장점이 있지만 차량이 1대 더 생기는 것이라서 유지보수비 추가, 세금 추가, 보험료 추가 등의 불리함이 있다. 대형 차량은 운전면허도 따야한다.

캠핑카들이 생기면서 오토 캠핑장도 속속 생겨 준비만 해오면 물, 전기 걱정 할 일 없는 캠핑을 할 수 있다.

국내에서는 여가 시간에 대한 여유가 없는 사람들이 많아 찾기 힘들다. 캠핑카는 주로 현대 포터, 현대 리베로, 기아 봉고 등 1톤 카고 기반의 특장차이며 현대 그랜드 스타렉스나 기아 카니발 등 RV나 미니밴의 실내를 개조한 차량이나 현대 쏠라티, 현대 카운티 급 이상의 버스의 실내를 개조한 차량도 있다. 미니밴 개조시 승합 차량으로 인정받는 11인승을 출고하여 개조하며, 카고처럼 후방 차체를 잘라내고 캠핑 특장을 얹거나 실내만 개조하는 방식으로 나뉜다.

화물차로 묶이는 카고 차량이나 5인승 VAN은 구조변경을 통한 차종 변경이 불가능하기 때문에 캠핑카로 사후 개조할 수 없다. 이 때문에 적재함에 싣고 내리는 트럭 캠퍼는 적재물이 아니라 불법 개조로 취급해 단속한다. 정부에서 법 완화를 검토하고 있다.