좌천역 (한국철도공사): 두 판 사이의 차이

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== 개요 ==
 
[[부산광역시]] [[기장군]] 장안읍 좌천로 40-13에 위치한 철도역이다.
[[부산광역시]] [[기장군]] 장안읍 좌천로 40-13에 위치한 철도역이다.


== 열차 이용 정보 ==
== 역사 ==
[[무궁화호]]가 선택정차하는 역이다.
* 2021년 12월 28일: [[동해선 광역전철]] 연장 개통과 함께 [[무궁화호]] 미정차
 
== 기타 ==
이설되는 자리에 지어지는 신역사는 광역전철 전용역으로 지어지고 있어서 이설이 완료되면 여객열차 취급은 중단될 예정이다.
== 역 구조 ==
2면 2선의 [[상대식 승강장]]이다.


== 시설 ==
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==승하차량==
* 철도통계연보 출처.
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|-
| colspan="7" style="color: WHITE; background:#F55839;" | 좌천역
|-
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|-
! 승차량
! 하차량
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! style="color: WHITE; background:#007fc9;" | 하차량
! style="color: WHITE; background:#F55839;" | 승차량
! style="color: WHITE; background:#F55839;" | 하차량
|-
|'''2017'''
|
|
|
|
|38,546
|39,579
|-
|'''2016'''
|
|
|
|
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|49,610
|-
|'''2015'''
|
|
|
|
|56,293
|56,797
|-
|'''2014'''
|
|
|
|
|56,591
|58,203
|-
|'''2013'''
|
|
|
|
|57,020
|60,205
|-
|'''2012'''
|
|
|
|
|40,513
|42,686
|-
|'''2011'''
|
|
|
|
|32,435
|35,822
|}
</div>
* 장안읍 일대를 주된 역세권으로 삼는다.
* 유가하락, 장안읍 인구 감소 등의 악재가 있었음에도 불구하고 고유가 시기 전후로 이용객이 소폭 상승한 것을 볼 때 광역버스의 증차로 인한 배차간격 개선이 덩달아 동해선 이용객을 늘인 것으로 추정된다.
* [[정관신도시]]에서 제일 가까운 역이나, 좌천역까지의 거리가 가깝지 않기 때문에 잘 찾지 않는다. 정관신도시 사람들이 주된 생활권으로 삼는 동래는 도로,버스 교통이 훨씬 더 가깝다. 동해선을 경유해서 갈 경우,부전까지 내려갔다가 다시 올라가야하기 때문에 상당히 우회하는 선형이 된다. 동해선을 통해 갈 수 있는 서면,해운대 일대는 환승저항을 극복할 정도의 소요시간 단축효과가 없다. 상행인 울산 방면도 웅상을 경유하는 울산 방면 급행,좌석 버스에 수요를 내주고 있다. 좌천역으로 직결되는 [[부산 도치철도 정관선|정관선]]이 건설되지 않는 이상 정관쪽 수요를 대폭 끌어올 가능성은 요원하다.


[[분류:동해선]]
[[분류:동해선]]
[[분류:부산 기장군의 철도역]]
[[분류:부산광역시에 있는 철도시설]]
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2023년 9월 20일 (수) 15:00 기준 최신판

좌천
주소 부산광역시 기장군 장안읍 좌천로 40-13
노선 동해선 37.7 km
관할 한국철도공사 부산경남본부
개업일 1934년 12월 16일
코드 126
승강장 2면 2선

부산광역시 기장군 장안읍 좌천로 40-13에 위치한 철도역이다.

역사[편집 | 원본 편집]

시설[편집 | 원본 편집]

경유 노선[편집 | 원본 편집]

경유 노선 목록
부산진 방면
일광 5.1 km
좌천 영덕 방면
월내 3.5 km

경유 열차[편집 | 원본 편집]

동해선
부전 방면
 K124  일광
 K125  좌천 태화강 방면
 K126  월내