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익산역

Vfx (토론 | 기여)님의 2018년 4월 25일 (수) 12:57 판

익산역 / 益山驛 / Iksan Station

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운영주체
  • 호남고속선과 연계하여 신축된 신역사 전경

    호남고속선과 연계하여 신축된 신역사 전경

  • 익산역 내부 맞이방 모습

    익산역 내부 맞이방 모습

개요

전라북도 익산시에 위치한 철도역이다. 호남선과 전라선의 분기역이며 장항선의 종착역이다. 호남 지역에서 가장 많은 수의 열차가 정차한다. 동대구역과 기능과 규모가 유사하다. KTX, KTX-산천, ITX-새마을, 새마을호, 무궁화호, 남도해양열차, 서해금빛열차가 정차한다. 옛 이름은 이리역이다. 2015년 4월 호남고속선 개통과 함께 선상역사가 준공되었다.

역사

1912년 개역하였으며 당시의 역명은 이리역이었다. 한국전쟁 당시 미국 공습기가 익산역에 공습을 퍼부어 역사가 쑥대밭이 되었으며, 1977년에는 이리역 폭발 사고로 역사가 파괴되고 1978년에 신역사가 만들어졌다. 1995년 이리시와 익산군이 익산시로 통합되면서 역명이 익산역으로 변경되었다. 통합시명이 이리시가 아닌 익산시가 된 이유는 사람들이 ‘이리’라고 하면 으레 ‘이리역 폭발사고’를 떠올리는 부정적인 인식이 있었기 때문이라고도 한다.

폭발사고 이후 복구한 역사 건물을 유지하다가 호남선 KTX 개통과 맞물려 기존 역사를 증축하였고, 2014년 11월 호남고속선 개통과 함께 건설된 유리궁전 선상역사로 이전하였다. 구역사는 대부분 철거되었으나 승무사무소 등 부대시설은 구역사의 형태 그대로 남아있다.

기능

호남선, 호남고속선, 장항선, 전라선의 4개 노선이 만나는 중요한 지점이다. 따라서 역사의 규모도 상당히 크고, 장항선 및 전라선 로컬노선 무궁화호 역시 익산에서 시종착하므로 이와 관련되어 기관차, 객차 정비시설도 구내에 설치되어있다. 여객용 승강장은 5면 10선이 설치되어있다.

호남고속선 완공 이전에는 화물열차의 중개지점 역할도 병행하였지만, 호남고속선이 완공된 이후 여객수요에 집중하려는 차원에서 호남선 방면은 익산역 북쪽에 위치한 황등역에, 전라선 방면은 익산역 남동쪽에 위치한 동익산역에 화물처리 기능을 분산하였다. 특히 황등역은 무궁화호도 소수 정차하던 시골역에 불과하였으나, 익산역의 화물기능을 넘겨받으면서 수많은 유치선과 조차장 기능을 겸비한 중요한 역으로 상전벽해를 경험했다.

화물기능을 주변 역으로 이전했음에도 불구하고 호남선 일반열차, KTX, SRT는 물론이고 장항선, 전라선 방면 모든 여객수요를 담당하기 때문에 매우 분주한 역이며, 다이어에 따라서는 호남선 일반열차, 호남선 KTX, 장항선 열차, 전라선 KTX나 일반열차가 각 승강장에 빼곡히 들어찬 모습을 심심찮게 접할 수 있다.

기타

  • 1972년 발표된 나훈아의 명곡 《고향역》은 이 노래의 작사·작곡자인 임종수가 어린 시절 황등역에서 익산역까지 기차를 타고 통학을 하던 시절을 생각하며 작곡한 노래로 널리 알려져 있다.
  • 익산시는 익산역의 존재로 발달한 전형적인 철도 배후도시로 볼 수 있다. 일제 강점기에 호남선과 전라선, 군산선이 만나는 중요성 하나로 한적한 시골에 불과하였던 지역이 일약 교통의 요충지로 성장한 케이스. 비슷하게는 대전광역시도 생각할 수 있지만, 대전은 대한민군 최고 간선인 경부선이 지나는 역이었기에 광역시라는 거대 도시로 발전하였지만, 익산은 경부선에 비해 상대적으로 수요가 저조한 호남선의 중간 분기역 기능을 담당하기 때문에 대전만큼 발달하지는 못하였다.

경유 노선

경유 노선 목록
class="tp_link" style="width: 13em; background: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 102 호남고속선
(90.5 km) 		오송 방면
공주 46.0 km 		익산 광주송정 방면
정읍 42.1 km
class="tp_link" style="width: 13em; background: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 204 호남선
(87.9 km) 		대전조차장 방면
황등 6.7 km 		익산 목포 방면
부용 7.1 km
class="tp_link" style="width: 13em; background: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 208 장항선
(154.4 km) 		천안 방면
오산리 3.5 km 		익산 (종점)
class="tp_link" style="width: 13em; background: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 209 전라선
(0.0 km) 		(기점) 익산 여수EXPO 방면
동익산 2.8 km

각주