(→경유 노선) |
잔글편집 요약 없음 |
||
9번째 줄: | 9번째 줄: | ||
== 역 구조 == | == 역 구조 == | ||
[[충북선]]으로의 직결을 위해 설치된 [[오송선]]이 분기하는 신호장으로, 역 기능은 고려되어 있지 않다. 역 구내에는 열차 합류 시에 열차 정리를 위하여 대기선으로 | [[충북선]]으로의 직결을 위해 설치된 [[오송선]]이 분기하는 신호장으로, 역 기능은 고려되어 있지 않다. 역 구내에는 열차 합류 시에 열차 정리를 위하여 대기선으로 경부선 양 옆에 상하행 각 3선씩이 부설되어 있다. | ||
== 역 주변 == | == 역 주변 == | ||
21번째 줄: | 21번째 줄: | ||
{{경유 노선/열기|닫기=닫음|style=width: 45em;}} | {{경유 노선/열기|닫기=닫음|style=width: 45em;}} | ||
{{경유 노선|배경색={{한국 철도 노선색2|KR}}|글자색=white | {{경유 노선|배경색={{한국 철도 노선색2|KR}}|글자색=white | ||
|노선폭=8em|노선명 | |노선폭=8em|노선명=경부선|노선거리=126.1 km | ||
|전역폭=8em|전방면=[[서울역|서울]] 방면|전역=[[전동역|전동]]|전거리=3.5 km | |전역폭=8em|전방면=[[서울역|서울]] 방면|전역=[[전동역|전동]]|전거리=3.5 km | ||
|당역폭=6em|당역='''서창''' | |당역폭=6em|당역='''서창''' | ||
|후역폭=8em|후방면=[[부산역|부산]] 방면|후역=[[조치원역|조치원]]|후거리=3.2 km}} | |후역폭=8em|후방면=[[부산역|부산]] 방면|후역=[[조치원역|조치원]]|후거리=3.2 km}} | ||
{{경유 노선|배경색={{한국 철도 노선색2|KR}}|글자색=white | {{경유 노선|배경색={{한국 철도 노선색2|KR}}|글자색=white | ||
|노선명 | |노선명=오송선|노선거리=0.0 km | ||
|전역=(기점) | |전역=(기점) | ||
|당역='''서창''' | |당역='''서창''' |
2019년 6월 13일 (목) 12:40 판
서창역(瑞倉驛)은 세종특별자치시 조치원읍에 있는 경부선의 신호장이다. 경부선과 충북선을 연결하는 오송선이 이 역에서 분기한다. 조치원읍 서창리에서 역명이 나왔으나, 실제로 서창역은 조치원읍 신안리에 위치한다.
연혁
역 구조
충북선으로의 직결을 위해 설치된 오송선이 분기하는 신호장으로, 역 기능은 고려되어 있지 않다. 역 구내에는 열차 합류 시에 열차 정리를 위하여 대기선으로 경부선 양 옆에 상하행 각 3선씩이 부설되어 있다.
역 주변
- 홍익대학교 조치원캠퍼스
미래
천안~ 청주공항 복선전철화 사업구간 중 하나이며, 완공 후 여객영업을 개시한다. 홍익대 세종 캠퍼스학생들의 교통이 특히 편해질 것으로 기대된다. 지역사회에서는 수도권 전철 정차를 요구하고 있으나, 현 상황에서는 전철 정차계획은 없으며 일반열차의 정차 계획만 있다.기사 세종시에서는 BRT노선의 서창역 연장을 추진하고 있다.
경유 노선
경유 노선 목록 | |||
---|---|---|---|
class="tp_link" style="width: 8em; background: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 경부선 (126.1 km) |
서울 방면 전동 3.5 km |
서창 | 부산 방면 조치원 3.2 km |
class="tp_link" style="width: 12em; background: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 오송선 (0.0 km) |
(기점) | 서창 | 오송 방면 오송 4.6 km |