U7 U8
Kilometersprung
Main-Neckar S 75 = R 21.2
ECML
| M | 역명 | 접속 노선 | |
|---|---|---|---|
| 0 | 런던 킹스크로스 | London King's Cross | 테임즈링크 영국 1호 고속선 · 미들랜드 본선 (런던 세인트팬크라스 역) 런던 지하철 순환선 · 해머스미스 선 · 메트로폴리탄 선 · 노던 선 · 빅토리아 선 (킹스크로스 세인트팬크라스 역) |
| 21⁄2 | 핀스버리 파크 | Finsbury Park | 런던 북부도심선 런던 지하철 피카딜리 선 · 빅토리아 선 |
| 33⁄8 | 해링게이 | Harringay | 연결선 |
| 4 | 허른지 | Hornsey | |
| 5 | 알렉산드라 팰리스 | Alexandra Palace | 허트포드 선 (동해안본선 지선) |
| 61⁄2 | 뉴 사우스게이트 | New Southgate | |
| 83⁄8 | 오클리 파크 | Oakleigh Park | |
| 91⁄8 | 뉴 바넷 | New Barnet | |
rs
| 고속철도 (KTX) | 10 KTX-I | 11 KTX-산천 1세대 | 1x KTX-산천 2세대 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 간선형 전동차 | 20 누리로 | 21 ITX-새마을 | 368 ITX-청춘 | ||
| 디젤동차 | 9500 RDC | 9500 CDC | |||
| 통근형 전동차 | 1000 | 3000 | 3x1 VVVF 1세대 | 3x1 VVVF 2세대 | 3x1 VVVF 3세대 |
| 전기기관차 | 8000 | 8100 · 8200 | 8500 | ||
| 디젤기관차 | 4400 | 7x00 특대형 | 7600 | ||
| 퇴역 차량은 한국철도공사의 철도 차량 문서를, 공사 전환 전 차량에 대해서는 틀:철도청의 철도차량을 참조. | |||||
구간
- 기점 거리는 부산시점 기준으로 국토교통부 고시에 따른 값임.
- 단, 기울임체는 해당 값이 없어 임의로 가로변에 표시된 기점거리를 사용한 경우를 표시한다.
- 접속 노선의 번호 앞 접두사는 E가 고속국도를, N이 국도를, P가 지방도를 나타내며, 번호가 붙여진 시도는 지역명을 사용하였다.
| 구조물 번호 |
km | 구조물 명칭 | 접속 노선 |
|---|---|---|---|
| 0.00 | 부산시점 (구서지하차도) |
금정로 N7 중앙대로 | |
| 1 | 0.60 | 구서 나들목 | 부산11 번영로 (도시고속도로) |
| 1-1 | 3.4x | 영락 나들목 | 금정도서관로 |
| TG | 4.0x | 부산 요금소 | |
| 2 | 5.08 | 노포 나들목 | N7 중앙대로 |
| SA | 10.6x | 양산 휴게소 (서울 방면) | |
| 3 | 12.84 | 양산 분기점 | E551 중앙고속도로지선 |
| 4 | 17.94 | 양산 나들목 | N35 양산대로 |
경원선 구간
- 급: 경원선 구간 급행(경원선 구간에서만 급행 운전, 광운대역 이남에서는 완행과 동일)
| km | 역 번호 | 역명 | 급 | 접속 노선 | |
|---|---|---|---|---|---|
| - | 연천 | 漣川 | 경원본선 | ||
| - | 전곡 | 全谷 | |||
| - | 초성리 | 哨城里 | |||
| 0.0 | 100 | 소요산 | 逍遙山 | ○ | 경원선 통근열차 (경원본선) |
| 2.5 | 101 | 동두천 | 東豆川 | ● | 경원선 통근열차 (경원본선) |