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==개요==
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[[충청북도]] [[단양군]] [[매포읍]] 우덕리에 위치한 역으로 여객열차는 정차하지 않으나 코레일 역무 상 중요하다. 이는 이 역의 주 기능이 인근의 성신양회 단양 제1, 2공장과 한일시멘트 단양공장에서 생산되는 시멘트의 수송에 있는 것으로, 말 그대로 어마무시한 양회벌크 수송물량이 쏟아져 나오는 역이기 때문.


==기타 사항==
*21세기에 시작된 [[중앙선]]의 복선 전철화 공사에서 [[수도권 전철 경의중앙선|수도권 전철 구간]]을 제외하면 도담-제천간이 가장 먼저 완성되었다.<ref>청량리-덕소가 단선인 시절에도 태백선과 중앙선에서 벌크양회와 무연탄이 쏟아졌기 때문에 이미 제천-봉양은 복선이었다.</ref> 그만큼 이 역의 물류 처리량이 엄청나다는 반증.
*[[중앙선]] 열차를 타고 [[청량리역]] 방향으로 여행을 하다 보면 이 역을 지나면서 [[제천역]]까지 미친듯한 속력으로 열차가 쏘는 것을 느낄 수 있을 것이다. 아마 원주까지의 복선전철화가 완료되면 가는 구간 내내 시속 150km대까지 달려주게 될 것으로 예상된다.
== 경유 노선 ==
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2023년 9월 23일 (토) 21:38 기준 최신판

도담
주소 충청북도 단양군 매포읍 매포길 113-10
(우덕리 13-6)
노선 중앙선 160.5 km
관할 한국철도공사 대전충청본부
개업일 1942년 4월 1일
코드 95

충청북도 단양군 매포읍 우덕리에 위치한 역으로 여객열차는 정차하지 않으나 코레일 역무 상 중요하다. 이는 이 역의 주 기능이 인근의 성신양회 단양 제1, 2공장과 한일시멘트 단양공장에서 생산되는 시멘트의 수송에 있는 것으로, 말 그대로 어마무시한 양회벌크 수송물량이 쏟아져 나오는 역이기 때문. 그래서 중앙선의 복선 전철화 공사에서 수도권 전철 구간을 제외하면 도담-제천간이 가장 먼저 완성되었다.[1]

경유 노선[편집 | 원본 편집]

경유 노선 목록
312 중앙선(도담~경주)
(148.5 km) 		청량리 방면
삼곡 6.8 km 		도담 경주 방면
단양 6.1 km

각주

  1. ↑ 청량리-덕소가 단선인 시절에도 태백선과 중앙선에서 벌크양회와 무연탄이 쏟아졌기 때문에 이미 제천-봉양은 복선이었다.