잔글 (문자열 찾아 바꾸기 - "{{한국 철도 노선색2|KR}}" 문자열을 "{{대한민국 철도 노선색|기업|코레일}}" 문자열로) |
편집 요약 없음 |
||
2번째 줄: | 2번째 줄: | ||
[[분류:논산시의 철도역]] | [[분류:논산시의 철도역]] | ||
[[분류:서대전관리역]] | [[분류:서대전관리역]] | ||
{{새 철도역 정보 | |||
|배경색 = {{대한민국 철도 노선색|기업|코레일}} | |||
|글자색 = white | |||
|상단 = | |||
|역명 = KORAIL 개태사역 | |||
|그림 = | |||
|역번호 = | |||
|역코드 = 219 | |||
|주소 = [[충청남도]] [[논산시]] 연산면 계백로 2625 (천호리) | |||
|개업일 = {{날짜/출력|1944-4-9}} | |||
|관할 = [[한국철도공사]]<br>대전충남본부 [[서대전역|서대전관리역]] | |||
|승강장 = | |||
|운임구역 = | |||
|이용객 = | |||
|노선 =[[호남선]] <small>34.7 km</small> | |||
}} | |||
==개요== | ==개요== | ||
[[호남선]]의 간이역. 원래는 [[광석역]]이란 이름이었으나 광석면에 있지 않기 때문에 혼란을 방지키 위해 [[1968년]]에 코앞에 있는 개태사라는 절에서 따와 개태사역으로 개명했다. [[2008년]]부터 여객영업을 중지했으며 이듬해 [[무배치간이역]]으로 격하되었다. | [[호남선]]의 간이역. 원래는 [[광석역]]이란 이름이었으나 광석면에 있지 않기 때문에 혼란을 방지키 위해 [[1968년]]에 코앞에 있는 개태사라는 절에서 따와 개태사역으로 개명했다. [[2008년]]부터 여객영업을 중지했으며 이듬해 [[무배치간이역]]으로 격하되었다. |
2019년 12월 27일 (금) 15:44 판
주소 | 충청남도 논산시 연산면 계백로 2625 (천호리) |
---|---|
노선 | 호남선 34.7 km |
관할 |
한국철도공사 대전충남본부 서대전관리역 |
개업일 | 틀:날짜/출력 |
개요
호남선의 간이역. 원래는 광석역이란 이름이었으나 광석면에 있지 않기 때문에 혼란을 방지키 위해 1968년에 코앞에 있는 개태사라는 절에서 따와 개태사역으로 개명했다. 2008년부터 여객영업을 중지했으며 이듬해 무배치간이역으로 격하되었다.
개태사 드리프트
이 구간을 지나는 새마을호 열차.
이런 간이역이 이름이 알려진 건 바로 이 역 인근 구간의 심히 불량한(...) 선형 때문. 호남선 열차의 표정속도를 깎아먹는 가장 큰 원인 중 하나로 지목되고 있다. 서대전역에 KTX를 정차시켜 달라는 요구가 호남권의 강한 반발을 샀던 가장 큰 이유도 개태사 드리프트.
더 큰 문제는 태백선이나 경전선 같은 노선들은 복선화를 하면 선형 개량의 여지가 있는데, 이 구간은 이미 이 상태로 복선전철화된 데다가 수익성도 상당히 떨어져서 이 구간의 선형이 근시일 내로 개선될 가능성은 낮아 보인다. 더군다나 호남고속선이 이미 개통되어 선로 직선화의 이득이 적을 뿐더러, 향후 광역전철이 다닐 선로인데 굳이 계량할 타당성도 떨어진다.