Mass Transfer Resistance
일반적으로 대중교통을 이용하면 환승을 하게되는데, 이 때 발생하게되는 심리적 저항을 의미한다. 대중교통 활성화의 주적
환승저항의 원인
- 환승시간
- 현상 : 환승을 위해 내린 다음, 그 곳에서 다른 노선이 오길 기다리거나 연결 교통수단을 타기 위해 이동하고 기다리는 시간이 소모된다.
- 조치 : 증차를 해서 배차간격을 줄인다... 가 좋은 방법이나. 예산 문제로 증차에는 한계가 있다. 철도의 경우 직통 노선을 늘려 환승 자체를 없앨 수 있다.
- 환승비용
- 현상 : 환승하면 후속 교통수단의 요금을 기본료부터 계산하게 되어 직통으로 갈때보다 비싸진다.
- 조치 : 국내에서는 대중교통 통합요금제를 운영하여, 전 구간 균일요금이나 거리비례제를 적용하고 있다. 일본은 도쿄 지하철에서[1] 환승 할인이라는 걸 운영중.
- 정보부족
- 현상 : 환승을 어디서, 어떻게 해야할지 모른다.
- 조치 : 스마트폰의 전자지도 보급으로 이 문제는 해결되고 있다.
- 짐꾸러미
- 귀차니즘
- 현상 : 환승하기 위해 움직이거나 버스가 올때까지 기다리는것이 귀찮다.
- 조치 :
부지런해지면 된다
- 막장환승
- 현상 : 환승해야할 곳의 상태가 영 좋지않은 경우. 환승하는데 상당한 시간과 체력이 소모되는 경우
- 조치 :
정류장 설계부터 다시 해야한다답이 없다
뭐든 가장 좋은 방법은 "한 번에 목적지로 갈수 있는 노선"을 타는 것이다.