잔글 (문자열 찾아 바꾸기 - " 현]]" 문자열을 "현]]" 문자열로) |
편집 요약 없음 |
||
| 3번째 줄: | 3번째 줄: | ||
|글자색 = white | |글자색 = white | ||
|상단 = | |상단 = | ||
|역명 = JR 동일본 | |역명 = JR 동일본 니노미야역<br />二宮 Ninomiya | ||
|그림 = | |그림 = | ||
|역번호 = | |역번호 = | ||
| 16번째 줄: | 16번째 줄: | ||
|노선 = [[도카이도 본선]] <small>73.1 km</small> | |노선 = [[도카이도 본선]] <small>73.1 km</small> | ||
}} | }} | ||
{{+1|二宮駅}}<br />にのみやえき / | {{+1|二宮駅}}<br />にのみやえき / 니노미야역 | ||
== 개요 == | == 개요 == | ||
[[일본]] [[카나가와현]] 나카 군 니노미야 정에 있는 [[동일본 여객철도]]의 철도역이다. 1902년 국철 [[도카이도 본선]]의 중간역으로 개업했으며, 1906년부터 1935년까지는 이 역에서 [[하다노 시]]에 있던 | [[일본]] [[카나가와현]] 나카 군 니노미야 정에 있는 [[동일본 여객철도]]의 철도역이다. 1902년 국철 [[도카이도 본선]]의 중간역으로 개업했으며, 1906년부터 1935년까지는 이 역에서 [[하다노 시]]에 있던 하다노역<ref>현재 [[오다큐 전철]]의 [[하다노역]]과는 다른 위치에 있었다.</ref>을 잇던 궤간 762 mm 경편철도 궤도 노선인 쇼난 궤도<ref>하다노 시 일대에서 재배되던 잎담배의 수송 목적을 겸해 만들어졌다. 마차궤도였다가 증기기관차 운행으로 전환되었다.</ref>의 노선이 들어왔었다. 하지만 [[오다큐 전철|오다와라 급행철도]]가 개통하면서 하다노 시에서 굳이 니노미야를 거칠 필요가 없게 되면서 경영난으로 1935년 폐선되었다. | ||
[[ | [[오이소역]]과 마찬가지로, 북쪽으로는 아즈마 산, 남쪽으로는 300 m 정도만에 태평양 연안에 도달하므로 이용객이 많지 않다. 오이소역보다는 낫지만, 이 역도 승객이 적은 관계로 [[코즈역 (카나가와)|코즈역]]<ref>승객은 적지만 분기 시설 등이 있는 주요 역.</ref>에서 업무 위탁을 나오고 있다. | ||
== 역 구조 == | == 역 구조 == | ||
| 32번째 줄: | 32번째 줄: | ||
| style="text-align: center;" | [[도카이도 본선]] 여객선 하행 | | style="text-align: center;" | [[도카이도 본선]] 여객선 하행 | ||
| <span style="color: {{JR 노선색|E|KT|TK}};">■</span><span style="color: {{JR 노선색|E|KT|UE}};">■</span><span style="color: {{JR 노선색|E|KT|SS}};">■</span> [[도카이도 선 (JR 동일본)|도카이도 선]] 하행 | | <span style="color: {{JR 노선색|E|KT|TK}};">■</span><span style="color: {{JR 노선색|E|KT|UE}};">■</span><span style="color: {{JR 노선색|E|KT|SS}};">■</span> [[도카이도 선 (JR 동일본)|도카이도 선]] 하행 | ||
| [[ | | [[오다와라역|오다와라]] · [[아타미역|아타미]] · [[이토역|이토]] 방면 | ||
|- | |- | ||
! 2 | ! 2 | ||
| style="text-align: center;" | 도카이도 본선 여객선 상행 | | style="text-align: center;" | 도카이도 본선 여객선 상행 | ||
| <span style="color: {{JR 노선색|E|KT|TK}};">■</span><span style="color: {{JR 노선색|E|KT|UE}};">■</span><span style="color: {{JR 노선색|E|KT|SS}};">■</span> 도카이도 선 상행 | | <span style="color: {{JR 노선색|E|KT|TK}};">■</span><span style="color: {{JR 노선색|E|KT|UE}};">■</span><span style="color: {{JR 노선색|E|KT|SS}};">■</span> 도카이도 선 상행 | ||
| [[ | | [[도쿄역|도쿄]] · <small>[[우에노 도쿄 라인]] 직결</small> [[우에노역|우에노]] · [[오미야역|오미야]] 방면<br /><small>[[쇼난 신주쿠 라인]] 직결</small> [[시부야역|시부야]] · [[신주쿠역|신주쿠]] · [[오미야역|오미야]] 방면 | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
| 45번째 줄: | 45번째 줄: | ||
== 경유 노선 == | == 경유 노선 == | ||
{{경유 노선/열기|닫기=닫음 | {{경유 노선/열기|닫기=닫음}} | ||
{{경유 노선/관할|배경색={{JR 노선색|E}}|글자색=white|관할=동일본 여객철도 (JR 동일본)|링크=동일본 여객철도}} | {{경유 노선/관할|배경색={{JR 노선색|E}}|글자색=white|관할=동일본 여객철도 (JR 동일본)|링크=동일본 여객철도}} | ||
{{경유 노선|배경색={{JR 노선색|E}}|글자색=white | {{경유 노선|배경색={{JR 노선색|E}}|글자색=white | ||
|노선명=도카이도 본선|노선거리=73.1 km | |||
|전방면=[[도쿄역|도쿄]] 방면|전역=[[오이소역|오이소]]|전거리=5.3 km | |||
|당역='''니노미야'''<br />二宮 | |||
|후방면=[[코베역|코베]] 방면|후역=[[코즈역 (카나가와)|코즈]]|후거리=4.6 km}} | |||
{{경유 노선/닫기}} | {{경유 노선/닫기}} | ||
=== 경유 계통 === | === 경유 계통 === | ||
{{경유 계통/열기}} | {{경유 계통/열기}} | ||
{{경유 계통/계통|배경색=linear-gradient(to bottom, {{JR 노선색|E|KT|UE}} 0%, {{JR 노선색|E|KT|UE}} 20%, {{JR 노선색|E|KT|TK}} 20%, {{JR 노선색|E|KT|TK}} 80%, {{JR 노선색|E|KT|SS}} 80%, {{JR 노선색|E|KT|SS}} 100%)|글자색=white|계통=도카이도 선 <small>(우에노 도쿄 라인 · 쇼난 신주쿠 라인 직결 포함)</small>|링크= | {{경유 계통/계통|배경색=linear-gradient(to bottom, {{JR 노선색|E|KT|UE}} 0%, {{JR 노선색|E|KT|UE}} 20%, {{JR 노선색|E|KT|TK}} 20%, {{JR 노선색|E|KT|TK}} 80%, {{JR 노선색|E|KT|SS}} 80%, {{JR 노선색|E|KT|SS}} 100%)|글자색=white|계통=도카이도 선 <small>(우에노 도쿄 라인 · 쇼난 신주쿠 라인 직결 포함)</small>|링크=도카이도선 (JR 동일본)}} | ||
{{경유 계통 | {{경유 계통|전방면=[[아타미역|아타미]] 방면|전역=[[코즈역 (카나가와)|코즈]]|전거리=4.6 km | ||
|당역='''니노미야'''<br /><span style="color: {{JR 노선색|E|KT|UE}};">보통<ref name="ueto">[[우에노 도쿄 라인]] 방면</ref></span> · <span style="color: {{JR 노선색|E|KT|SS}};">쾌속<ref name="shsh">[[쇼난 신주쿠 라인]] 방면</ref></span> | |||
|후방면=[[오미야역|오미야]] 방면|후역=[[오이소역|오이소]]|후거리=5.3 km}} | |||
{{경유 계통/닫기}} | {{경유 계통/닫기}} | ||
{{각주}} | {{각주}} | ||
[[분류:카나가와현의 철도역]] | [[분류:카나가와현의 철도역]] | ||
2020년 1월 4일 (토) 00:27 판
| 주소 | 카나가와 현 나카 군 니노미야 정 니노미야 838 |
|---|---|
| 노선 | 도카이도 본선 73.1 km |
| 관할 | 동일본 여객철도 (JR 동일본) |
| 개업일 | 1902년 4월 15일 |
| 승강장 | 1면 2선 |
二宮駅
にのみやえき / 니노미야역
개요
일본 카나가와현 나카 군 니노미야 정에 있는 동일본 여객철도의 철도역이다. 1902년 국철 도카이도 본선의 중간역으로 개업했으며, 1906년부터 1935년까지는 이 역에서 하다노 시에 있던 하다노역[1]을 잇던 궤간 762 mm 경편철도 궤도 노선인 쇼난 궤도[2]의 노선이 들어왔었다. 하지만 오다와라 급행철도가 개통하면서 하다노 시에서 굳이 니노미야를 거칠 필요가 없게 되면서 경영난으로 1935년 폐선되었다.
오이소역과 마찬가지로, 북쪽으로는 아즈마 산, 남쪽으로는 300 m 정도만에 태평양 연안에 도달하므로 이용객이 많지 않다. 오이소역보다는 낫지만, 이 역도 승객이 적은 관계로 코즈역[3]에서 업무 위탁을 나오고 있다.
역 구조
도카이도 본선 복복선 중 북쪽의 화물선에는 승강장이 없으며, 남쪽의 여객선에만 1면 2선의 섬식 승강장이 설치되어 있다. 역사는 과거에는 지상역사를 사용했으나 1982년부터 선상역사를 사용 중이다.
승강장
| 1 | 도카이도 본선 여객선 하행 | ■■■ 도카이도 선 하행 | 오다와라 · 아타미 · 이토 방면 |
|---|---|---|---|
| 2 | 도카이도 본선 여객선 상행 | ■■■ 도카이도 선 상행 | 도쿄 · 우에노 도쿄 라인 직결 우에노 · 오미야 방면 쇼난 신주쿠 라인 직결 시부야 · 신주쿠 · 오미야 방면 |
주변 정보
일대는 니노미야 역을 중심으로 발달한 소규모 주거지구다. 북쪽 출구로는 아즈마 산 공원이 있으며, 바로 앞에 니노미야 정사무소가 위치하고 있다. 다만 니노미야의 주요 주거지구는 고속화도로인 오다와라 아츠기 도로 쪽에 발달해있으며 북쪽 출구에서 버스를 타고 들어가야한다. 남쪽으로는 주택가가 펼쳐져있으며, 신 국도 1호선인 세이쇼 바이패스 고가를 지난 곳 해안가에 니노미야 소데가우라 해수욕장이 자리잡고 있다.