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[[일산선]]에서 승하차량이 가장 많은 역이다. 이는 일산신도시 수요가 일산신도시 내 각 역 수요로 분산되는 편이나, 화정역은 화정지구 뿐만 아니라 행신지구 등의 수요도 집중되고 있기 때문. 간단히 말해 덕양구 화정지구내의 거의 모든 지하철 수요를 감당하고 있는 역이다. [[원당역]]이 그나마 수요의 일부를 나누고 있지만 접근성이 좀 벗어난 곳에 자리하고 있는지라... <s>덕분에 원당역에서 타는 사람은 거의 앉아가질 못한다.</s> | [[일산선]]에서 승하차량이 가장 많은 역이다. 이는 일산신도시 수요가 일산신도시 내 각 역 수요로 분산되는 편이나, 화정역은 화정지구 뿐만 아니라 행신지구 등의 수요도 집중되고 있기 때문. 간단히 말해 덕양구 화정지구내의 거의 모든 지하철 수요를 감당하고 있는 역이다. [[원당역]]이 그나마 수요의 일부를 나누고 있지만 접근성이 좀 벗어난 곳에 자리하고 있는지라... <s>덕분에 원당역에서 타는 사람은 거의 앉아가질 못한다.</s> | ||
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* 화중로라는 왕복 6차선 도로 밑에 있는 역으로, 당초 [[1990년]]대부터 [[경의선]] 연선을 달리는 일산신도시의 경의로와 연결시킬 계획을 가지고 있으나, 정작 중간의 지하차도 건설만 제외하고는 진척된 것이 없다(...) 반대 쪽으로는 원흥지구를 거쳐 서울까지 연결하는 계획이 있긴 하지만(...) | * 화중로라는 왕복 6차선 도로 밑에 있는 역으로, 당초 [[1990년]]대부터 [[경의선]] 연선을 달리는 일산신도시의 경의로와 연결시킬 계획을 가지고 있으나, 정작 중간의 지하차도 건설만 제외하고는 진척된 것이 없다(...) 반대 쪽으로는 원흥지구를 거쳐 서울까지 연결하는 계획이 있긴 하지만(...) | ||
* 역주변에 화정 CGV 오락실(구 화정 프리머스 오락실)과 세이브존 화정점과 맥도날드 세이브존 화정점과 화정 게임랜드(구 화정 지맥스 오락실)이 존재하며 화정게임랜드 인근에 퍼니랜드 화정점 오락실이 존재하였으나 화정 게임랜드와의 출혈경쟁을 이기지 못하고 2018년말에 매장크기를 점차 줄이더니 2019년중순쯤에 폐업하였다. 그외 고양시청이 덕양구청과 붙어 있다. | |||
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2023년 9월 19일 (화) 11:00 기준 최신판
| 화정 | |
|---|---|
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| 주소 | 경기도 고양시 덕양구 화정로 60 |
| 번호 | 315 |
| 노선 | 일산선 9.3 km |
| 관할 | 한국철도공사 서울본부 |
| 개업일 | 1996년 1월 30일 |
| 코드 | 881 |
| 승강장 | 2면 2선 |
일산선에서 승하차량이 가장 많은 역이다. 이는 일산신도시 수요가 일산신도시 내 각 역 수요로 분산되는 편이나, 화정역은 화정지구 뿐만 아니라 행신지구 등의 수요도 집중되고 있기 때문. 간단히 말해 덕양구 화정지구내의 거의 모든 지하철 수요를 감당하고 있는 역이다. 원당역이 그나마 수요의 일부를 나누고 있지만 접근성이 좀 벗어난 곳에 자리하고 있는지라... 덕분에 원당역에서 타는 사람은 거의 앉아가질 못한다.
시설[편집 | 원본 편집]
주변 정보[편집 | 원본 편집]
- 근처에는 세이브존, 덕양구청, 화정터미널 등이 위치해 있다. 실질적으로 덕양구 지역의 중심가라 보면 될 듯. 다만 화정터미널은 고양종합터미널이 개장한 뒤 점차 쇠퇴하고 있다(...)
그래도 구일산터미널에 비하면 양반이지.
- 화중로라는 왕복 6차선 도로 밑에 있는 역으로, 당초 1990년대부터 경의선 연선을 달리는 일산신도시의 경의로와 연결시킬 계획을 가지고 있으나, 정작 중간의 지하차도 건설만 제외하고는 진척된 것이 없다(...) 반대 쪽으로는 원흥지구를 거쳐 서울까지 연결하는 계획이 있긴 하지만(...)
- 역주변에 화정 CGV 오락실(구 화정 프리머스 오락실)과 세이브존 화정점과 맥도날드 세이브존 화정점과 화정 게임랜드(구 화정 지맥스 오락실)이 존재하며 화정게임랜드 인근에 퍼니랜드 화정점 오락실이 존재하였으나 화정 게임랜드와의 출혈경쟁을 이기지 못하고 2018년말에 매장크기를 점차 줄이더니 2019년중순쯤에 폐업하였다. 그외 고양시청이 덕양구청과 붙어 있다.