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JR 니시니혼 하카타미나미선의 종점. [[산요 신칸센]] 하카타 차량기지 내에 위치한다. | JR 니시니혼 하카타미나미선의 종점. [[산요 신칸센]] 하카타 차량기지 내에 위치한다. | ||
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일본국유철도 분할 민영화 당시 재래선으로 취급되는 하카타미나미선과 함께 [[JR 큐슈]]에게 인계되었으며, JR 니시니혼의 극렬한 반발로 하카타미나미선이 JR 니시니혼에게 인계되었으나 하카타미나미역은 역무를 위탁하는 형태로 JR 큐슈에 계속 묶여 있었다. | 일본국유철도 분할 민영화 당시 재래선으로 취급되는 하카타미나미선과 함께 [[JR 큐슈]]에게 인계되었으며, JR 니시니혼의 극렬한 반발로 하카타미나미선이 JR 니시니혼에게 인계되었으나 하카타미나미역은 역무를 위탁하는 형태로 JR 큐슈에 계속 묶여 있었다. [[2010년]]부터 역무도 JR 니시니혼에게 인계되었다. | ||
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2023년 9월 14일 (목) 12:25 기준 최신판
博多南駅 / Hakata-Minami Station
| JR 하카타미나미 | |
|---|---|
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| 주소 | 후쿠오카현 카스가시 카미시로우즈 8초메 |
| 관할 | 서일본 여객철도 |
| 개업일 | 1990년 12월 11일 |
개요[편집 | 원본 편집]
JR 니시니혼 하카타미나미선의 종점. 산요 신칸센 하카타 차량기지 내에 위치한다.
행신역과 마찬가지로 주민편의를 위해 개통된 역이며, 재래선으로 분류되는 하카타미나미선의 특징상 하카타역까지는 재래선 특급으로 분류되어 보통승차권과 특급권이 있으면 탑승할 수 있다. 하카타역부터는 신칸센 지정권이 필요하다.
일본국유철도 분할 민영화 당시 재래선으로 취급되는 하카타미나미선과 함께 JR 큐슈에게 인계되었으며, JR 니시니혼의 극렬한 반발로 하카타미나미선이 JR 니시니혼에게 인계되었으나 하카타미나미역은 역무를 위탁하는 형태로 JR 큐슈에 계속 묶여 있었다. 2010년부터 역무도 JR 니시니혼에게 인계되었다.
승강장 정보[편집 | 원본 편집]
플랫폼은 8량 편성의 1면 1선으로, 16량 편성만 직통하는 도카이도 신칸센의 특성상 멀리가야 신오사카역까지 갈 수 있으며, 큐슈 신칸센 방면 선로는 없어서 하카타역에서 환승해야 한다.