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{{+1|茅ヶ崎駅}}<br />ちがさきえき / 치가사키 역


== 개요 ==
[[일본]] [[가나가와현]] [[치가사키시]]에 있는 [[동일본 여객철도]]의 철도역으로, [[도카이도 본선]]의 역이자 [[사가미선]]의 기점이다. 1898년 [[도카이도 본선]]의 역으로 개업했으며, 1921년 [[사가미 철도]]의 사가미 선이 개업하였다. 하지만 1944년 사가미 철도 사가미 선의 국유화로 인해 국철로 전환되어 현재는 같은 동일본 여객철도 내의 환승역으로 되었다.
[[일본]] [[카나가와 현]] [[치가사키 시]]에 있는 [[동일본 여객철도]]의 철도역으로, [[도카이도 본선]]의 역이자 [[사가미 선]]의 기점이다. 1898년 [[도카이도 본선]]의 역으로 개업했으며, 1921년 [[사가미 철도]]의 사가미 선이 개업하였다. 하지만 1944년 사가미 철도 사가미 선의 국유화로 인해 국철로 전환되어 현재는 같은 동일본 여객철도 내의 환승역으로 되었다.


== 역 구조 ==
== 시설 ==
섬식 3면 6선 승강장 구조를 가진 지상역으로, 선상역사를 가지고 있다. 도카이도 본선의 여객선과 [[도카이도 화물선|화물선]], [[사가미 선]]에 각각 섬식 1면 2선씩을 합쳐 3면 6선인 구조다.
섬식 3면 6선 승강장 구조를 가진 지상역으로, 선상역사를 가지고 있다. 도카이도 본선의 여객선과 [[도카이도 화물선|화물선]], [[사가미선]]에 각각 섬식 1면 2선씩을 합쳐 3면 6선인 구조다.


[[히라츠카 역]]에서 종착하는 하행 열차의 경우 히라츠카 역내에서 회차 때문에 승강장 변경이 일어나 계속 아타미 방면으로 가기위해 환승이 필요하게 되므로, 히라츠카 종착 열차는 아타미 방면으로 향하는 승객에게 치가사키 역에서 다음 열차로 갈아타는 안내 방송을 한다.
[[히라츠카역]]에서 종착하는 하행 열차의 경우 히라츠카역내에서 회차 때문에 승강장 변경이 일어나 계속 아타미 방면으로 가기위해 환승이 필요하게 되므로, 히라츠카 종착 열차는 아타미 방면으로 향하는 승객에게 치가사키역에서 다음 열차로 갈아타는 안내 방송을 한다.


화물선용 승강장은 화물선을 달리는 라이너 열차 일부만이 사용할 때 개방하는 구조이며, 대부분의 열차는 여객선 승강장을 사용한다. 승강장 유효장의 경우 여객선은 15량인데 반하여 화물선은 10량이기 때문에 12량 편성 등 장대 편성 라이너 열차가 정차하는 경우 [[도어컷|출입문 일부가 개방되지 않는다]].
화물선용 승강장은 화물선을 달리는 라이너 열차 일부만이 사용할 때 개방하는 구조이며, 대부분의 열차는 여객선 승강장을 사용한다. 승강장 유효장의 경우 여객선은 15량인데 반하여 화물선은 10량이기 때문에 12량 편성 등 장대 편성 라이너 열차가 정차하는 경우 [[도어컷|출입문 일부가 개방되지 않는다]].


=== 승강장 ===
=== 시설 ===
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! 3
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| style="text-align: center;" | 도카이도 본선 여객선 하행
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== 주변 정보 ==
== 주변 정보 ==
일대는 [[치가사키 시]]의 중심지다. 북쪽 출입구 주변은 치가사키 시청을 비롯해 각종 관공서들이 들어서 있다. 남쪽 출입구 방면은 약간의 음식점 등과 주거 지구 위주로 구성되어 있다.
일대는 [[치가사키시]]의 중심지다. 북쪽 출입구 주변은 치가사키 시청을 비롯해 각종 관공서들이 들어서 있다. 남쪽 출입구 방면은 약간의 음식점 등과 주거 지구 위주로 구성되어 있다.


== 경유 노선 ==
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2023년 9월 14일 (목) 12:20 기준 최신판

치가사키
茅ケ崎 Chigasaki
주소 가나가와현 치가사키 시 모토마치 1-1
노선 도카이도 본선 58.6 km
사가미선 0.0 km
관할 동일본 여객철도 (JR 동일본)
개업일 1898년 6월 15일
승강장 3면 6선

일본 가나가와현 치가사키시에 있는 동일본 여객철도의 철도역으로, 도카이도 본선의 역이자 사가미선의 기점이다. 1898년 도카이도 본선의 역으로 개업했으며, 1921년 사가미 철도의 사가미 선이 개업하였다. 하지만 1944년 사가미 철도 사가미 선의 국유화로 인해 국철로 전환되어 현재는 같은 동일본 여객철도 내의 환승역으로 되었다.

시설[편집 | 원본 편집]

섬식 3면 6선 승강장 구조를 가진 지상역으로, 선상역사를 가지고 있다. 도카이도 본선의 여객선과 화물선, 사가미선에 각각 섬식 1면 2선씩을 합쳐 3면 6선인 구조다.

히라츠카역에서 종착하는 하행 열차의 경우 히라츠카역내에서 회차 때문에 승강장 변경이 일어나 계속 아타미 방면으로 가기위해 환승이 필요하게 되므로, 히라츠카 종착 열차는 아타미 방면으로 향하는 승객에게 치가사키역에서 다음 열차로 갈아타는 안내 방송을 한다.

화물선용 승강장은 화물선을 달리는 라이너 열차 일부만이 사용할 때 개방하는 구조이며, 대부분의 열차는 여객선 승강장을 사용한다. 승강장 유효장의 경우 여객선은 15량인데 반하여 화물선은 10량이기 때문에 12량 편성 등 장대 편성 라이너 열차가 정차하는 경우 출입문 일부가 개방되지 않는다.

시설[편집 | 원본 편집]

1 · 2 사가미선 하행 ■ 사가미선 하행 아츠기 · 하시모토 · 하치오지 방면
3 도카이도 본선 화물선 상행 ■ 쇼난 라이너 일부 열차 시나가와 · 도쿄 · 신주쿠 방면
4 도카이도 본선 화물선 하행 ■ 쇼난 라이너 일부 열차 히라츠카 · 코즈 · 오다와라 방면
5 도카이도 본선 여객선 상행 ■■■ 도카이도선 상행 도쿄 · 우에노 도쿄 라인 직결 우에노 · 오미야 방면
쇼난 신주쿠 라인 직결 시부야 · 신주쿠 · 오미야 방면
6 도카이도 본선 여객선 하행 ■■■ 도카이도 선 하행 오다와라 · 아타미 · 이토 방면

주변 정보[편집 | 원본 편집]

일대는 치가사키시의 중심지다. 북쪽 출입구 주변은 치가사키 시청을 비롯해 각종 관공서들이 들어서 있다. 남쪽 출입구 방면은 약간의 음식점 등과 주거 지구 위주로 구성되어 있다.

경유 노선[편집 | 원본 편집]

경유 노선 목록
동일본 여객철도 (JR 동일본)
도카이도 본선
(58.6 km) 		도쿄 방면
츠지도 3.8 km 		치가사키
茅ケ崎 		고베 방면
히라츠카 5.2 km
사가미선
(0.0 km) 		(기점) 치가사키
茅ケ崎 		하시모토 방면
키타치가사키 1.3 km

경유 계통[편집 | 원본 편집]

도카이도선 (우에노 도쿄 라인 · 쇼난 신주쿠 라인 직결 포함)
아타미 방면
히라츠카 		치가사키
통근쾌속 · 쾌속[1] · 특별쾌속[2] 		오미야 방면
후지사와
아타미 방면
히라츠카 		치가사키
보통[1] · 쾌속[2] 		오미야 방면
츠지도
사가미선
(시·종착) 치가사키 하치오지 방면
키타치가사키

각주

  1. ↑ 1.0 1.1 우에노 도쿄 라인 방면
  2. ↑ 2.0 2.1 쇼난 신주쿠 라인 방면