| 베를린 융페른하이데 Bahnhof Berlin Jungfernheide |
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|---|---|
| 주소 | 베를린 샤를로텐부르크구 Max-Dohrn-Straße 7 |
| 노선 |
베를린 순환선 베를린-함부르크선 |
| 관할 | DB Netze |
| 개업일 | 1894년 5월 1일 |
| 코드 |
BJUH (장거리선) BJUN (S반) |
| 승강장 | 2면 4선 |
| 참고 | VBB 베를린 A 구역 |
| 융페른하이데 Jungfernheide |
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|---|---|
| 주소 | 베를린 샤를로텐부르크구 Max-Dohrn-Straße 7 |
| 노선 | 베를린 지하철 H선 ( U7 ) |
| 관할 | DB Netze |
| 개업일 | 1980년 10월 1일 |
| 코드 |
Jho(지하 1층) Jhu(지하 2층) |
| 승강장 | 1면 1선 (지하 1층, 2층) |
| 참고 | VBB 베를린 A 구역 |
개요[편집 | 원본 편집]
베를린 순환선 건설 이후 이 역이 있는 융페른하이데 지역이 개발되기 시작하면서 1894년에 최초로 개업하였다. S반 영업은 1900년대 초에 시작되었고 1920년대에 전철화 구간에 포함되었다. 한 때는 3개의 S반 노선이 분기하는 역사였지만, 현재 남아 있는 S반 구조물은 전성기에 비해서 축소된 형태이다. 초기 개업 시에는 S반 선로가 베를린 순환선 및 베를린-함부르크선 양쪽으로 연결되어 있었고, 융페른하이데 역은 이 두 선로의 분기역이었다. 1920년대에 지멘스가 베를린-함부르크 선 상에 직원 통근용으로 지멘스슈타트-퓌르스텐브룬 역을 설치했으나, 해당 역과 지멘스 본사의 거리가 있었기 때문에 이 역에서 분기하는 지멘스선을 설치하였다. 이 과정에서 역사 동북쪽에 추가 승강장이 지어졌으나, 독일 분단 시기에 해당 승강장은 폐쇄되었다.
그러나 제2차 세계 대전이 끝나고 지멘스 본사가 베를린에서 뮌헨으로 이전하면서 베를린 사무소의 규모가 전성기에 비해서 축소되었고, 지멘스 본사 쪽으로 노선을 두 개 씩이나 끌어올 필요가 없어졌다. 1980년 S반 총파업 이후 베를린 순환선을 제외한 모든 운행 계통은 복구되지 않았고, 융페른하이데 역의 S반 승강장 및 선로 규모도 이에 따라서 줄어들었다. 지멘스슈타트-퓌르스텐브룬 역이 있었던 자리는 베를린-함부르크 선 고속화 공사 이후 장거리 열차 선로가 지나가는 곳이 되어 자연스럽게 폐역이 되었다. 이 역 서쪽에 있는 위쪽이 텅 비어 있는 교각은 폐선된 지멘스 선과 베를린-함부르크 선 쪽으로 연결되는 S반 노선의 흔적이다.
지하철 승강장은 U7호선이 리하르트-바그너-플라츠 역에서 로어담 역까지 연장될 때 건설되었다. S반 역사와 환승역으로 계획되었으나, 지하철 개통 이후 S반 총파업 때문에 S반과 환승은 1990년대 후반에 와서야 가능했다.
베를린 중앙역 완공 시기 주변인 2006년 5월 28일 현재의 장거리 열차 승강장이 완성되었다.
시설[편집 | 원본 편집]
장거리 승강장은 RE, RB 전용 역이고 그 이상의 열차는 전부 통과한다. 장거리 열차 승강장 남쪽에 통과선이 있기는 하지만 해당 선로는 베를린 순환선의 일부이므로, 슈판다우 방면 여객 열차가 지나가지 않는다. 한 때 화려했던 S반 노선은 1980년 이후에 베를린 순환선을 제외하고 모두 폐선되었다.
지하철 승강장은 섬식 복층형으로 설계되어 있지만, 실질적으로는 각 층별 단선 승강장으로만 사용한다. 원래는 U5호선의 연장선이 여기를 경유하여 베를린 테겔 공항까지 운행할 예정이었으나, 테겔 공항이 언제가 될 지는 모르겠지만 문을 닫게 되어서 U5호선 연장 계획이 취소되었고, 지어진 승강장의 반쪽씩은 영업용으로 사용하지 않는다.
| 고가 2층 승강장 (북쪽부터) | ||
|---|---|---|
| 6 | 6020 베를린 순환선 S반 | S41 반시계 방향 베스트크로이츠 방면 |
| 5 | 6020 베를린 순환선 S반 | S42 시계 방향 게준트브루넨 방면 |
| 4 | 6107 베를린-함부르크선 | 베를린-슈판다우역 방면 |
| 3 | 6107 베를린-함부르크선 | 베를린 중앙역 방면 |
| 지하 1층 승강장 (지하철용) | ||
| 1 | 베를린 지하철 H선 (대형 규격) | U7 루도 방면 |
| 지하 2층 승강장 (지하철용) | ||
| 2 | 베를린 지하철 H선 (대형 규격) | U7 라트하우스 슈판다우 방면 |
운행 노선[편집 | 원본 편집]
장거리 열차[편집 | 원본 편집]
S반, U반[편집 | 원본 편집]
| 베를린 S41 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 베를린 S42 | ||||
| 베스트엔트 Westend |
↔ | 베를린 융페른하이데 역 Jungfernheide |
↔ | 보이셀슈트라세 Beusselstrasse |
| 베를린 U7 | ||||
| 라트하우스 슈판다우 방면 nach Rathaus Spandau 야콥-카이저-플라츠 Jakob-Kaiser-Platz |
← | 융페른하이데 역 S+U Jungfernheide |
→ | 루도 방면 nach Rudow 미렌도르프플라츠 Mierendorffplatz |
주변 교통[편집 | 원본 편집]
- 급행 버스 X9
- 메트로 버스 M21, M27
- 일반 버스 109