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좀 특이한 형상을 한 A-10과는 달리 일반적인 3세대 형식에 속하는 [[전투기]]와 유사한 즉 평범한 기체 형상을 한 공격기였으며, 동구권인 [[소련]]에서 개발된 같은 목적의 공격기인 [[Su-25]]와 상당히 닮아 있다. 성능면에서는 [[A-10]]과 대등한 성능을 보여주었으나, 썬더볼트와의 경합에서 패해 안타깝게 탈락하면서 시제기 2대만 제작되는걸로 끝나게 된다. | 좀 특이한 형상을 한 A-10과는 달리 일반적인 3세대 형식에 속하는 [[전투기]]와 유사한 즉 평범한 기체 형상을 한 공격기였으며, 동구권인 [[소련]]에서 개발된 같은 목적의 공격기인 [[Su-25]]와 상당히 닮아 있다. 성능면에서는 [[A-10]]과 대등한 성능을 보여주었으나, 썬더볼트와의 경합에서 패해 안타깝게 탈락하면서 시제기 2대만 제작되는걸로 끝나게 된다. | ||
2017년 12월 16일 (토) 01:07 판
Northrop YA-9
YA-9는 미국의 공격기로, A-10 썬더볼트II에 밀려 양산되지 못한 기체이며 유명한 항공기 제작사인 노스롭 그루먼사에서 제작된 기체이다. 좀 특이한 형상을 한 A-10과는 달리 일반적인 3세대 형식에 속하는 전투기와 유사한 즉 평범한 기체 형상을 한 공격기였으며, 동구권인 소련에서 개발된 같은 목적의 공격기인 Su-25와 상당히 닮아 있다. 성능면에서는 A-10과 대등한 성능을 보여주었으나, 썬더볼트와의 경합에서 패해 안타깝게 탈락하면서 시제기 2대만 제작되는걸로 끝나게 된다.
여담으로 수호이 Su-25와 닮은 외형 때문에 Su-25의 원형이라고 알려지기도 했는데, Su-25가 2년더 빠르다.
개발
A-X라는 미 공군의 근접항공지원용 공격기의 도입사업을 통해 노스롭 그루먼에서 제작이 들어가게 되는데 당시 미국은 베트남 전쟁에서의 전훈을 교훈삼아 강한 화력에 높은 생존능력, 비포장 간이활주로 같은 야지에서의 운용능력과 그리고 작전기의 기본인 긴 항속거리를 미 공군은 요구했고 노스롭 그루먼은 그것을 바탕으로 저고도에서 작전하는 강력한 공격기 개발에 착수한다.
그렇게 개발은 순조롭게 진행되어 1972년 5월 30일날어젠데? 첫 처녀비행을 하였고 이후 같은 해 10월 입찰에 참가하며 훗날 A-10이 되는 YA-10과 최후의 후보기종으로 오르게 되지만 결국 떨어지고 우리는 A-10의 활약을 보게 된다.