호쿠소선: 두 판 사이의 차이

호쿠소 철도 호쿠소선; 北総鉄道北総線
나라	일본
종류	통근 철도
구간	게이세이타카사고 ~ 인바니혼이다이
영업거리	32.3 km
역 수	15개
소유자	호쿠소 철도(게이세이타카사고-코무로); 지바 뉴타운 철도(코무로-인바니혼이다이)
운영자	호쿠소 철도
차량기지	인바 차량기지
시설 정보
궤간	1,435 mm (표준궤)
선로	2
전기	직류 1,500 V, 가공전차선
신호	C-ATS

2023년 9월 10일 (일) 18:16 기준 최신판

北総鉄道北総線 / Hokusō Line

개요[편집 | 원본 편집]

호쿠소 철도의 노선으로, 도쿄도 카츠시카구의 게이세이타카사고역과 지바현 인자이시의 인바니혼이다이역을 잇는다.

지바 뉴타운 건설과 병행하여 지어진 철도 노선으로써, 지하철 1호선(도영 지하철 아사쿠사선) 연장 개념과, 게이세이 본선의 분기 노선 등의 성격으로 지어진 노선이다. 본래는 키타하츠토미역에서 코무로역까지의 구간이었으며 이후 게이세이타카사고까지 연장됨에 따라 키타하츠토미역에 연결되는 구간은 폐지되었다.

코무로-인바니혼이다이 구간은 지바 뉴타운 철도가 제3종 철도사업자로써 보유하고 있다. 또한 전 구간에 걸쳐 게이세이 전철 나리타 공항선과 중복된다.

운행형태[편집 | 원본 편집]

호쿠소선 계통[편집 | 원본 편집]

특급 열차는 평일 러시아워 때 상행으로만 운행하며, 게이세이선 내에서는 특급으로 운전한다.

급행 열차는 평일 러시아워 때 하행으로만 운행하며, 게이세이선 내에서는 쾌속으로 운행했다가 게이세이타카사고 이후 급행으로 전환된다.

보통 열차는 선내 운행열차, 게이세이선 및 지하철 직통열차 등이 있다.

나리타 스카이 액세스 계통[편집 | 원본 편집]

이와 관련한 내용은 나리타 공항선에서 볼 수 있습니다.

역사[편집 | 원본 편집]

운행차량[편집 | 원본 편집]

역 목록[편집 | 원본 편집]

호쿠소선 역 목록
번호	km	정거장		급 행	특 급	환승
↑ 게이세이 본선·오시아게선 경유 도영 지하철 아사쿠사선 니시마고메역까지 도영 지하철 아사쿠사선·게이큐 본선 경유 게이큐 공항선 하네다공항 제1·2터미널역까지 도영 지하철 아사쿠사선·게이큐 본선 경유 구리하마선 미사키구치역까지 도영 지하철 아사쿠사선·게이큐 본선 경유 즈시선 신즈시역까지
-	0.0	게이세이타카사고	京成高砂	●	●	게이세이 전철 본선, 카나마치선
HS01	1.3	신시바마타	新柴又	●	↑
HS02	3.2	야기리	矢切	●	↑
HS03	4.7	키타코쿠분	北国分	↓	↑
HS04	6.2	아키야마	秋山	↓	↑
HS05	7.5	히가시마츠도	東松戸	●	●	JR 히가시니혼 무사시노선 게이세이 전철 나리타 공항선
HS06	8.9	마츠히다이	松飛台	↓	↑
HS07	10.4	오마치	大町	↓	↑
HS08	12.7	신카마가야	新鎌ヶ谷	●	●	게이세이 전철 나리타 공항선 신케이세이 전철 신케이세이선 도부 철도 노다선(도부 어반파크 라인)
HS09	15.8	니시시로이	西白井	●	●
HS10	17.8	시로이	白井	●	●
HS11	19.8	코무로	小室	●	●
HS12	23.8	지바뉴타운추오	千葉ニュータウン中央	●	●	게이세이 전철 나리타 공항선
HS13	28.5	인자이마키노하라	印西牧の原	●	●
HS14	32.3	인바니혼이다이	印旛日本医大	●	●	게이세이 전철 나리타 공항선

각주

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 {{철도 노선 정보
-|노선명 = 호쿠소 철도 호쿠소선<br /><small>北総鉄道北総線</small>
+|이름     = 호쿠소 철도 호쿠소선
-|배경색 = #00bdf23E
+|원어이름 = {{일본어=|北総鉄道北総線}}
-|글자색 = white
+|배경색   = #00bdf23E
-|그림 =
+|글자색   = white
-|종류 = 통근 철도
+|그림     =
-|나라 = {{국기그림|일본}} [[일본]]
+|그림크기 =
-|체계 =
+|그림설명 =
-|노선 =
+|그림alt  =
-|구간 = [[케이세이타카사고역|케이세이타카사고]] ~ [[인바니혼이다이역|인바니혼이다이]] <small>(32.3 km, 15개)</small>
+|나라     = {{나라|일본}}
+|종류     = 통근 철도
+|번호     =
+|구간     = [[게이세이타카사고역|게이세이타카사고]] ~ [[인바니혼이다이역|인바니혼이다이]]
+|영업거리 = 32.3 km
+|역수     = 15개
+|소유자   = [[호쿠소 철도]](게이세이타카사고-코무로)<br />[[지바 뉴타운 철도]](코무로-인바니혼이다이)
+|운영자   = 호쿠소 철도
+|개통일   =
+|폐지일   =
+|경유노선 =
 |차량기지 = 인바 차량기지
-|개통일 =
+|궤간     = 1,435 mm ([[표준궤]])
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+|선로     = 2
-|소유자 = [[호쿠소 철도]](케이세이타카사고-코무로)<br/>[[치바 뉴타운 철도]](코무로-인바니혼이다이)
+|전기     = [[직류]] 1,500 V, [[가공전차선]]
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+|신호     = [[C-ATS]]
-|궤간 = 1,435 mm ([[표준궤]])
+|비고     =
-|선로 = 2
-|전기 = 직류 1500 V 가공전차선
-|신호 = [[C-ATS]]
-|최고속도 = 105 km/h
-|주석 =
 }}
 北総鉄道北総線 / Hokusō Line
 == 개요 ==
-[[호쿠소 철도]]의 노선으로, [[도쿄도]] [[카츠시카]]구의 [[케이세이타카사고역]]과 [[치바현]] [[인자이]]시의 [[인바니혼이다이역]]을 잇는다.
+[[호쿠소 철도]]의 노선으로, [[도쿄도]] [[카츠시카]]구의 [[게이세이타카사고역]]과 [[지바현]] [[인자이시]]의 [[인바니혼이다이역]]을 잇는다.
-치바 뉴타운 건설과 병행하여 지어진 철도 노선으로써, 지하철 1호선([[도영 지하철]] [[아사쿠사선]]) 연장 개념과, [[케이세이 본선]]의 분기 노선 등의 성격으로 지어진 노선이다. 본래는 [[키타하츠토미역]]에서 [[코무로역]]까지의 구간이었으며 이후 케이세이타카사고까지 연장됨에 따라 키타하츠토미역에 연결되는 구간은 폐지되었다.
+지바 뉴타운 건설과 병행하여 지어진 철도 노선으로써, 지하철 1호선([[도영 지하철]] [[아사쿠사선]]) 연장 개념과, [[게이세이 본선]]의 분기 노선 등의 성격으로 지어진 노선이다. 본래는 [[키타하츠토미역]]에서 [[코무로역]]까지의 구간이었으며 이후 게이세이타카사고까지 연장됨에 따라 키타하츠토미역에 연결되는 구간은 폐지되었다.
-코무로-인바니혼이다이 구간은 [[치바 뉴타운 철도]]가 제3종 철도사업자로써 보유하고 있다. 또한 전 구간에 걸쳐 [[케이세이 나리타 공항선]]과 중복된다.
+코무로-인바니혼이다이 구간은 [[지바 뉴타운 철도]]가 제3종 철도사업자로써 보유하고 있다. 또한 전 구간에 걸쳐 [[게이세이 전철]] [[나리타 공항선]]과 중복된다.
 == 운행형태 ==
 === 호쿠소선 계통 ===
-특급 열차는 평일 러시아워 때 상행으로만 운행하며, 케이세이선 내에서는 특급으로 운전한다.
+특급 열차는 평일 러시아워 때 상행으로만 운행하며, 게이세이선 내에서는 특급으로 운전한다.
-급행 열차는 평일 러시아워 때 하행으로만 운행하며, 케이세이선 내에서는 쾌속으로 운행했다가 케이세이타카사고 이후 급행으로 전환된다.
+급행 열차는 평일 러시아워 때 하행으로만 운행하며, 게이세이선 내에서는 쾌속으로 운행했다가 게이세이타카사고 이후 급행으로 전환된다.
-보통 열차는 선내 운행열차, 케이세이선 및 지하철 직통열차 등이 있다.
+보통 열차는 선내 운행열차, 게이세이선 및 지하철 직통열차 등이 있다.
 === 나리타 스카이 액세스 계통 ===
-[[케이세이 나리타 공항선]] 문서를 참조하라.
+{{참고|나리타 공항선}}
 == 역사 ==
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 == 역 목록 ==
-{| class="wikitable" style="text-align: center;"
+{| class="wikitable" style="text-align: center; font-size: 90%;"
 |+ 호쿠소선 역 목록
 ! 번호
 ! km
-! colspan="2" | 역명
+! colspan="2" | 정거장
-! 급<br/>행
+! 급<br />행
-! 특<br/>급
+! 특<br />급
 ! 환승
 ! colspan="2" | 소재지
 |-
-| colspan="10" |↑ [[케이세이 본선]]·[[케이세이 오시아게선|오시아게선]] 경유<br/>[[도영 지하철]] [[아사쿠사선]] [[니시마고메역]]까지<br/>도영 지하철 아사쿠사선·[[케이큐 본선]] 경유 [[케이큐 공항선]] [[하네다공항 제1・2터미널역]]까지<br/>도영 지하철 아사쿠사선·[[케이큐 본선]] 경유 [[케이큐 쿠리하마선|쿠리하마선]] [[미사키구치역]]까지<br/>도영 지하철 아사쿠사선·[[케이큐 본선]] 경유 [[케이큐 즈시선|즈시선]] [[신즈시역]]까지
+| colspan="10" |↑ [[게이세이 본선]]·[[오시아게선]] 경유<br />[[도영 지하철]] [[아사쿠사선]] [[니시마고메역]]까지<br />도영 지하철 아사쿠사선·[[게이큐 본선]] 경유 [[게이큐 공항선]] [[하네다공항 제1·2터미널역]]까지<br />도영 지하철 아사쿠사선·[[게이큐 본선]] 경유 [[구리하마선]] [[미사키구치역]]까지<br />도영 지하철 아사쿠사선·[[게이큐 본선]] 경유 [[즈시선]] [[신즈시역]]까지
 |-
 | style="background-color: #00bdf2; color: white;" | -
 | style="text-align: right;" | 0.0
-| [[케이세이타카사고역|케이세이타카사고]]
+| [[게이세이타카사고역|게이세이타카사고]]
 | 京成高砂
 | ●
 | ●
-| [[케이세이 전철]] [[케이세이 본선|본선]], [[케이세이 카나마치선|카나마치선]]
+| [[게이세이 전철]] [[게이세이 본선|본선]], [[카나마치선]]
 |
 |
@@ 114번째 줄: / 119번째 줄: @@
 | ●
 | ●
-| [[JR 히가시니혼]] [[무사시노선]]<br/>[[케이세이 전철]] [[케이세이 나리타 공항선|나리타 공항선]]
+| [[JR 히가시니혼]] [[무사시노선]]<br />[[게이세이 전철]] [[나리타 공항선]]
 |
 |
@@ 130번째 줄: / 135번째 줄: @@
 | style="background-color: #00bdf2; color: white;" | HS07
 | style="text-align: right;" | 10.4
-| [[오마치역 (치바현)|오마치]]
+| [[오마치역 (지바)|오마치]]
 | 大町
 | ↓
@@ 144번째 줄: / 149번째 줄: @@
 | ●
 | ●
-| [[케이세이 전철]] [[케이세이 나리타 공항선|나리타 공항선]]<br/>[[신케이세이 전철]] [[신케이세이 전철 신케이세이선|신케이세이선]]<br/>[[토부 철도]] [[토부 노다선|노다선]](토부 어반파크 라인)
+| [[게이세이 전철]] [[나리타 공항선]]<br />[[신케이세이 전철]] [[신케이세이선]]<br />[[도부 철도]] [[노다선]](도부 어반파크 라인)
 |
 |
@@ 180번째 줄: / 185번째 줄: @@
 | style="background-color: #00bdf2; color: white;" | HS12
 | style="text-align: right;" | 23.8
-| [[치바뉴타운추오역|치바뉴타운추오]]
+| [[지바뉴타운추오역|지바뉴타운추오]]
 | 千葉ニュータウン中央
 | ●
 | ●
-| [[케이세이 전철]] [[케이세이 나리타 공항선|나리타 공항선]]
+| [[게이세이 전철]] [[나리타 공항선]]
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@@ 204번째 줄: / 209번째 줄: @@
 | ●
 | ●
-| [[케이세이 전철]] [[케이세이 나리타 공항선|나리타 공항선]]
+| [[게이세이 전철]] [[나리타 공항선]]
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