신케이세이 전철 신케이세이선 新京成電鉄新京成線 |
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나라 | 일본 |
종류 | 통근 철도 |
구간 | 마쓰도 ~ 게이세이쓰다누마 |
영업거리 | 26.5 km |
역 수 | 24개 |
소유자 | 신케이세이 전철 |
운영자 | 신케이세이 전철 |
차량기지 | 구누기야마 차량기지 |
시설 정보 | |
궤간 | 1,435 mm (표준궤) |
선로 | 2 |
전기 | 직류 1,500 V, 가공전차선 |
新京成電鉄新京成線 / Shin-Keisei Line
개요[편집 | 원본 편집]
신케이세이 전철의 노선으로 지바현 마쓰도시의 마쓰도역과 나라시노시의 게이세이쓰다누마역을 잇는다. 마쓰도행을 상행, 게이세이쓰다누마행을 하행으로 하고 있다.
이 노선은 구 일본 육군 철도연대의 연습용으로 부설했던 노선으로써, 태평양 전쟁이 끝난 이후 게이세이 전철에 불하되었다. 그 때문인지 이 노선은 직선화를 꽤 했는데도 매우 구불구불한 편이며, 일본 육군이 소유했던 시절에는 더 구불구불했다고 한다.
운행형태[편집 | 원본 편집]
모든 열차가 보통열차로 운행하고 있으며, 게이세이쓰다누마-마쓰도 전 구간을 운행하는 열차가 많은 편이다. 일부 열차는 차량기지가 있는 구누기야마역 착발 열차도 있다.
일부 열차는 게이세이 전철 지바선에 직통하여 지바추오역까지 운행한다.
역사[편집 | 원본 편집]
운행차량[편집 | 원본 편집]
역 목록[편집 | 원본 편집]
번호 | km | 정거장 | 환승 | 소재지 | |||
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SL01 | 0.0 | 마쓰도 | 松戸 | JR 히가시니혼 조반 쾌속선, 조반 완행선 | |||
SL02 | 1.7 | 가미혼고 | 上本郷 | ||||
SL03 | 2.4 | 마쓰도신덴 | 松戸新田 | ||||
SL04 | 3.0 | 미노리다이 | みのり台 | ||||
SL05 | 3.8 | 야바시라 | 八柱 | JR 히가시니혼 무사시노선(신야하시라역) | |||
SL06 | 5.6 | 도키와다이라 | 常盤平 | ||||
SL07 | 7.4 | 고코 | 五香 | ||||
SL08 | 8.7 | 모토야마 | 元山 | ||||
SL09 | 9.6 | 구누기야마 | くぬぎ山 | ||||
SL10 | 11.3 | 기타하쓰토미 | 北初富 | ||||
SL11 | 12.1 | 신카마가야 | 新鎌ヶ谷 | 호쿠소 철도 호쿠소선 게이세이 전철 나리타 공항선 도부 철도 노다선(도부 어반파크 라인) |
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SL12 | 13.3 | 하쓰토미 | 初富 | ||||
SL13 | 15.4 | 가마가야다이부쓰 | 鎌ヶ谷大仏 | ||||
SL14 | 16.3 | 후타와무코다이 | 二和向台 | ||||
SL15 | 17.1 | 미사키 | 三咲 | ||||
SL16 | 18.5 | 다키후도 | 滝不動 | ||||
SL17 | 19.5 | 다카네코단 | 高根公団 | ||||
SL18 | 20.1 | 다카네키도 | 高根木戸 | ||||
SL19 | 21.0 | 기타나라시노 | 北習志野 | 도요 고속철도 도요 고속선 | |||
SL20 | 21.7 | 나라시노 | 習志野 | ||||
SL21 | 22.5 | 야쿠엔다이 | 薬園台 | ||||
SL22 | 23.9 | 마에바라 | 前原 | ||||
SL23 | 25.3 | 신쓰다누마 | 新津田沼 | ||||
SL24 | 18.8 | 게이세이쓰다누마 | 京成津田沼 | 게이세이 전철 본선, 지바선 | |||
↓ 게이세이 전철 지바선 지바추오역까지 |