한일레드펄호

Chirho (토론 | 기여)님의 2018년 12월 4일 (화) 11:11 판 (→‎운항 스케쥴)
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한일레드펄호.jpg
선박 정보
건조 일본 린켄조선
진수 1995년 8월 25일
취역 2015년 6월 19일
모항 한국 제주항
식별부호 9128556
호출부호: 900HRP
MMSI: 440000350
제원
속도 21.8kts
전장 106.6m
선폭 17.8m
흘수 5m

개요

완도항~추자도~제주항을 오가는 한일고속의 여객선이다.

600톤급의 한일카페리3호를 대체하는 선박으로 취역은 2015년에 했지만, 선박 진수는 1995년에 했으며 일본 마루에이해운에서 “페리 키카이호”로 20년간 운항했던 선박이다.

시설

  • 객실
    선박이 작다보니 1등 개실(2인)은 단 2개만 있으며 나머지는 2등·3등 단체실이다. 2등 객실까지는 대가족 정도면 부담없이 이용할 수 있지만 3등 객실은 전형적인 대규모 단체실이다. 그래도 쾌속선보다는 나름 덩치있는 여객선이어서 편의점, 오락실 등의 편의시설이 있다. 다만 오락실의 경우는 꽤 낡아서 화면 색상이 그다지 보기 좋지 않은 기기들도 몇 있다. 참고로 3등 객실의 콘센트가 일본식 110V콘센트로 되어있어서 한국의 일반 콘센트로는 이용이 불가능하다. 핸드폰 베터리가 간당간당한데 충전을 해야 한다면 상당히 머리가 아파올 수 있다.
  • 차량갑판
    2단 갑판[1]에 승용차 69대를 수용할 수 있다. 화물트럭까지 탑재 가능

운항 스케쥴

1·3주 수요일은 휴항하며 취항 5일차에 추자도에서 좌초한 사고[2]를 계기로 추자도 기항과 썰물이 겹칠 경우 추자도에 기항하지 않으며 이외에 파고가 일정 수준이상으로 치거나 강한 동풍이 추차도 인근에 불 경우에도 추자도를 결항하고 운행한다. 문제는 이 레드펄호가 추차조 물자의 90%가량을 수송하는 대형선박임에도 불구하고 추자도 결항일이 1년 중 100일에 이를 정도[3]

추자도 기항은 하추자도(신양항)이며 제주도 기항은 제주국제여객터미널.

완도항 08:00 출항 17:45 도착
추자도 10:30 출항 15:45 출항
제주항 12:00 도착 13:45 출항

각주

  1. 소규모 2층 차량 덤블이 있다
  2. 취항 5일 만에 여객선 좌초…사고 원인 논란, KBS, 2015.06.24.
  3. 2016년 기준, 선박정기검사 20일, 기상악화 21일, 정기휴항 20일, 간조기 및 동풍영향 38일