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'''하야테'''(はやて)는 [[도호쿠 신칸센]], [[홋카이도 신칸센]]을 운행하는 열차의 애칭이다. 안내 이미지색의 경우 도호쿠 신칸센 열차는 JR 동일본 이미지색({{색|{{JR 노선색|E}}|■}}), 홋카이도 신칸센 열차는 JR 홋카이도 이미지색({{색|{{JR 노선색|H}}|■}})을 사용한다. | |||
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[[분류:토호쿠 신칸센]][[분류:홋카이도 신칸센]][[분류:일본의 열차 애칭]] | |||
2020년 1월 10일 (금) 01:03 판
하야테(はやて)는 도호쿠 신칸센, 홋카이도 신칸센을 운행하는 열차의 애칭이다. 안내 이미지색의 경우 도호쿠 신칸센 열차는 JR 동일본 이미지색(■), 홋카이도 신칸센 열차는 JR 홋카이도 이미지색(■)을 사용한다.
역사
도호쿠 신칸센 하치노헤 역 개통과 함께 등장했다. E2계가 투입되어 275km/h 운전을 하며 도쿄 ~ 하치노헤를 최속달로 이었으며, 모리오카 역까지 E3계 코마치를 병결하여 다녔다. 시간대에 따라 모리오카 ~ 하치노헤 다이어가 등장하기도 했다.
신아오모리 역 개통과 E5계 하야부사의 등장으로 최속달의 지위는 다소 흔들리기 시작한다. 신아오모리 개통 ~ E5계 도입 이전까지는 하야테를 신아오모리까지 끌어들였지만, E5계 하야부사와 E6계 슈퍼 코마치가 들어온 이후에는 다이어가 하야부사로 대체되면서 빠르게 축소되었다.
홋카이도 신칸센 개통 이후에는 구간 열차로 자리잡아 도쿄 ~ 모리오카, 모리오카 ~ 신하코다테호쿠토, 신아오모리 ~ 신하코다테호쿠토 3개 구간을 왕복하고 있다. 차량은 E2계와 E5계가 구분없이 투입되지만 정비 신칸센의 제약으로 260km/h 운전을 한다.
정차역
| 열번 | 도쿄 | 우에노 | 오미야 | … | 센다이 | … | 모리오카 | … | 신아오모리 | … | 신하코다테호쿠토 |
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