프랑스 동남 고속선: 두 판 사이의 차이

동남 고속선 (LGV 쉬드-에스트); LGV Sud-Est
나라	프랑스
종류	고속철도
번호	선로 번호 (RFN) 752 000
구간	콩라빌 분기점 ~ 사토네 분기점
영업거리	388.9 km
소유자	SNCF Réseau
운영자	SNCF
개통일	1981년 9월 22일
시설 정보
궤간	1,435 mm (표준궤)
선로	2
전기	교류 25 kV, 50 Hz, 가공전차선
신호	TVM-430

2024년 1월 20일 (토) 17:48 기준 최신판

LGV Sud-Est (LN1; Ligne nouvelle 1)
동남 고속선 (프랑스 고속철도 1호선)

개요[편집 | 원본 편집]

프랑스 동남 고속선은 프랑스의 수도 파리와 프랑스 동남부의, 프랑스에서 3번째로 큰 도시 리옹을 잇는, 1981년에 개통한 프랑스 최초의 고속철도 노선이다. 프랑스 고속철도 계획상 1호선으로, 정식 명칭은 동남 고속선 (LGV Sud-Est)이다.

프랑스의 첫번째 고속선이면서, 꽤 중요한 지위를 차지하고 있다. TGV 컨셉상 기존선 직결을 활용하는 경우가 많기 때문에 경부고속선 같이 수도권이나 대도시권 인근에서는 기존선을 사용한다. 병행 기존선은 파리-마르세유선이며, 파리와 리옹 인근에서 끝나는 고속선 특성상 양단에서는 기존선을 사용하도록 되어있다.

중간 정차역은 많이 적으나, 중간에 디종 등으로 빠지는 주요 분기선이 있고, 중간 정차역이 아예 없는 건 아니다. 혹자는 수요가 넘쳐서 이렇다고 보는 견해도 있으나, 정확히는 좌석 배분과 수요 분산을 위해서인 목적과, 리옹을 너머 프랑스에서 2번째로 큰 도시인 마르세유까지 긴 거리를 연결할 계획이 있었으며, 프랑스의 도시화율이 유럽에선 꽤 높고 도시 집중도도 높아서 도중 정차역을 최대한 줄이는 것이 가능했기 때문이 가장 크다. 도시화율이 낮은 독일의 고속선 정책과는 꽤 반대되는 성향이기도 하고 여러모로 프랑스의 독특한 부분.

원래는 파리 리옹 역에서 약 30 km 남쪽에서 분기하는 형태였으나, 공유 구간이 너무 길어 동부 연결 고속선 (LGV Interconnexion Est)을 만들 당시 폐선된 뱅센 선을 따라가는 형태로 고속접속선을 신설, 현재는 약 10 km 남쪽에서 분기하는 형태로 바뀌었다.

운행 열차[편집 | 원본 편집]

동남 고속선 및 지중해 고속선, 라인-론 고속선 계통이 운행된다.

SNCF TGV 동남 고속선 · 지중해 고속선 및 지선 계통
- 파리 - 리옹
- 파리 - 아비뇽 - 엑상프로방스 - (마르세유) · (칸느 - 안티브 - 니스)
- 파리 - 리옹 - 몽펠리에 - 나르본 - 페르피냥 (- 스페인 피게레스 빌라팡 - 지로나 - 바르셀로나)
- 파리 - 그레노블
- 파리 - 벨레가르드 - (제네바) · (안마스 - 에비앙르뱅)
- 파리 - 샹베리 - (에르뱅 - 안시) · (토리노 - 밀라노)
- 파리 - 리옹 - 생
- 파리 - 발랑스 - 아비뇽 - 미라마스
- 파리 - 샹베리 - 알베르빌 - 부르생모리스
SNCF TGV 라인-론 고속선 및 지선 계통
- 파리 - 벨포르 - 뮐루즈 - 스위스 바젤 - 취리히
- 파리 - 디종 - 스위스 (바젤 - 베른 - 인터라켄) · (로잔 - 브리크) · 뇌샤텔
- 파리 - 디종 - 베상송 - 벨포르 - 뮐루즈 (- 독일 프라이부르크)
- 파리 - 디종 - 베상송 · 샬롱쉬르손
SNCF TGV 동부 연결 고속선 계통
- (브뤼셀) - 릴 - (아라스) - 마른라발레 - 리옹 - (마르세유 - 칸느 - 니스) · (님 - 몽펠리에 - 툴루즈 · 페르피냥)
SNCF TGV 대서양 고속선 계통
- (렌 · 낭트) · (르 하브레 - 루앙) - 마시 TGV - 리옹 - 마르세유

역 목록[편집 | 원본 편집]

km	정거장		접속 노선
0.0	콩라빌 분기점 (사용 중지)	Bif.^[1] de Combs-la-Ville	파리-마르세유선 (중지 전 전 열차 직결)
프랑스 동부 연결 고속선 파리 리옹역 방면 직결
17.1	무아즈네 분기점	Bif. de Moisenay	프랑스 동부 연결 고속선 (전 열차 직결)
117.2 118.0	베르지니 생플로랑탕 연결선 북부 분기점 베르지니 생플로랑탕 연결선 남부 분기점	Bif. de Vergigny vers racc.^[2] nord de Saint-Florentin Bif. de Vergigny vers acc. sud de Saint-Florentin	파리-마르세유 선 디종 방면
160.5 161.7	파지 분기점	Bif. de Pasilly	파리-마르세유 선 파지 연결선
273.8	크뢰조 TGV	Creusot TGV
334.0	마콩-로셰 TGV	Mâcon - Loché TGV	파리-마르세유 선 마콩 연결선
337.7	코르모랑셰쉬르손 분기점	Bif. de Cormoranche-sur-Saône	마콩-앙비레외선
380.5	몽타네 분기점	Bif. de Montanay	론-알프 고속선 마르세유 방면
388.9	사토네 분기점	Bif. de Sathonay	리옹-부르캉브레스선
389.3	사토네-릴리외	Sathonay - Rillieux	리옹-부르캉브레스 선 리옹-트레부선
리옹-부르캉브레스선 직결 리옹-파르디외역 방면

각주

↑ Bif. = Bifurcation. 분기점.
↑ Racc. = Raccordement. 연결점.

[bifurcation-1] Bif. = Bifurcation. 분기점.

[raccordement-2] Racc. = Raccordement. 연결점.

[1]

[2]

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 == 개요 ==
 프랑스 동남 고속선은 [[프랑스]]의 수도 [[파리]]와 프랑스 동남부의, 프랑스에서 3번째로 큰 도시 리옹을 잇는, 1981년에 개통한 프랑스 최초의 고속철도 노선이다. 프랑스 고속철도 계획상 1호선으로, 정식 명칭은 동남 고속선 (LGV Sud-Est)이다.
-프랑스의 첫번째 고속선이면서, 꽤 중요한 지위를 차지하고 있다. TGV 컨셉상 기존선 직결을 활용하는 경우가 많기 때문에 [[경부고속선]] 같이 수도권이나 대도시권 인근에서는 기존선을 사용한다. 병행 기존선은 [[파리-마르세유 선]]이며, 파리와 리옹 인근에서 끝나는 고속선 특성상 양단에서는 기존선을 사용하도록 되어있다.
+프랑스의 첫번째 고속선이면서, 꽤 중요한 지위를 차지하고 있다. TGV 컨셉상 기존선 직결을 활용하는 경우가 많기 때문에 [[경부고속선]] 같이 수도권이나 대도시권 인근에서는 기존선을 사용한다. 병행 기존선은 [[파리-마르세유선]]이며, 파리와 리옹 인근에서 끝나는 고속선 특성상 양단에서는 기존선을 사용하도록 되어있다.
 중간 정차역은 많이 적으나, 중간에 디종 등으로 빠지는 주요 분기선이 있고, 중간 정차역이 아예 없는 건 아니다. 혹자는 수요가 넘쳐서 이렇다고 보는 견해도 있으나, 정확히는 좌석 배분과 수요 분산을 위해서인 목적과, 리옹을 너머 프랑스에서 2번째로 큰 도시인 [[마르세유]]까지 긴 거리를 연결할 계획이 있었으며, 프랑스의 도시화율이 유럽에선 꽤 높고 도시 집중도도 높아서 도중 정차역을 최대한 줄이는 것이 가능했기 때문이 가장 크다. 도시화율이 낮은 독일의 고속선 정책과는 꽤 반대되는 성향이기도 하고 여러모로 프랑스의 독특한 부분.
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 == 운행 열차 ==
 동남 고속선 및 지중해 고속선, 라인-론 고속선 계통이 운행된다.
 * [[프랑스 국철|SNCF]] [[TGV]] 동남 고속선 · 지중해 고속선 및 지선 계통
 ** 파리 - 리옹
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 == 역 목록 ==
-{| class="wikitable" style="text-align: center;"
+{| class="wikitable" style="text-align: center; font-size: 90%;"
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 ! km
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 ! 접속 노선
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 | ''콩라빌 분기점'' (사용 중지)
 | ''Bif.<ref name="bifurcation">Bif. = Bifurcation. 분기점.</ref> de Combs-la-Ville''
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-! colspan="5" | [[프랑스 동부 연결 고속선]] [[파리 리옹 역]] 방면 직결
+! colspan="5" | [[프랑스 동부 연결 고속선]] [[파리 리옹역]] 방면 직결
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-| [[크뢰조 TGV 역|크뢰조 TGV]]
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 | Creusot TGV
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 | Mâcon - Loché TGV
 | 파리-마르세유 선 마콩 연결선
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 | 코르모랑셰쉬르손 분기점
 | Bif. de Cormoranche-sur-Saône
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 | 사토네 분기점
 | Bif. de Sathonay
-| [[리옹-부르캉브레스 선]]
+| [[리옹-부르캉브레스선]]
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-| [[사토네-릴리외 역|사토네-릴리외]]
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 | Sathonay - Rillieux
-| 리옹-부르캉브레스 선<br />[[리옹-트레부 선]]
+| 리옹-부르캉브레스 선<br />[[리옹-트레부선]]
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