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[[김천(구미)역]]과 함께 경부고속철도 2단계에서 추가된 역이다. 비록 역사의 위치가 울산 도심지에서 떨어진 외각에 위치해 있지만 이용객 수는 상당한 편이다. 이 역의 개통으로 본래 울산시내에 위치했던 옛 울산역은 이름을 빼앗기고 [[태화강역]]으로 강제 개명당한 에피소드가 있다. | [[김천(구미)역]]과 함께 경부고속철도 2단계에서 추가된 역이다. 비록 역사의 위치가 울산 도심지에서 떨어진 외각에 위치해 있지만 이용객 수는 상당한 편이다. 이 역의 개통으로 본래 울산시내에 위치했던 동해남부선의 옛 울산역은 이름을 빼앗기고 [[태화강역]]으로 강제 개명당한 에피소드가 있다. | ||
역 서쪽에 울산역역세권도시개발지구가 진행중이며, 역 바로 앞에는 울산역복합환승센터가 예정되어 있다. | 역 서쪽에 울산역역세권도시개발지구가 진행중이며, 역 바로 앞에는 울산역복합환승센터가 예정되어 있다. | ||
2018년 4월 25일 (수) 16:22 판
과거 역명이 울산역이었던 개요
울산광역시 울주군 삼남면 울산역로 177에 위치한 경부고속선 역. 부역명은 통도사이다.
역사
- 2010년 8월 26일 : 동해남부선의 울산역은 태화강역으로 역명을 변경하고, 경부고속철도 2단계 신설역인 본 역의 이름을 울산역으로 확정[1]
- 2010년 11월 1일 : 경부고속선 2단계 구간 개통과 함께 울산역 영업 개시[2]
- 2016년 12월 9일: SRT 영업 개시
승강장
| ↑신경주역 방면 | |||||
| 2 | ㅣ | ㅣ | ㅣ | ㅣ | 1 |
|---|---|---|---|---|---|
| 경부고속선 KTX 서울, 인천공항, 행신행 |
통과선로 | 경부고속선 KTX 부산행 | |||
| ↓부산역 방면 | |||||
특징
김천(구미)역과 함께 경부고속철도 2단계에서 추가된 역이다. 비록 역사의 위치가 울산 도심지에서 떨어진 외각에 위치해 있지만 이용객 수는 상당한 편이다. 이 역의 개통으로 본래 울산시내에 위치했던 동해남부선의 옛 울산역은 이름을 빼앗기고 태화강역으로 강제 개명당한 에피소드가 있다.
역 서쪽에 울산역역세권도시개발지구가 진행중이며, 역 바로 앞에는 울산역복합환승센터가 예정되어 있다.
경유 노선
| 경유 노선 목록 | |||
|---|---|---|---|
| class="tp_link" style="width: 12em; background: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 101 경부고속본선 (346.5 km) |
시흥분기점 방면 신경주 30.0 km |
울산 | 부산 방면 부산 51.7 km |