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1990년대에 새로 지어진 역이지만, 카마가야시 유일의 환승역이며 카마가야시의 모든 철도노선이 만나는 역으로써 중요한 역이다. | 1990년대에 새로 지어진 역이지만, 카마가야시 유일의 환승역이며 카마가야시의 모든 철도노선이 만나는 역으로써 중요한 역이다. | ||
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2022년 7월 15일 (금) 03:39 기준 최신판
新鎌ヶ谷駅 / Shin-Kamagaya Station
| 운영주체 | 호쿠소 철도 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||
| 호쿠소선 | ||||
| 게이세이타카사고 방면 오마치 HS07 |
2.3km ← |
신카마가야 HS08
|
3.1km → |
인바니혼이다이 방면 니시시로이 HS09 |
| 나리타 공항선 | ||||
| 게이세이타카사고 방면 히가시마츠도 |
5.2km ← |
신카마가야 | 11.1km → |
나리타 공항 방면 지바뉴타운추오 |
| 운영주체 | 신케이세이 전철 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||
| 신케이세이선 | ||||
| 마츠도 방면 키타하츠토미 SL10 |
0.8km ← |
신카마가야 SL11
|
1.2km → |
게이세이쓰다누마 방면 하츠토미 SL12 |
| 운영주체 | 도부 철도 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||
| 노다선(도부 어반파크 라인) | ||||
| 오미야 방면 무츠미 TD29 |
1.4km ← |
신카마가야 TD30
|
1.9km → |
후나바시 방면 카마가야 TD31 |
개요[편집 | 원본 편집]
일본 지바현 카마가야시에 위치한 호쿠소 철도, 게이세이 전철, 신케이세이 전철, 도부 철도의 역이다.
1990년대에 새로 지어진 역이지만, 카마가야시 유일의 환승역이며 카마가야시의 모든 철도노선이 만나는 역으로써 중요한 역이다.
경유 철도노선[편집 | 원본 편집]
승강장 정보[편집 | 원본 편집]
호쿠소 철도·게이세이 전철[편집 | 원본 편집]
2면 4선 쌍섬식 승강장의 고가역으로 역사는 고가 밑에 있으며, 남측 홈은 개업 당시에는 사용하지 않다가 액세스 특급이 신설되며 사용되기 시작했다.
신케이세이 전철[편집 | 원본 편집]
1면 2선 섬식 승강장의 지상역으로, 개업 당시에는 상대식 승강장이었다가 2004년 입체교차화 사업을 하며 현재와 같은 승강장으로 바뀌었다.
도부 철도[편집 | 원본 편집]
2면 2선 상대식 승강장의 지상역으로 선로는 반지하 구조로 되어 있다.
역세권[편집 | 원본 편집]
주택지 및 농지가 혼재된 전형적인 교외지역으로, 주요 시설로는 마루에츠, 벨크스, 마츠도 시청 동부지소, 히가시마츠도 유이노하나 공원 등이 있다.
인접한 역[편집 | 원본 편집]
| 호쿠소선·나리타 공항선 | ||
| 히가시마츠도 게이세이우에노/니시마고메/하네다 공항 국내선 터미널 방면 |
■ 액세스 특급 | 지바뉴타운추오 나리타 공항 방면 |
| 히가시마츠도 니시마고메/하네다 공항 국내선 터미널 방면 |
■ 특급(상행) | 니시시로이 인바니혼이다이 방면 |
| 히가시마츠도 니시마고메/하네다 공항 국내선 터미널 방면 |
■ 급행(하행) | 니시시로이 인바니혼이다이 방면 |
| 오마치 니시마고메/미사키구치/하네다 공항 국내선 터미널 방면 |
■ 보통 | 니시시로이 인바니혼이다이 방면 |
| 신케이세이선 | ||
| 키타하츠토미 마츠도 방면 |
■ 신케이세이선 | 하츠토미 지바추오 방면 |
| 노다선(도부 어반파크 라인) | ||
| 무츠미 오미야 방면 |
■ 급행 | 카마가야 후나바시 방면 |
| 무츠미 오미야 방면 |
■ 보통 | 카마가야 후나바시 방면 |