편집토론기록

소요산역: 두 판 사이의 차이

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[[2012년]] [[7월 1일]] : 통근열차 운행 편수 증편<ref>http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2012/06/27/0200000000AKR20120627128000060.HTML?did=1179m</ref><br/>
[[2012년]] [[7월 1일]] : 통근열차 운행 편수 증편<ref>http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2012/06/27/0200000000AKR20120627128000060.HTML?did=1179m</ref><br/>
[[2014년]] [[10월 31일]] : 소요산-연천 구간 경원선 복선 전철 착공<ref>http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2014/10/31/0200000000AKR20141031129800060.HTML?input=1179m</ref>
[[2014년]] [[10월 31일]] : 소요산-연천 구간 경원선 복선 전철 착공<ref>http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2014/10/31/0200000000AKR20141031129800060.HTML?input=1179m</ref>
2019년 4월 1일: 경원선 통근열차, 경원선 소요산역 이북 전차선 공사로 임시중단,DMZ-TRAIN도 마찬가지(1호선연장)


== 역 주변 ==
== 역 주변 ==

2019년 12월 7일 (토) 16:08 판

逍遙山驛 / Soyosan Station

주소 경기도 동두천시 평화로 2925 (상봉암동)
노선 경원선 55.6 km
관할 한국철도공사 (KORAIL)
수도권동부본부 동두천관리역
개업일

틀:날짜/출력(경원선)

틀:날짜/출력(수도권 전철 1호선)
승강장 2면 2선


개요

경기도 동두천시 평화로 2925에 위치한 수도권 전철 1호선의 시종착역.

이름은 소요산에서 따왔다.

역 구조

파일:Soyosan-Station.png

1 수도권 전철 1호선 인천 · 동인천 방면
2 통근열차 ← 동두천 · 백마고지 → 방면

2면 2선(상대식)역이지만, 수도권 전철 1호선 열차는 동쪽 (고상)승강장만을, 통근열차는 반대편 (저상)승강장만을 사용한다. 하지만, 수도권 전철 1호선이 연천역까지 연장되면 통근열차 승강장은 고상홈으로 개조될 예정이다.

출구는 1개로 소요산쪽으로 나있다.

역사

1964년 4월 28일 : 용산 기점 56 km 지점에 열차를 임시 정차시켜 여객취급, 기간은 동년 5월 30일까지였다
1975년 12월 23일 : 무배치간이역으로 영업 개시
1982년 9월 21일 : 역사(驛舍) 신축 준공
2006년 5월 7일 : 기존 역사 철거, 임시역사 영업
2006년 12월 15일 : 수도권 전철 1호선 연장 개통과 함께 보통역으로 승격, 역사 신축[1]
2011년 7월 28일 : 2011년 7월 한국 중부 집중호우로 인한 선로 유실로 인해 통근열차 영업 일시 중지[2]
2012년 3월 21일 : 초성철교 완공으로 통근열차 운행 재개와 동시에 편도 기준 1일 6편 감편[3]
2012년 7월 1일 : 통근열차 운행 편수 증편[4]
2014년 10월 31일 : 소요산-연천 구간 경원선 복선 전철 착공[5] 2019년 4월 1일: 경원선 통근열차, 경원선 소요산역 이북 전차선 공사로 임시중단,DMZ-TRAIN도 마찬가지(1호선연장)

역 주변

소요산, 벨기에룩셈부르크 참전기념탑, 자유수호평화박물관 등이 근처에 있다.

특징

  • 이름에 산이 붙어있는만큼 인근 소요산 등반객들이 많이 이용하는 역이다. 주말에 이용객이 급증하는 역

노선현황

경유 노선 목록
경원선
(55.6 km) 		용산 방면
동두천 2.5 km 		소요산 백마고지 방면
초성리 4.1 km

운행계통

수도권 전철

수도권 전철 1호선
(시 · 종착)[6]  100  소요산
완행 		인천 방면
 101  동두천

통근열차

틀:경유 열차 목록/한국/열기 틀:경유 열차 목록/한국/등급 틀:경유 열차 목록/한국/통근열차/경원선 틀:경유 열차 목록/한국/닫기

연도별 승하차량

지역간 철도

소요산역
연도 전체 무궁화 통근열차
승차량 하차량 승차량 하차량 승차량 하차량
2013 미취급 51,303 10,294
2012 38,612 15,625
2011 28,981 5,624
2010 396 396 54,505 6,313
2009 - - 54,200 9,025
2008 1,277 1,277 66,279 12,903
2007 - 642 70,810 7,097
2006 1,081 1,082 89,660 52,260
2005 680 680 112,524 79,831
2004 - - 74,362 187,506

광역철도

1호선 소요산역
연도 승차량 하차량 일평균
승차량 하차량
2014 1,827,337 1,502,101 5,006 4,115
2013 1,799,911 1,470,661 4,931 4,029
2012 1,714,203 1,481,144 4,684 4,047
2011 1,529,434 1,388,056 4,190 3,803
2010 1,370,866 1,297,178 3,756 3,554
2009 1,110,876 3,043
2008 1,116,929 1,116,299 3,060 3,058
2007 1,023,848 1,048,975 2,805 2,874
2006 37,420 43,327 2,201 2,549
매개변수가 누락됨

각주

  1. ↑ http://media.daum.net/politics/others/newsview?newsid=20061215171016588
  2. ↑ http://news.sbs.co.kr/news/endPage.do?news_id=N1000962327&plink=OLDURL
  3. ↑ http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2012/02/23/0200000000AKR20120223119400060.HTML?did=1179m
  4. ↑ http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2012/06/27/0200000000AKR20120627128000060.HTML?did=1179m
  5. ↑ http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2014/10/31/0200000000AKR20141031129800060.HTML?input=1179m
  6. ↑ 초성리역 연장 예정