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| 聖 水 | | 聖 水 | ||
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| <span style="color: | | <span style="color:{{철도 노선색|S|2}};">●</span> [[서울 지하철 2호선|2호선]] 본선 | ||
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| [[용두역|용 두]] | | [[용두역|용 두]] | ||
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| [[신설동역|신설동]] | | [[신설동역|신설동]] | ||
| 新設洞 | | 新設洞 | ||
| ■││■ | | ■││■ | ||
| <span style="color: | | <span style="color: {{철도 노선색|S|1}};">●</span> [[서울 지하철 1호선|1호선]]<br /><del><span style="color: {{철도 노선색|S|SLRT1}};">●</span> [[서울 경전철 우이신설선|우이신설선]]</del> | ||
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{{각주}} | {{각주}} | ||
[[분류:서울 지하철 2호선]] | [[분류:서울 지하철 2호선| ]] | ||
2015년 12월 29일 (화) 13:10 판
聖水支線 / Seongsu Branch Line
| 성수지선 | |
| 운영기관 | 서울메트로 |
| 영업거리 | 5.4km |
| 궤간 | 1435mm 표준궤 |
| 역 수 | 4 |
| 신호 | ATS, ATO |
| 차량기지 | 군자차량사업소 |
| 지상구간 | 성수역-신답역 |
| 연혁 | 1980. 10. 31 신설동↔성수 1983. 09. 16 본선에서 지선으로 변경 2005. 10. 20 용두역 개업 |
개요
서울 지하철 2호선의 지선 노선이다.
1980년 10월 31일 1단계 구간(신설동~성수~종합운동장)이 개통되었을 때는 본선으로 취급되어 직결운행하였다.[1] 1982년 12월 23일 2단계 구간(종합운동장~교대)이 개통되었을 때까지도 여전히 본선이었으나, 1983년 9월 16일 3단계 구간(성수~을지로입구)이 개통되면서 현재의 성수지선 구간이 지선으로 분리되었다. 안습
배차간격
배차간격은 RH 7~11분, NH 9~16분으로, 서울 지하철 주제에(...) 상당히 긴 편을 자랑한다. 그러므로 이용시 되도록이면 시간표를 확인하는 걸 권장한다. 하지만 요즘은 스마트폰으로 어플 깔아서 쓰잖아. 안 될 꺼야 아마
역 목록
| 역번호 | km | 역명 | 승강장 | 환승 | 소재지 | ||
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| style="background-color: 틀:철도 노선색; color: white;" | 211 | 0.0 | 성 수 | 聖 水 | │■││■│ | ● 2호선 본선 | ||
| style="background-color: 틀:철도 노선색; color: white;" | 211-1 | 2.3 | 용 답 | 龍 踏 | ■││■ | |||
| style="background-color: 틀:철도 노선색; color: white;" | 211-2 | 3.3 | 신 답 | 新 踏 | ■││■ | |||
| style="background-color: 틀:철도 노선색; color: white;" | 211-3 | 4.2 | 용 두 | 龍 頭 | ■││■ | |||
| style="background-color: 틀:철도 노선색; color: white;" | 211-4 | 5.4 | 신설동 | 新設洞 | ■││■ | ● 1호선 |
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