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* 정읍비상활주로 : 유일하게 [[호남고속도로]]상에 있는 비상활주로인데 어째서인지 경부비상활주로에 포함되어 있다.
* 정읍비상활주로 : 유일하게 [[호남고속도로]]상에 있는 비상활주로인데 어째서인지 경부비상활주로에 포함되어 있다.


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2015년 5월 31일 (일) 12:21 판

개요

전시나 기타 여러 가지 이유 등으로 공항이나 공군기지의 활주로가 파괴되어 사용할 수 없을 때를 대비하여 국도 및 고속도로에 건설된 활주로이다. 활주로 자체가 군사사설로 보호를 받으며, 인근 지역이 비행구역으로 지정되기 때문에[1] 인근 주민들이 재산권 행사 등에 제약을 받기도 한다. 겉보기에는 일반도로와 거의 동일하지만 중앙분리대 철거가 쉽도록 이동식 중앙분리대를 사용하거나, 국도의 경우에는 아예 중앙분리대 자체를 설치하지 않는 경우도 있다.

나름 활주로 역할을 해야 하므로 활주로와 동일하게 방위각, 활주로 거리표지판, 비상조명등을 갖추고 있으며 이외에 소규모지만 급유시설 등을 갖추고 있기도 하다.

위치

구체적인 위치는 군사보안에 해당하므로 대외적으로 보도된 곳이나 기초자치단체 소재지 이외의 상세한 위치는 밝히지 않는 것을 원칙으로 한다. 단, 폐쇄되었다고 언론에 보도가 된 곳은 밝혀도 무방

현재 운용중인 곳

사실 몇 곳 더 있지만 공군에서 운용중인 공군공감 사이트의 내용에 공개된 것들만 기재하였다.관련글[2]

지정 해제된 곳

  • 경부비상활주로(2005년에 공식적으로 지정 해제)
  • 신갈비상활주로 : 1991년 신갈분기점이 확장되면서 사실상 사용이 불가능해짐. 서울방향으로 오다보면 신갈분기점을 지나자마자 우측에 약간의 공터가 보이는데 이것이 바로 계류장 흔적이다.
  • 성환비상활주로 : 북천안나들목에 걸려서 사용불가
  • 구미비상활주로
  • 언양비상활주로
  • 정읍비상활주로 : 유일하게 호남고속도로상에 있는 비상활주로인데 어째서인지 경부비상활주로에 포함되어 있다.

각주

  1. 비행장과 똑같이 고도제한을 받는다.
  2. 엄밀하게 분류하면 예비항공 작전기지만 해당된다. 다른 곳을 기재하면 코렁탕의 위험이 있다