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{{+1|버티고개역}}<br />버티고개驛 / Beotigogae Station


== 개요 ==
[[서울특별시]] [[서울 중구|중구]] [[다산로]] 지하 38(舊 [[신당동]] 366-454번지)에 위치한 지하역.
[[서울특별시]] [[중구 (서울특별시)|중구]] [[다산로]] 지하 38(舊 [[신당동]] 366-454번지)에 위치한 지하역.


한남동에서 약수동으로 넘어가는 다산로(茶山路)고개를 버티고개라고 하는데, 옛날 순라꾼들이 야경을 돌면서 "번도!"라고 외치면서 도둑을 쫓았으므로 번티(番峙)라고 하다가 나중에 버티로 변했고 한자명으로 부어치(扶於峙)라고 불린 버티고개가 이 인근에 있는데서 붙여졌다.<ref>http://www.smrt.co.kr/program/Train/Station/Station_info.jsp</ref>
한남동에서 약수동으로 넘어가는 다산로(茶山路)고개를 버티고개라고 하는데, 옛날 순라꾼들이 야경을 돌면서 "번도!"라고 외치면서 도둑을 쫓았으므로 번티(番峙)라고 하다가 나중에 버티로 변했고 한자명으로 부어치(扶於峙)라고 불린 버티고개가 이 인근에 있는데서 붙여졌다.<ref>http://www.smrt.co.kr/program/Train/Station/Station_info.jsp</ref>


공사 도중 시공사 부도로 2000년 12월 15일부터 2001년 3월 9일까지 무정차 통과를 했다.
== 역사 ==
* 1992년 11월 6일: 역명을 '''버티고개'''로 결정<ref>[https://newslibrary.naver.com/viewer/index.naver?articleId=1992110700239121010&editNo=1&printCount=1&publishDate=1992-11-07&officeId=00023&pageNo=21&printNo=22162&publishType=00010 지하철(6-7호선)驛名(역명) 확정], 조선일보</ref>
* [[2000년]] [[12월 15일]]: 6호선 [[응암역|응암]]~[[상월곡역|상월곡]] 구간 개통, 하지만 시공사 부도로 무정차 통과
* 2001년 3월 9일: 개업


== 역 구조 ==
== 시설 ==
승강장은 2면 2선의 [[상대식 승강장]]으로, 스크린도어가 설치되어 있다. 역의 구조가 매우 특이한데, 선로 사이에 천장을 받치는 기둥이 없고(대신 전차선을 지탱하는 기둥이 있음), 지하역인데도 불구하고 대합실에서 선로를 내려다볼 수 있는 육교형이었지만, 스크린도어를 설치하면서 지붕을 만들어서 이제는 볼 수 없다. 또한, 경사형 엘리베이터가 있다.
승강장은 2면 2선의 [[상대식 승강장]]으로, 스크린도어가 설치되어 있다. 역의 구조가 매우 특이한데, 선로 사이에 천장을 받치는 기둥이 없고(대신 전차선을 지탱하는 기둥이 있음), 지하역인데도 불구하고 대합실에서 선로를 내려다볼 수 있는 육교형이었지만, 스크린도어를 설치하면서 지붕을 만들어서 이제는 볼 수 없다. 또한, 경사형 엘리베이터가 있다.


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[[분류:서울 중구의 철도역]]
[[분류:서울특별시에 있는 철도역]]

2024년 1월 18일 (목) 23:41 기준 최신판

버티고개
주소 서울특별시 중구 다산로 지하38
번호  632 
노선 서울 지하철 6호선 22.5 km
관할 서울교통공사
개업일 2001년 3월 9일
승강장 2면 2선

서울특별시 중구 다산로 지하 38(舊 신당동 366-454번지)에 위치한 지하역.

한남동에서 약수동으로 넘어가는 다산로(茶山路)고개를 버티고개라고 하는데, 옛날 순라꾼들이 야경을 돌면서 "번도!"라고 외치면서 도둑을 쫓았으므로 번티(番峙)라고 하다가 나중에 버티로 변했고 한자명으로 부어치(扶於峙)라고 불린 버티고개가 이 인근에 있는데서 붙여졌다.[1]

역사[편집 | 원본 편집]

  • 1992년 11월 6일: 역명을 버티고개로 결정[2]
  • 2000년 12월 15일: 6호선 응암~상월곡 구간 개통, 하지만 시공사 부도로 무정차 통과
  • 2001년 3월 9일: 개업

시설[편집 | 원본 편집]

승강장은 2면 2선의 상대식 승강장으로, 스크린도어가 설치되어 있다. 역의 구조가 매우 특이한데, 선로 사이에 천장을 받치는 기둥이 없고(대신 전차선을 지탱하는 기둥이 있음), 지하역인데도 불구하고 대합실에서 선로를 내려다볼 수 있는 육교형이었지만, 스크린도어를 설치하면서 지붕을 만들어서 이제는 볼 수 없다. 또한, 경사형 엘리베이터가 있다.

주변 정보[편집 | 원본 편집]

거의 산에 역이 위치해 있어, 역세권은 작다. 주변에는 주거 건물이 밀집해 있다. 그래도 남산타운이라는 아파트가 있긴 해서 그 아파트의 주민들이 버티고개역을 이용해주고 있다. 단, 여전히 이용객은 매우 저조하다.

경유 열차[편집 | 원본 편집]

6호선
응암 순환
 631  한강진
 632  버티고개 신내 방면
 633  약수

각주