매교역: 두 판 사이의 차이

매교
주소	경기도 수원시 팔달구 효원로 지하126
번호	K244
노선	분당선 51.4 km
관할	한국철도공사 수도권광역본부
개업일	2013년 11월 30일
승강장	2면 2선

2023년 9월 19일 (화) 11:01 기준 최신판

경기도 수원시 팔달구 효원로 지하 126에 위치한 지하역.

시설[편집 | 원본 편집]

2면 2선의 상대식 승강장으로, 스크린도어가 설치되어 있다.

1번 수인·분당선 수원 · 오이도 · 인천 방면
분당선 수원 →
← 분당선 수원시청
2번 수인·분당선 죽전 · 서현 · 왕십리 방면

역사[편집 | 원본 편집]

2013년 11월 30일: 분당선 망포 ~ 수원 구간 개통과 함께 개업

주변 정보[편집 | 원본 편집]

매교동 끝자락에 있는 역으로, 세류동과 매우 가깝다. 수원중학교, 수원고등학교가 근처에 있다. 수원천이 역 옆을 흐른다.

논란[편집 | 원본 편집]

이 역의 출입구 공사 때문에 80대 할머니가 홀로 사는 집이 무너지기 직전의 상황에 이르게 되었다.^[1] 더군다나 시공사인 동양건설산업은 부도가 나버렸고, 시행사인 철도시설공단은 할머니에게 원룸을 하나 구해주고는 방값조차 지급하지 않아, 할머니가 다시 집으로 돌아오게 만들었고, 공단으로 찾아온 할머니 및 기자 측에게 철도시설공단 담당자는 폭언을 퍼부었다. 전말은 해당 기사 참조.
매교역 출입구 공사의 후유증은 할머니에게서 끝나지 않았다. 한 언론사의 취재에 따르면, (개통으로부터 약 5개월이 지난) 2014년 4월 기준, 철도시설공단은 아직도 굴삭기 등 중장비 기사들에 대한 중장비 사용료 약 2억 1,000만원을 지급하지 않고 있다.^[2] 또한, 인부들의 식대 금 1억 800만원 역시 미지급 상태이며,^[3] 공단의 부실시공 및 이에 따른 지반침체는 주민들의 안전마저 위협하고 있다.^[4] 2014.8.에 나온 후속 기사에 따르면, 철도공단은 대부분의 금액을 지급하였다.^[5]

경유 노선[편집 | 원본 편집]

경유 노선 목록
318 분당선 (51.4 km)	왕십리 방면 수원시청 1.4 km	매교	수원 방면 수원 1.5 km

경유 열차[편집 | 원본 편집]

수인·분당선
왕십리 방면 K243 수원시청	K244 매교 완행	인천 방면 K245 수원

각주

↑ 류란 기자. “벽에 금이 '쩍'…지하철역 공사에 민가 쑥대밭”, 2014년 1월 2일 작성.
↑ '서민 눈물'로 달리는 '시민의 발',MoneyS, 2014.4.16.
↑ 철도공단, 서민 밥값마저 떼먹으려나, MoneyS, 2014.4.8.
↑ 갈라지고 내려앉고… "최악의 국책사업 될 것", MoneyS, 2014.4.22.
↑ 철도공단, "시공사 부도로 발생한 매교역 공사 미불금 1차분 지급", MoneyS, 2014.8.6.

[1] 류란 기자. “벽에 금이 '쩍'…지하철역 공사에 민가 쑥대밭”, 2014년 1월 2일 작성.

[2] '서민 눈물'로 달리는 '시민의 발',MoneyS, 2014.4.16.

[3] 철도공단, 서민 밥값마저 떼먹으려나, MoneyS, 2014.4.8.

[4] 갈라지고 내려앉고… "최악의 국책사업 될 것", MoneyS, 2014.4.22.

[5] 철도공단, "시공사 부도로 발생한 매교역 공사 미불금 1차분 지급", MoneyS, 2014.8.6.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

@@ 1번째 줄: / 1번째 줄: @@
 {{새 철도역 정보
-|배경색 	= {{대한민국 철도 노선색|기업|코레일}}
+|이름     = 매교
-|글자색 	= white
+|원어이름 =
-|상단 	=
+|배경색   = {{대한민국 철도 노선색|기업|코레일}}
-|역명 	= KORAIL 매교역
+|글자색   = white
-|그림 	= [[파일:Q702256 Maegyo A01.JPG|275px|섬네일|가운데|역명판]]
+|그림     = Q702256 Maegyo A01.JPG
-|역번호 	= {{역번호/한국|K244|수도권|분당수인|ls=-0.05}}
+|그림설명 =
-|역코드 	=
+|그림alt  =
-|주소	= [[경기도]] [[수원시]] [[팔달구]] [[효원로]] 지하126
+|주소     = [[경기도]] [[수원시]] [[팔달구]] [[효원로]] 지하126
-|개업일 	= [[2013년]] [[11월 30일]]
+|번호     = {{역번호/한국|K244|수도권|수인분당|ls=-0.05}}
-|폐지일 	=
+|노선     = [[분당선]] <small>51.4 km</small>
-|관할 	= [[한국철도공사]]<br>수도권동부본부 [[죽전역 (용인)|죽전관리역]]
+|관할     = [[한국철도공사]] 수도권광역본부
-|승강장 	= 2면 2선
+|개업일   = [[2013년]] [[11월 30일]]
-|운임구역	=
+|폐지일   =
-|이용객 	=
+|코드     =
-|노선	= [[분당선]] <small>51.4 km</small>
+|승강장   = 2면 2선
+|관련역   =
+|참고     =
+|비고     =
+|하위 틀  =
 }}
-{{+1|{{PAGENAME}}}}<br />梅橋驛 / Maegyo Station
-== 개요 ==
 [[경기도]] [[수원시]] [[팔달구]] [[효원로]] 지하 126에 위치한 지하역.
-== 역 구조 ==
+== 시설 ==
 면 2선의 [[상대식 승강장]]으로, [[스크린도어]]가 설치되어 있다.
-<div>
 {{철도승강장|구조=
-  {{철도승강장/승강장|바탕색={{대한민국 철도 노선색|수도권|분당}}|오른쪽 승강장=번 승강장|승강장 정보='''분당선''' [[죽전역 (용인)|죽전]] · [[서현역|서현]] · [[왕십리역|왕십리]] 방면 | '''2번 승강장'''
+  {{철도승강장/승강장|바탕색={{대한민국 철도 노선색|수도권|수인분당}} |승강장 번호=1번|승강장 정보='''수인·분당선''' [[수원역|수원]] · [[오이도역|오이도]] · [[인천역|인천]] 방면
 }}
-  {{철도승강장/선로|오른쪽 선로 정보= [[분당선]] [[수원시청역|수원시청]] →
+  {{철도승강장/선로|오른쪽 선로 정보= [[분당선]] [[수원역|수원]] →
 }}
-  {{철도승강장/선로|왼쪽 선로 정보= ← [[분당선]] [[수원역|수원]] 방면
+  {{철도승강장/선로|왼쪽 선로 정보= ← [[분당선]] [[수원시청역|수원시청]]
 }}
-  {{철도승강장/승강장|바탕색={{대한민국 철도 노선색|수도권|분당}}|오른쪽 승강장=번 승강장|승강장 정보='''분당선''' '''1번 승강장''' | [[수원역|수원]] 방면
+  {{철도승강장/승강장|바탕색={{대한민국 철도 노선색|수도권|수인분당}} |승강장 번호=2번|승강장 정보='''수인·분당선''' [[죽전역 (용인)|죽전]] · [[서현역|서현]] · [[왕십리역|왕십리]] 방면
 }}
 }}
-</div>
 == 역사 ==
-=== 연혁 ===
+* 2013년 11월 30일: [[분당선]] [[망포역|망포]] ~ [[수원역|수원]] 구간 개통과 함께 개업
-* [[2013년]] [[11월 30일]] : 영업 개시
 == 주변 정보 ==
@@ 46번째 줄: / 45번째 줄: @@
 == 논란 ==
 * 이 역의 출입구 공사 때문에 80대 할머니가 홀로 사는 집이 무너지기 직전의 상황에 이르게 되었다.<ref>{{뉴스 인용|제목=벽에 금이 '쩍'…지하철역 공사에 민가 쑥대밭|url=http://news.sbs.co.kr/news/endPage.do?news_id=N1002164559&plink=COPYPASTE&cooper=SBSNEWSEND|저자=류란 기자|출판사=[[SBS]]|날짜=2014-01-02}}</ref> 더군다나 시공사인 동양건설산업은 부도가 나버렸고, 시행사인 철도시설공단은 할머니에게 원룸을 하나 구해주고는 방값조차 지급하지 않아, 할머니가 다시 집으로 돌아오게 만들었고, 공단으로 찾아온 할머니 및 기자 측에게 철도시설공단 담당자는 폭언을 퍼부었다. 전말은 [http://mnews.sbs.co.kr/news/endPage.do?serviceDt=20140104&newsId=N1002166713&gubun=95&plink=SEARCH&cooper=SBSAPPNEWSSEARCH 해당 기사] 참조.
 * 매교역 출입구 공사의 후유증은 할머니에게서 끝나지 않았다. 한 언론사의 취재에 따르면, (개통으로부터 약 5개월이 지난) 2014년 4월 기준, 철도시설공단은 아직도 굴삭기 등 중장비 기사들에 대한 중장비 사용료 약 2억 1,000만원을 지급하지 않고 있다.<ref>[http://m.moneys.mt.co.kr/view.html?no=2014041106548065049&mtype=&msubtype=search# '서민 눈물'로 달리는 '시민의 발'],MoneyS, 2014.4.16.</ref> 또한, 인부들의 식대 금 1억 800만원 역시 미지급 상태이며,<ref>[http://m.moneys.mt.co.kr/view.html?no=2014040402138063796&mtype=&msubtype=search 철도공단, 서민 밥값마저 떼먹으려나], MoneyS, 2014.4.8.</ref> 공단의 부실시공 및 이에 따른 지반침체는 주민들의 안전마저 위협하고 있다.<ref>[http://m.moneys.mt.co.kr/view.html?no=2014041721408071167&mtype=&msubtype=search 갈라지고 내려앉고… "최악의 국책사업 될 것"], MoneyS, 2014.4.22.</ref> 2014.8.에 나온 후속 기사에 따르면, 철도공단은 대부분의 금액을 지급하였다.<ref>[http://m.moneys.mt.co.kr/view.html?no=2014080609228038396&mtype=&msubtype=search 철도공단, "시공사 부도로 발생한 매교역 공사 미불금 1차분 지급"], MoneyS, 2014.8.6.</ref>
 == 경유 노선 ==
-{{경유 노선/열기|닫기=닫음}}
+{{경유 노선/열기}}
 {{경유 노선|배경색={{대한민국 철도 노선색|기업|코레일}}|글자색=white
-|노선명=분당선|노선거리=51.4 km
+|노선명=318 [[분당선]]|노선거리=51.4 km
 |전방면=[[왕십리역|왕십리]] 방면|전역=[[수원시청역|수원시청]]|전거리=1.4 km
 |당역='''매교'''
@@ 58번째 줄: / 56번째 줄: @@
 {{경유 노선/닫기}}
-=== 수도권 전철 ===
+== 경유 열차 ==
 {{경유 계통/열기}}
-{{경유 계통/계통|배경색={{대한민국 철도 노선색|수도권|분당}}|글자색=white|계통=수도권 전철 분당선}}
+{{경유 계통/계통|배경색={{대한민국 철도 노선색|수도권|수인분당}}|글자색=white|계통=[[수인·분당선]]}}
-{{경유 계통|전방면=[[왕십리역|왕십리]] 방면|전역={{역번호/한국|K243|수도권|분당수인}} [[수원시청역|수원시청]]|전거리=1.4 km
+{{경유 계통|전방면=[[왕십리역|왕십리]] 방면|전역={{역번호/한국|K243|수도권|수인분당}} [[수원시청역|수원시청]]|전거리=1.4 km
-|당역={{역번호/한국|K244|수도권|분당수인}} '''매교'''|등급=완행
+|당역={{역번호/한국|K244|수도권|수인분당}} '''매교'''|등급=완행
-|후방면=[[수원역|수원]] 방면|후역={{역번호/한국|K245|수도권|분당수인}} [[수원역|수원]]|후거리=1.5 km}}
+|후방면=[[인천역|인천]] 방면|후역={{역번호/한국|K245|수도권|수인분당}} [[수원역|수원]]|후거리=1.5 km}}
 {{경유 계통/닫기}}
@@ 69번째 줄: / 67번째 줄: @@
 [[분류:분당선]]
-[[분류:수도권 전철 분당선]]
+[[분류:경기도에 있는 철도시설]]
-[[분류:수원시의 철도역]]
-[[분류:죽전관리역]]