료모선: 두 판 사이의 차이

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나라	일본
종류	간선 철도
구간	오야마 ~ 신마에바시 (84.4 km, 18개)
소유자	JR 히가시니혼
운영자	JR 히가시니혼
차량기지	다카사키 차량센터
시설 정보
궤간	1,067 mm (협궤)
선로	2(이와후네-사노, 고마가타-마에바시); 단선(오야마-이와후네, 사노-고마가타, 마에바시-신마에바시)
전기	직류 1500 V 가공전차선
신호	ATS-P

2020년 7월 9일 (목) 19:20 판

両毛線 / Ryomo Line

JR 히가시니혼의 철도 노선. 도치기현 오야마시의 오야마역과 군마현 마에바시시의 신마에바시역을 잇는다. 운행계통상으로는 조반선 다카사키역까지 운행하며, 이 구간도 료모 선으로 안내된다.

노선명은 도치기 현과 군마 현을 통틀어 일컫는 '료모'라는 명칭에서 유래되었으며 말 그대로 도치기 현, 군마현을 동서로 잇는 노선이다. 노선 이용객 다수가 학생이다.

정기열차는 모두 보통열차로 운행하며, 기류역에서 구간에서는 모든 열차가 다카사키역까지 조에쓰선을 타고 운행한다.

다카사키 선에 직통하는 열차는 쇼난 신주쿠 라인 열차, 우에노 도쿄 라인 열차가 있다. 특급 (스왈로) 아카기 역시 마에바시 역까지 들어온다.

km	역명	승강장	환승
0.0	오야마 小山	│■│	JR 히가시니혼 도호쿠 신칸센, 도호쿠 본선(우쓰노미야선), 미토선
5.4	오모이가와 思川	│■│
10.8	도치기 栃木	│■│	도부 철도 닛코선
15.2	오히라시타 大平下	│■
19.3	이와후네 岩舟	■││■│
26.6	사노 佐野	│■│	도부 철도 사노선
31.1	도미타 富田	■││■
38.2	아시카가 足利	■││■	도부 철도 이세사키선(아시카가시역)
42.7	야마마에 山前	│■││■
47.3	오마타 小俣	│■│
52.9	기류 桐生	│■││■│	와타라세 계곡철도 와타라세 계곡선 조모 전기철도 조모선(니시키류역)
54.6	시모신덴 신호장 下新田信号場
56.9	이와주쿠 岩宿	■││■│
63.3	구니사다 国定	■││■│
69.1	이세사키 伊勢崎	│■│■│	도부 철도 이세사키선
74.9	고마가타 駒形	■││■│
78.1	마에바시오시마 前橋大島	■││■
81.9	마에바시 前橋	│■│■│	조모 전기철도 조모선(주오마에바시역)
84.4	신마에바시 新前橋	│■││■│	JR 히가시니혼 조에쓰선, 아가쓰마선
87.7	이노 井野	■││■
88.9	다카사키톤야마치 高崎問屋町	■││■
91.7	다카사키 高崎	│■││■│	JR 히가시니혼 조에쓰 신칸센, 호쿠리쿠 신칸센, 다카사키선, 쇼난 신주쿠 라인, 신에쓰 본선 조신 전철 조신선

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 |체계 =
 |노선 =
-|기점 = [[오야마 역 (도치기현)|오야마]]
+|구간 = [[오야마 역 (도치기현)|오야마]] ~ [[신마에바시역|신마에바시]] <small>(84.4 km, 18개)</small>
-|종점 = [[신마에바시역|신마에바시]]
-|역수 = 18
 |차량기지 = 다카사키 차량센터
 |개통일 =
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 |소유자 = [[JR 히가시니혼]]
 |운영자 = [[JR 히가시니혼]]
-|영업거리 = 84.4 km
 |궤간 = 1,067 mm ([[협궤]])
 |선로 = 2(이와후네-사노, 고마가타-마에바시)<br/>단선(오야마-이와후네, 사노-고마가타, 마에바시-신마에바시)