료모선: 두 판 사이의 차이

잔글 (봇:틀:철도 노선 정보 수정)
잔글 (봇: 자동으로 텍스트 교체 (-사용자:Pika/대체용 틀 +철도 노선 정보))
 
(사용자 4명의 중간 판 35개는 보이지 않습니다)
1번째 줄: 1번째 줄:
{{철도 노선 정보
{{철도 노선 정보
|노선명 = 료모 선<br /><small>両毛線</small>
|이름    = 료모선
|배경색 = #ffd4003E
|원어이름 = {{일본어=|両毛線}}
|글자색 = white
|배경색   = #ffd4003E
|그림 =
|글자색   =  
|종류 = 간선 철도
|그림     =
|나라 = {{국기그림|일본}} [[일본]]
|그림크기 =  
|체계 =  
|그림설명 =
|노선 =  
|그림alt  =  
|기점 = [[오야마 역 (도치기현)|오야마역]]
|나라     = {{나라|일본}}
|종점 = [[신마에바시역]]
|종류    = 간선 철도
|역수 = 18
|번호    =
|구간    = [[오야마역 (도치기)|오야마]] ~ [[신마에바시역|신마에바시]]
|영업거리 = 84.4 km
|역수    = 18개
|소유자  = [[JR 히가시니혼]]
|운영자  = [[JR 히가시니혼]]
|개통일  =
|폐지일  =
|경유노선 =  
|차량기지 = 다카사키 차량센터
|차량기지 = 다카사키 차량센터
|개통일 =
|궤간    = 1,067 mm ([[협궤]])
|폐지일 =
|선로     = 2(이와후네-사노, 고마가타-마에바시)<br />단선(오야마-이와후네, 사노-고마가타, 마에바시-신마에바시)
|소유자 = [[JR 히가시니혼]]
|전기    = [[직류]] 1,500 V, [[가공전차선]]
|운영자 = [[JR 히가시니혼]]
|신호     = [[ATS-P]]
|영업거리 = 84.4km
|비고    =  
|궤간 = 1067mm
|선로 = 복선(이와후네-사노, 고마가타-마에바시)<br/>단선(오야마-이와후네, 사노-고마가타, 마에바시-신마에바시)
|전철화 = 직류 1500V 가공전차선
|신호 = [[ATS-P]]
|최고속도 = 95km/h
|주석 =  
}}
}}
両毛線 / Ryomo Line
両毛線 / Ryomo Line


== 개요 ==
== 개요 ==
[[JR 히가시니혼]]의 철도 노선. [[도치기현]] [[오야마시]]의 [[오야마 역 (도치기현)|오야마역]]과 [[군마현]] [[마에바시시]]의 [[신마에바시역]]을 잇는다. 운행계통상으로는 [[조반선]] [[다카사키역]]까지 운행하며, 이 구간도 료모 선으로 안내된다.
[[JR 히가시니혼]]의 철도 노선. [[도치기현]] [[오야마시]]의 [[오야마역 (도치기)|오야마역]]과 [[군마현]] [[마에바시시]]의 [[신마에바시역]]을 잇는다. 운행계통상으로는 [[조반선]] [[다카사키역]]까지 운행하며, 이 구간도 료모선으로 안내된다.


노선명은 도치기 현과 군마 현을 통틀어 일컫는 '료모'라는 명칭에서 유래되었으며 말 그대로 도치기 현, 군마현을 동서로 잇는 노선이다. 노선 이용객 다수가 학생이다.
노선명은 도치기현과 군마현을 통틀어 일컫는 '료모'라는 명칭에서 유래되었으며 말 그대로 도치기현, 군마현을 동서로 잇는 노선이다. 노선 이용객 다수가 학생이다.


== 운행형태 ==
== 운행형태 ==
정기열차는 모두 보통열차로 운행하며, [[기류역]]에서 구간에서는 모든 열차가 [[다카사키역]]까지 [[조에쓰선]]을 타고 운행한다.
정기열차는 모두 보통열차로 운행하며, [[기류역]]에서 구간에서는 모든 열차가 [[다카사키역]]까지 [[조에쓰선]]을 타고 운행한다.


다카사키 선에 직통하는 열차는 [[쇼난 신주쿠 라인]] 열차, [[우에노 도쿄 라인]] 열차가 있다. 특급 [[아카기|(스왈로) 아카기]] 역시 마에바시 역까지 들어온다.
다카사키 선에 직통하는 열차는 [[쇼난 신주쿠 라인]] 열차, [[우에노 도쿄 라인]] 열차가 있다. 특급 [[아카기|(스왈로) 아카기]] 역시 마에바시역까지 들어온다.


== 운행차량 ==
== 운행차량 ==
47번째 줄: 49번째 줄:
{{-}}
{{-}}
== 역 목록 ==
== 역 목록 ==
{| class="wikitable" style="text-align: center; border-top: 3px solid #ffd400;"
{| class="wikitable" style="text-align: center; border-top: 3px solid #ffd400; font-size: 90%;"
! km
! km
! 역명
! 정거장
! 승강장
! style="width: 60%;" | 환승
! style="width: 60%;" | 환승
! colspan="2" | 소재지
! colspan="2" | 소재지
|-
|-
| style="text-align: right;" | 0.0
| style="text-align: right;" | 0.0
| [[오야마 역 (도치기현)|오야마]]<br/>小山
| [[오야마역 (도치기)|오야마]]<br />小山
| │■│
| style="text-align: left;" | [[JR 히가시니혼]] [[도호쿠 신칸센]], [[도호쿠 본선]]([[우쓰노미야선]]), [[미토선]]
| style="text-align: left;" | [[JR 히가시니혼]] [[도호쿠 신칸센]], [[도호쿠 본선]]([[우쓰노미야선]]), [[미토선]]
|  
|  
62번째 줄: 62번째 줄:
|-
|-
| style="text-align: right;" | 5.4
| style="text-align: right;" | 5.4
| [[오모이가와역|오모이가와]]<br/>思川
| [[오모이가와역|오모이가와]]<br />思川
| │■│
| style="text-align: left;" |  
| style="text-align: left;" |  
|  
|  
69번째 줄: 68번째 줄:
|-
|-
| style="text-align: right;" | 10.8
| style="text-align: right;" | 10.8
| [[도치기역|도치기]]<br/>栃木
| [[도치기역|도치기]]<br />栃木
| │■│
| style="text-align: left;" | [[도부 철도]] [[도부 닛코선|닛코선]]
| style="text-align: left;" | [[도부 철도]] [[도부 닛코선|닛코선]]
|  
|  
76번째 줄: 74번째 줄:
|-
|-
| style="text-align: right;" | 15.2
| style="text-align: right;" | 15.2
| [[오히라시타역|오히라시타]]<br/>大平下
| [[오히라시타역|오히라시타]]<br />大平下
| │■
| style="text-align: left;" |  
| style="text-align: left;" |  
|  
|  
83번째 줄: 80번째 줄:
|-
|-
| style="text-align: right;" | 19.3
| style="text-align: right;" | 19.3
| [[이와후네역|이와후네]]<br/>岩舟
| [[이와후네역|이와후네]]<br />岩舟
| ■││■│
| style="text-align: left;" |  
| style="text-align: left;" |  
|  
|  
90번째 줄: 86번째 줄:
|-
|-
| style="text-align: right;" | 26.6
| style="text-align: right;" | 26.6
| [[사노역|사노]]<br/>佐野
| [[사노역|사노]]<br />佐野
| │■│
| style="text-align: left;" | [[도부 철도]] [[도부 사노선|사노선]]
| style="text-align: left;" | [[도부 철도]] [[도부 사노선|사노선]]
|  
|  
97번째 줄: 92번째 줄:
|-
|-
| style="text-align: right;" | 31.1
| style="text-align: right;" | 31.1
| [[도미타역|도미타]]<br/>富田
| [[도미타역|도미타]]<br />富田
| ■││■
| style="text-align: left;" |  
| style="text-align: left;" |  
|  
|  
104번째 줄: 98번째 줄:
|-
|-
| style="text-align: right;" | 38.2
| style="text-align: right;" | 38.2
| [[아시카가역|아시카가]]<br/>足利
| [[아시카가역|아시카가]]<br />足利
| ■││■
| style="text-align: left;" | [[도부 철도]] [[도부 이세사키선|이세사키선]]([[아시카가시역]])
| style="text-align: left;" | [[도부 철도]] [[도부 이세사키선|이세사키선]]([[아시카가시역]])
|  
|  
111번째 줄: 104번째 줄:
|-
|-
| style="text-align: right;" | 42.7
| style="text-align: right;" | 42.7
| [[야마마에역|야마마에]]<br/>山前
| [[야마마에역|야마마에]]<br />山前
| │■││■
| style="text-align: left;" |  
| style="text-align: left;" |  
|  
|  
118번째 줄: 110번째 줄:
|-
|-
| style="text-align: right;" | 47.3
| style="text-align: right;" | 47.3
| [[오마타역|오마타]]<br/>小俣
| [[오마타역|오마타]]<br />小俣
| │■│
| style="text-align: left;" |  
| style="text-align: left;" |  
|  
|  
125번째 줄: 116번째 줄:
|-
|-
| style="text-align: right;" | 52.9
| style="text-align: right;" | 52.9
| [[기류역|기류]]<br/>桐生
| [[기류역|기류]]<br />桐生
| │■││■│
| style="text-align: left;" | [[와타라세 계곡철도]] [[와타라세 계곡선]]<br />[[조모 전기철도]] [[조모선]]([[니시키류역]])
| style="text-align: left;" | [[와타라세 계곡철도]] [[와타라세 계곡철도 와타라세 계곡선|와타라세 계곡선]]<br/>[[조모 전기철도]] [[조모 전기철도 조모선|조모선]]([[니시키류역]])
|  
|  
|
|
|-
|-
| style="text-align: right;" | 54.6
| style="text-align: right;" | 54.6
| 시모신덴 신호장<br/>下新田信号場
| 시모신덴 신호장<br />下新田信号場
|
| style="text-align: left;" |  
| style="text-align: left;" |  
|  
|  
139번째 줄: 128번째 줄:
|-
|-
| style="text-align: right;" | 56.9
| style="text-align: right;" | 56.9
| [[이와주쿠역|이와주쿠]]<br/>岩宿
| [[이와주쿠역|이와주쿠]]<br />岩宿
| ■││■│
| style="text-align: left;" |  
| style="text-align: left;" |  
|  
|  
146번째 줄: 134번째 줄:
|-
|-
| style="text-align: right;" | 63.3
| style="text-align: right;" | 63.3
| [[구니사다역|구니사다]]<br/>国定
| [[구니사다역|구니사다]]<br />国定
| ■││■│
| style="text-align: left;" |  
| style="text-align: left;" |  
|  
|  
153번째 줄: 140번째 줄:
|-
|-
| style="text-align: right;" | 69.1
| style="text-align: right;" | 69.1
| [[이세사키역|이세사키]]<br/>伊勢崎
| [[이세사키역|이세사키]]<br />伊勢崎
| │■│■│
| style="text-align: left;" | [[도부 철도]] [[도부 이세사키선|이세사키선]]
| style="text-align: left;" | [[도부 철도]] [[도부 이세사키선|이세사키선]]
|  
|  
160번째 줄: 146번째 줄:
|-
|-
| style="text-align: right;" | 74.9
| style="text-align: right;" | 74.9
| [[고마가타역|고마가타]]<br/>駒形
| [[고마가타역|고마가타]]<br />駒形
| ■││■│
| style="text-align: left;" |  
| style="text-align: left;" |  
|  
|  
167번째 줄: 152번째 줄:
|-
|-
| style="text-align: right;" | 78.1
| style="text-align: right;" | 78.1
| [[마에바시오시마역|마에바시오시마]]<br/>前橋大島
| [[마에바시오시마역|마에바시오시마]]<br />前橋大島
| ■││■
| style="text-align: left;" |  
| style="text-align: left;" |  
|  
|  
174번째 줄: 158번째 줄:
|-
|-
| style="text-align: right;" | 81.9
| style="text-align: right;" | 81.9
| [[마에바시역|마에바시]]<br/>前橋
| [[마에바시역|마에바시]]<br />前橋
| │■│■│
| style="text-align: left;" | [[조모 전기철도]] [[조모선]]([[주오마에바시역]])
| style="text-align: left;" | [[조모 전기철도]] [[조모 전기철도 조모선|조모선]]([[주오마에바시역]])
|  
|  
|
|
|-
|-
| style="text-align: right;" | 84.4
| style="text-align: right;" | 84.4
| [[신마에바시역|신마에바시]]<br/>新前橋
| [[신마에바시역|신마에바시]]<br />新前橋
| │■││■│
| style="text-align: left;" | [[JR 히가시니혼]] [[조에쓰선]], [[아가쓰마선]]
| style="text-align: left;" | [[JR 히가시니혼]] [[조에쓰선]], [[아가쓰마선]]
|  
|  
188번째 줄: 170번째 줄:
|-
|-
| style="text-align: right;" | 87.7
| style="text-align: right;" | 87.7
| [[이노 역 (군마현)|이노]]<br/>井野
| [[이노역 (군마)|이노]]<br />井野
| ■││■
| style="text-align: left;" |  
| style="text-align: left;" |  
|  
|  
195번째 줄: 176번째 줄:
|-
|-
| style="text-align: right;" | 88.9
| style="text-align: right;" | 88.9
| [[다카사키톤야마치역|다카사키톤야마치]]<br/>高崎問屋町
| [[다카사키톤야마치역|다카사키톤야마치]]<br />高崎問屋町
| ■││■
| style="text-align: left;" |  
| style="text-align: left;" |  
|  
|  
202번째 줄: 182번째 줄:
|-
|-
| style="text-align: right;" | 91.7
| style="text-align: right;" | 91.7
| [[다카사키역|다카사키]]<br/>高崎
| [[다카사키역|다카사키]]<br />高崎
| │■││■│
| style="text-align: left;" | [[JR 히가시니혼]] [[조에쓰 신칸센]], [[호쿠리쿠 신칸센]], [[다카사키선]], [[쇼난 신주쿠 라인]], [[신에쓰 본선]]<br />[[조신 전철]] [[조신선]]
| style="text-align: left;" | [[JR 히가시니혼]] [[조에쓰 신칸센]], [[호쿠리쿠 신칸센]], [[다카사키선]], [[쇼난 신주쿠 라인]], [[신에쓰 본선]]<br/>[[조신 전철]] [[조신 전철 조신선|조신선]]
|  
|  
|
|

2023년 9월 10일 (일) 18:12 기준 최신판

료모선
両毛線
나라 일본
종류 간선 철도
구간 오야마 ~ 신마에바시
영업거리 84.4 km
역 수 18개
소유자 JR 히가시니혼
운영자 JR 히가시니혼
차량기지 다카사키 차량센터
시설 정보
궤간 1,067 mm (협궤)
선로 2(이와후네-사노, 고마가타-마에바시)
단선(오야마-이와후네, 사노-고마가타, 마에바시-신마에바시)
전기 직류 1,500 V, 가공전차선
신호 ATS-P

両毛線 / Ryomo Line

개요[편집 | 원본 편집]

JR 히가시니혼의 철도 노선. 도치기현 오야마시오야마역군마현 마에바시시신마에바시역을 잇는다. 운행계통상으로는 조반선 다카사키역까지 운행하며, 이 구간도 료모선으로 안내된다.

노선명은 도치기현과 군마현을 통틀어 일컫는 '료모'라는 명칭에서 유래되었으며 말 그대로 도치기현, 군마현을 동서로 잇는 노선이다. 노선 이용객 다수가 학생이다.

운행형태[편집 | 원본 편집]

정기열차는 모두 보통열차로 운행하며, 기류역에서 구간에서는 모든 열차가 다카사키역까지 조에쓰선을 타고 운행한다.

다카사키 선에 직통하는 열차는 쇼난 신주쿠 라인 열차, 우에노 도쿄 라인 열차가 있다. 특급 (스왈로) 아카기 역시 마에바시역까지 들어온다.

운행차량[편집 | 원본 편집]

역 목록[편집 | 원본 편집]

km 정거장 환승 소재지
0.0 오야마
小山
JR 히가시니혼 도호쿠 신칸센, 도호쿠 본선(우쓰노미야선), 미토선
5.4 오모이가와
思川
10.8 도치기
栃木
도부 철도 닛코선
15.2 오히라시타
大平下
19.3 이와후네
岩舟
26.6 사노
佐野
도부 철도 사노선
31.1 도미타
富田
38.2 아시카가
足利
도부 철도 이세사키선(아시카가시역)
42.7 야마마에
山前
47.3 오마타
小俣
52.9 기류
桐生
와타라세 계곡철도 와타라세 계곡선
조모 전기철도 조모선(니시키류역)
54.6 시모신덴 신호장
下新田信号場
56.9 이와주쿠
岩宿
63.3 구니사다
国定
69.1 이세사키
伊勢崎
도부 철도 이세사키선
74.9 고마가타
駒形
78.1 마에바시오시마
前橋大島
81.9 마에바시
前橋
조모 전기철도 조모선(주오마에바시역)
84.4 신마에바시
新前橋
JR 히가시니혼 조에쓰선, 아가쓰마선
87.7 이노
井野
88.9 다카사키톤야마치
高崎問屋町
91.7 다카사키
高崎
JR 히가시니혼 조에쓰 신칸센, 호쿠리쿠 신칸센, 다카사키선, 쇼난 신주쿠 라인, 신에쓰 본선
조신 전철 조신선