개요
호남선의 간이역. 원래는 광석역이란 이름이었으나 광석면에 있지 않기 때문에 혼란을 방지키 위해 1968년에 코앞에 있는 개태사라는 절에서 따와 개태사역으로 개명했다. 2008년부터 여객영업을 중지했으며 이듬해 무배치간이역으로 격하되었다.
개태사 드리프트
이 구간을 지나는 새마을호 열차.
이런 간이역이 이름이 알려진 건 바로 이 역 인근 구간의 심히 불량한(...) 선형 때문. 호남선 열차의 표정속도를 깎아먹는 가장 큰 원인 중 하나로 지목되고 있다. 서대전역에 KTX를 정차시켜 달라는 요구가 호남권의 강한 반발을 샀던 가장 큰 이유도 개태사 드리프트.
더 큰 문제는 태백선이나 경전선 같은 노선들은 복선화를 하면 선형 개량의 여지가 있는데, 이 구간은 이미 이 상태로 복선전철화된 데다가 수익성도 상당히 떨어져서 이 구간의 선형이 근시일 내로 개선될 가능성은 낮아 보인다.
경유 노선
| 경유 노선 목록 | |||
|---|---|---|---|
| class="tp_link" style="width: 13em; background: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 호남선 (34.7 km) |
대전조차장 방면 계룡 9.3 km |
개태사 | 목포 방면 연산 4.9 km |