강남역: 두 판 사이의 차이

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<big>江南驛 / Gangnam Station</big><br />'''수도권의 교통의 요지 중 한 곳이자 승하차 수가 전국에서 가장 많은 지하철역'''


== 개요 ==
[[서울특별시]] [[강남구]] [[역삼동]]에 위치한 지하철역. 수도권의 교통의 요지 중 한 곳이자 승하차 수가 전국에서 가장 많은 지하철역이다.
[[서울특별시]] [[강남구]] [[역삼동]]에 위치한 지하철역.


[[강남대로]] 한복판에 위치한 역으로, 이 도로를 기준으로 서쪽으로 [[서초구]] 서초동과 동쪽으로 [[강남구]] 역삼동이 붙어 있다. 자치구 경계임에도 강남역이 된 이유는, 이 지역이 당시 강남구의 한복판이었기 때문, 서초구가 분리된 건 [[1988년]]으로 이로부터 6년 뒤다.
[[강남대로]] 한복판에 위치한 역으로, 이 도로를 기준으로 서쪽으로 [[서초구]] 서초동과 동쪽으로 [[강남구]] 역삼동이 붙어 있다. 자치구 경계임에도 강남역이 된 이유는, 이 지역이 당시 강남구의 한복판이었기 때문, 서초구가 분리된 건 [[1988년]]으로 이로부터 6년 뒤다.


[[신분당선]]이 [[2011년]] 개통한 뒤로 일시적인 시종착역이다. 다만 [[신사역]] 이북 연장 문제 때문에 삽도 못 뜨고 있다(...)
[[신분당선]]이 [[2011년]] 개통한 뒤로 일시적인 시종착역이다.


== 역 구조 ==
== 역사 ==
두 노선 모두 2면 2선의 [[상대식 승강장]]으로, [[스크린도어]]가 설치되어 있다. 두 노선은 직각으로 교차한다.
* 1982년 12월 9일: 역명을 '''강남'''으로 결정<ref>서울특별시고시 제505호</ref>
* 1982년 12월 23일: 2호선 [[종합운동장역 (서울)|종합운동장]]~[[교대역 (서울)|교대]] 구간 개통과 함께 개업


=== 서울교통공사 ===
== 시설 ==
=== 2호선 ===
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=== 신분당선 주식회사 ===
=== 신분당선 ===
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| style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|신분당}}; color: white; text-align: center; border: 2px solid black;" | 당역종착 승강장 | '''상행 승강장'''
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! colspan="3" | 목적지
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|-
! rowspan="3" | 출발지
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| 5-1
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| 6-3
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|-
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| colspan="2" | 1-1
| -
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|}
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== 역사 ==
|  
=== 연혁 ===
| -
* [[1982년]] [[12월 23일]] [[서울 지하철 2호선]]의 [[종합운동장역 (서울)|종합운동장]]-[[교대역 (서울) |교대]] 구간 개통
* [[2011년]] [[10월 29일]] [[신분당선]]의 1단계 구간 (강남-[[정자역|정자]]) 개통
 
== 주변 정보 ==
일대는 강남 업무지구의 중심지이다. 강남역 주변 상권은 한강 이북의 명동과 함께 서울특별시의 양대 번화가로 꼽히고 있으며, 어마어마한 유동 인구를 자랑한다.
 
지하 1층에 강남역 지하상가 남북으로 길게 위치해있다. 井 밑에 丁을 붙인 형태로 지하보도와 출구 이동경로를 겸하고 있다.
 
== 특징 ==
* 2호선 강남역의 역 번호는 [[홍진호|222번]]이다(...) <del>ㅋㄲㅈㅁ</del> <del>[[강낭콩|강남콩역]]</del>
* 카메라 촬영, 신체밀착형 [[성범죄]]가 가장 많이 일어나는 역 중 [http://m.news.naver.com/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=115&oid=055&aid=0000314451 하나이다].
* 지하상가의 규모가 실로 엄청나다. 후술할 강남역의 엄청난 이용객들로 인한 자연스러운 유동인구가 상권을 유지시켜준다. 지하로 내려가자마자 눈부신 각종 LED 광고판들의 향연에 수많은 휴대폰 매장이나 악세사리 매장 등이 밀집해있다.
 
=== 엄청난 수요 ===
[[신분당선]] 개통 이전에도 이용객수로도 당당히 선두를 지켜온 전통을 이어오고 있다. 언론에서는 [[신도림역]]의 [[헬게이트]]를 집중적으로 조명하는 편이지만, 실상 신도림역의 헬게이트는 [[인천광역시|인천]]이나 [[수원시|수원]], [[천안시|천안]] 등지에서 올라온 승객들의 환승수요가 실질적이고, 역 자체의 이용객 수로는 강남역이 압도적이다. 즉 [[서울교통공사]]의 주요 수입원이라는 예기. [[2014년]]에 약 [http://www.fnnews.com/news/201502261053303058 13만명]이 이용했다고 한다.
 
당연한 얘기겠지만 강남역을 중심으로 엄청난 밀도의 업무지구와 상업지구가 결합되어 있으므로 출퇴근 [[러시아워]]가 아니더라도 상당수의 승객들이 강남역에서 승하차한다. 그야말로 유동인구의 핵심지역이자 [[강남구]]의 관문인 셈. 강남역 위로는 그 유명한 [[강남대로]]가 지나가는데, 수많은 직장인들의 열기속에 오늘도 지하철 못지 않은 [[버스철]]이 이어지고 있다. [[경기도]] 각 지역에서 오는 많은 [[직행좌석버스]]와 [[M버스]], [[시외버스]]가 이곳을 {{ㅊ|[[빗자루질]]}}회차 정류장으로 쓰고 있기 때문. 그 수가 어마어마해 출퇴근 시간대에는 도로변이 버스터미널처럼 보일 지경. 이쯤 되면 어딘가에 환승센터를 지을 법도 하지만 주변에 빈땅도 없고 지가도 엄청나서 어려운 상황이다.
 
=== 상습 침수지역 ===
{{youtube|TLwZZDTcygQ}}
 
원래 강남구 일대가 저지대로서 비가 좀 많이 오면 예로부터 상습적으로 물에 잠기던 지역이다. [[전두환]] 정권 때에 시행한 한강 종합 개발에 의해 한강변을 고수부지로 탈바꿈시키고 콘크리트로 수변을 정리했다지만, 최근까지도 비가 좀 왔다 싶으면 어김없이 강남역 일대가 물바다로 탈바꿈했다. 이런 침수 원인을 놓고 서울특별시에서는 [http://opengov.seoul.go.kr/mediahub/4294581 종합 대책]을 발표했는데, 주요 내용에는 강남역 인근에 건설된 [[삼성그룹]] 서초사옥으로 연결되는 지하통로의 구조적 문제를 거론하여 한바탕 논란이 일기도 했었다.
 
이를 개선하기 위해 {{날짜/출력|2016-11}}부터 삼성 사옥 방면 8번 출구를 폐쇄하고 공사를 진행중이다.
 
== 사건·사고 ==
* [[2015년]] [[8월 29일]], 고장난 스크린도어를 수리하던 20대 남성 조 모씨(28)가 전동차에 끼어 사망했다. <ref>[http://m.news.naver.com/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=103&oid=109&aid=0003146468 강남역에서 어제 사망사고, 스크린 도어 수리하던 외주업체 직원], OSEN, 2015.08.30</ref>
* [[2016년]] [[5월 17일]], 강남역과 [[신논현역]] 사이에 있는 상가 노래방 화장실에서 [[강남 노래방 화장실 살인사건]]이 일어났다. 강남역 인근에서 일어난 사건이라 언론에서는 <s>강남역에서 일어난 건 아니지만</s> '강남역 살인사건', '강남역 묻지마 살인사건' 등으로 주로 불렸다. 시민들이 살인사건 피해자를 추모하는 포스트잇을 강남역 10번 출구에 붙였고, 현재는 보관 문제로 추모 포스트잇들이 다른 장소로 모두 이전되었다.
 
== 일평균 환승객 ==
* 출처 : 한국철도공사 철도통계연보
<div style="overflow:auto;">
{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed" style="text-align: center; font-size: 90%; margin: 0 auto;width: 330px"
|-
| colspan="7" | 강남역
|-
! rowspan="2" data-sort-type="number" |  연도
! 환승객 수
|-
! style="color: WHITE; background:#D4003B" | 신분당 -> 2
|-
|2018
|32,096
|-
|2017
|33,879
|-
|2016
|31,131
|-
|-
|}
|}


== 노선 현황 ==
== 경유 노선 ==
{{경유 노선/열기|닫기=닫음|style=width: 42em;}}
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== 경유 노선 ==
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{{각주}}
{{각주}}
[[분류:서울 도시철도 2호선]][[분류:신분당선]]
[[분류:서울특별시에 있는 철도역]]


[[분류:서울 지하철 2호선]]
{{리브레 맵스 마커|37.497946175232|127.02752530574799|18|강남역}}
[[분류:수도권 전철 신분당선]]
[[분류:서울 강남구의 철도역]]
[[분류:전철역]]

2024년 1월 17일 (수) 23:56 기준 최신판

강남
주소 서울특별시 강남구
노선 신분당선 2.4 km
서울 지하철 2호선 21.8 km
관할 서울교통공사, 네오트랜스

서울특별시 강남구 역삼동에 위치한 지하철역. 수도권의 교통의 요지 중 한 곳이자 승하차 수가 전국에서 가장 많은 지하철역이다.

강남대로 한복판에 위치한 역으로, 이 도로를 기준으로 서쪽으로 서초구 서초동과 동쪽으로 강남구 역삼동이 붙어 있다. 자치구 경계임에도 강남역이 된 이유는, 이 지역이 당시 강남구의 한복판이었기 때문, 서초구가 분리된 건 1988년으로 이로부터 6년 뒤다.

신분당선2011년 개통한 뒤로 일시적인 시종착역이다.

역사[편집 | 원본 편집]

  • 1982년 12월 9일: 역명을 강남으로 결정[1]
  • 1982년 12월 23일: 2호선 종합운동장~교대 구간 개통과 함께 개업

시설[편집 | 원본 편집]

2호선[편집 | 원본 편집]

강남
주소 서울특별시 강남구 강남대로 지하396
번호  222 
노선 서울 지하철 2호선 21.8 km
관할 서울교통공사
개업일 1982년 12월 23일
코드 AFC 코드 : 0222
승강장 2면 2선

신분당선[편집 | 원본 편집]

강남
주소 서울특별시 강남구 강남대로 지하396
번호  D07 
노선 신분당선 0.0 km
관할 네오트랜스
개업일 2011년 10월 28일
코드 AFC 코드 : 4307
승강장 2면 2선

환승 정보[편집 | 원본 편집]

수도권 전철 환승 정보
목적지
2호선 신분당선
외선
순환
내선
순환
신사
방면
광교
방면
출발지 2호선 외선순환 - 5-1
내선순환 - 6-3
신분당선 신사 방면 1-1 -
광교 방면 -

경유 노선[편집 | 원본 편집]

경유 노선 목록
신사 방면
신논현 0.9 km
강남 광교(경기대) 방면
양재(서초구청) 1.5 km

경유 열차[편집 | 원본 편집]

2호선
외선순환
 221  역삼
 222  강남 내선순환
 223  교대
신분당선
신사 방면
 D06  신논현
 D07  강남 광교(경기대) 방면
 D08  양재(서초구청)

각주

  1. 서울특별시고시 제505호