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벨기에 고속철도 1호선

Chugun (토론 | 기여)님의 2017년 4월 9일 (일) 18:34 판
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나라 벨기에 벨기에
프랑스 프랑스
종류 고속철도
번호 1 (벨기에 국철)
영업거리 84.8 km
소유자 SNCB/NMBS, Infrabel
운영자 Thalys
Eurostar
SNCF
개통일 1996년 6월 2일
시설 정보
궤간 1,435 mm 표준궤
선로 전 구간 복선
신호 TVM-430

벨기에 고속철도 1호선
네덜란드어: Hogesnelheidslijn 1 (HSL 1)
프랑스어: Ligne à Grande Vitesse 1 (LGV 1)

개요

벨기에 철도 1호선은 고속철도로, 벨기에와 프랑스를 잇는 고속선이다. 벨기에 최초의 고속철도 노선이며, 시설은 벨기에 국영 Infrabel이 소유하고 있으나 정작 벨기에 국철의 열차는 하나도 안 다니는 희한한 운영 방식을 가지고 있으며, 다니는 모든 열차는 프랑스 방면으로 출입하는 국제열차 탈리스, 유로스타, 그리고 프랑스 국철의 TGV 뿐이다.

워낙 프랑스의 영향이 강한 곳이다보니 고속선 형태도 프랑스와 똑같이, 말단부에선 기존선 직결로 운행하는 형태다. 브뤼셀 근교 말단부에서는 96호선의 일부인 96N호선을 사용하여 운행된다. 프랑스 방면으로는 그대로 프랑스 북부 고속선 방향으로 직결하며, 아무 지장없이 고속으로 국경을 넘나든다.

탈리스가 초기에 출범했을 당시만 하더라도, 프랑스의 북부 고속선만을 이용하였고 벨기에 구간에서는 기존선을 사용했었다. 1996년 최초 개통 당시는 프랑스에서 앙투앙 분기점까지만 개통되어, 도중 78호선과 36호선을 경유하였으며, 1997년 완전 개통 이후 현재의 형태를 갖추게 되었다.

운행 열차

  • 유로스타 (Eurostar): 브뤼셀 - (릴 - 칼레 - 런던)
  • 탈리스 (Thalys): (암스테르담 - 로테르담 - 안트베르펀 -) · (쾰른 - 아헨 - 리에쥬 - ) 브뤼셀 - (파리)
    • 파리 북역을 출발해 벨기에를 잇고, 더 나아가 네덜란드나 독일 방면으로도 직결하는 국제 고속열차. 주 방면은 암스테르담 방면이며, 쾰른(도르트문트) 방면으로는 하루 수 회 운행된다. 원래는 오스트엔데 방면으로도 하루 한 편 다녔으나, 2015년 겨울 시각표 개정 때 폐지되었다. 이 시각표 개정에서는 더불어 쾰른 방면 열차의 에센까지 연장운행하는 편에 대해 도르트문트까지 추가 연장하는 개정도 포함되어 있다.
  • SNCF TGV: 브뤼셀 (- 릴 - 파리)
    • 탈리스의 TGV 계통. 브뤼셀 종착 열차는 대부분 프랑스 국철 TGV 열차이다.

역 목록

국가 km 역명 접속 노선
벨기에 철도 96N호선 브뤼셀 남역 방향 직결
벨기에 0.0 할레 Halle 벨기에 철도 26 · 94 · 96 · 96E · 96N호선
26.3 실리 분기점
보레갸르 분기점 		Bif.[1] Silly
Bif.[1] Beauregard 		벨기에 철도 1/1 · 94호선
28.9 파타르 분기점
쿠쿠 분기점 		Bif.[1] Patard
Bif.[1] Coucou 		벨기에 철도 1/2 · 94호선
59.3 앙투앙 분기점 Bif. Antoing 벨기에 철도 1/3 · 78호선 (모브헤 방면)
73.0 벨기에-프랑스 국경 기점 거리 변경
(할레 기점 및 파리 북역 기점)
프랑스 209.8
202.1
201.9 		페론느 분기점 Bif.[1] Péronne 프랑스 북부 고속선 프레탱 분기점 연결선
(2.7-3.0 km, 릴 · 칼레 · 채널 터널 방면)
197.9
197.8 		생갱 분기점 Bif.[1] Sainghin 프랑스 북부 고속선
SNCF 프랑스 북부 고속선 파리 북역 방향 직결

각주

  1. ↑ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 Bif. = Bifurcation. 분기점.