개요
북한에서 운행되고 있는 철도에 대해 설명하는 문서이다.
역사
한반도 북반부에는 일제 강점기 시절 일본이 부설한 경의선, 함경선 등을 주축으로 강삭 철도, 협궤 노선 등이 깔려 있었다.
남북 분단 이후 경의선을 평양을 중심으로 평의선, 평부선으로 나누는 등의 변화가 있었다.
6.25 전쟁 당시 연합군에 의해 한 번 파괴되었지만, 그 뒤 다시 복구해서 잘 써먹고 있다가...
제대로 유지도 하지 못하고 폭망하고 말았다.
현황
이와 관련한 내용은 북한의 철도/문제점에서 볼 수 있습니다.한마디로 요약하면 개막장. 이 한 단어로 표현 가능하다.
99%가 단선이다.
상당 구간이 레일은 부식되었고, 침목은 썩기 일보직전이고, 차량은 일제 강점기 때 쓰던 것을 쓰고... 그야말로 총체적 난국이다.
게다가 고난의 행군 이후 각지에서 쓰는 부품도 다르다(...)
산악지형이 많다보니 스위치백은 물론인클라인까지 영업노선에서 쓰고 있는 마당. 거기다 곳곳에 협궤가 산재해 있다. 좋게 말하자면 역사적인 유물이 많은 것이지만 실상은 그냥 쓰레기장이나 다름없다. 박물관에 있어야 하는 것들을 현역으로 그대로 굴려먹고 있는 셈 노인학대 통일 이후에 북한지역의 철도를 개보수한다면 고칠 생각을 하지 말고 아예 처음부터 새로 짓는 게 오히려 훨씬 더 싸게 먹힐 것이라는 이야기가 나오는 것도 이러한 이유이다.