편집 요약 없음 |
BronzeBall (토론 | 기여) 편집 요약 없음 |
||
| 7번째 줄: | 7번째 줄: | ||
|역번호 = {{역번호/한국|K250|수도권|수인분당}} | |역번호 = {{역번호/한국|K250|수도권|수인분당}} | ||
|역코드 = | |역코드 = | ||
|주소 = [[경기도]] [[안산시]] 상록구 사동 206-1 | |주소 = [[경기도]] [[안산시]] 상록구 충장로 93(사동 206-1) | ||
|개업일 = {{날짜/출력|1937-8-5}}<br>{{날짜/출력|2020-9-12}} | |개업일 = {{날짜/출력|1937-8-5}}<br>{{날짜/출력|2020-9-12}} | ||
|폐지일 = {{날짜/출력|1995-12-31}} | |폐지일 = {{날짜/출력|1995-12-31}} | ||
| 16번째 줄: | 16번째 줄: | ||
}} | }} | ||
== 개요 == | == 개요 == | ||
협궤 시절부터 존재했던 수인선의 철도역. 사리(四里)에 소재해서 사리역이다. 지금은 도시 개발로 리가 동으로 바뀌었지만 역 이름은 그대로이다. | |||
역의 위치와 노선의 선형도 거의 그대로이다. 옛 수인선 선로와 역사 주변이 녹지로 보존되어 있었기 때문이다. 주민들의 산책로로 쓰이다가 공사가 진행되며 이를 쓸 수 없게 되자 여기서도 지하화 요구가 일어났는데, 애초에 선로가 주변보다 움푹 들어간 지형이어서 선로 위를 복개하는 것으로 해결할 수 있었다. 그래서 사리역은 반지하로 지어졌고 역 양쪽으로 터널이 있다. | |||
== 승강장 == | == 승강장 == | ||
{{철도승강장|구조= | {{철도승강장|구조= | ||
{{철도승강장/승강장|바탕색={{대한민국 철도 노선색|수도권|수인분당}} | {{철도승강장/승강장|바탕색={{대한민국 철도 노선색|수도권|수인분당}}|승강장 정보='''수인선''' [[수원역|수원]]·[[죽전역|죽전]]·[[왕십리역|왕십리]] 방면}} | ||
}} | {{철도승강장/선로|오른쪽 선로 정보=[[수인선]] [[야목역|야목]] →}} | ||
{{철도승강장/선로|오른쪽 선로 정보= [[수인선]] [[야목역|야목]] → | {{철도승강장/선로|왼쪽 선로 정보=← [[수인선]] [[한대앞역|한대앞]]}} | ||
}} | {{철도승강장/승강장|바탕색={{대한민국 철도 노선색|수도권|수인분당}}|승강장 정보='''수인선''' [[안산역|안산]]·[[오이도역|오이도]]·[[인천역|인천]] 방면}} | ||
{{철도승강장/선로|왼쪽 선로 정보= ← [[수인선]] [[한대앞역|한대앞]] | |||
}} | |||
{{철도승강장/승강장|바탕색={{대한민국 철도 노선색|수도권|수인분당}} | |||
}} | |||
}} | }} | ||
== 경유 노선 == | == 경유 노선 == | ||
{{경유 노선/열기|닫기=닫음}} | {{경유 노선/열기|닫기=닫음}} | ||
{{경유 노선|배경색={{대한민국 철도 노선색|기업|코레일}}|글자색=white | {{경유 노선|배경색={{대한민국 철도 노선색|기업|코레일}}|글자색=white | ||
|노선명=수인선|노선거리=16. | |노선명=수인선|노선거리=16.7㎞ | ||
|전방면=[[수원역|수원]] 방면|전역=[[야목역|야목]]|전거리=4. | |전방면=[[수원역|수원]] 방면|전역=[[야목역|야목]]|전거리=4.7㎞ | ||
|당역='''사리''' | |당역='''사리''' | ||
|후방면=[[인천역|인천]] 방면|후역=[[한대앞역|한대앞]]|후거리=2. | |후방면=[[인천역|인천]] 방면|후역=[[한대앞역|한대앞]]|후거리=2.2㎞}} | ||
{{경유 노선/닫기}} | {{경유 노선/닫기}} | ||
=== 수도권 전철 === | === 수도권 전철 === | ||
{{경유 계통/열기}} | {{경유 계통/열기}} | ||
{{경유 계통/계통|배경색={{대한민국 철도 노선색|수도권|수인분당}}|글자색=white|계통=수도권 전철 수인·분당선}} | {{경유 계통/계통|배경색={{대한민국 철도 노선색|수도권|수인분당}}|글자색=white|계통=수도권 전철 수인·분당선}} | ||
{{경유 계통|전방면=[[왕십리역|왕십리]] 방면|전역={{역번호/한국|K249|수도권|수인분당}} [[야목역|야목]]|전거리=4. | {{경유 계통|전방면=[[왕십리역|왕십리]] 방면|전역={{역번호/한국|K249|수도권|수인분당}} [[야목역|야목]]|전거리=4.7㎞ | ||
|당역={{역번호/한국|K250|수도권|수인분당}} '''사리''' | |당역={{역번호/한국|K250|수도권|수인분당}} '''사리''' | ||
|후방면=[[인천역|인천]] 방면|후역={{역번호/한국|K251|수도권|수인분당}} [[한대앞역|한대앞]]|후거리=2. | |후방면=[[인천역|인천]] 방면|후역={{역번호/한국|K251|수도권|수인분당}} [[한대앞역|한대앞]]|후거리=2.2㎞}} | ||
{{경유 계통/닫기}} | {{경유 계통/닫기}} | ||
[[분류:수인선]] | [[분류:수인선]] | ||
[[분류:수도권 전철 수인·분당선]] | [[분류:수도권 전철 수인·분당선]] | ||
2020년 9월 14일 (월) 23:35 판
| 주소 | 경기도 안산시 상록구 충장로 93(사동 206-1) |
|---|---|
| 노선 | 수인선 16.7㎞ |
| 관할 | 한국철도공사 |
| 개업일 |
틀:날짜/출력 틀:날짜/출력 |
| 폐지일 | 틀:날짜/출력 |
개요
협궤 시절부터 존재했던 수인선의 철도역. 사리(四里)에 소재해서 사리역이다. 지금은 도시 개발로 리가 동으로 바뀌었지만 역 이름은 그대로이다.
역의 위치와 노선의 선형도 거의 그대로이다. 옛 수인선 선로와 역사 주변이 녹지로 보존되어 있었기 때문이다. 주민들의 산책로로 쓰이다가 공사가 진행되며 이를 쓸 수 없게 되자 여기서도 지하화 요구가 일어났는데, 애초에 선로가 주변보다 움푹 들어간 지형이어서 선로 위를 복개하는 것으로 해결할 수 있었다. 그래서 사리역은 반지하로 지어졌고 역 양쪽으로 터널이 있다.