편집 요약 없음 |
BronzeBall (토론 | 기여) 편집 요약 없음 |
||
| 1번째 줄: | 1번째 줄: | ||
{{새 철도역 정보 | {{새 철도역 정보 | ||
|배경색 | |배경색 = {{대한민국 철도 노선색|기업|코레일}} | ||
|글자색 | |글자색 = white | ||
|관할약칭 = KORAIL | |관할약칭 = KORAIL | ||
|역명 | |역명 = 야목역 | ||
|그림 | |그림 = | ||
|역번호 | |역번호 = {{역번호/한국|K249|수도권|수인분당}} | ||
|역코드 | |역코드 = | ||
|주소 | |주소 = [[경기도]] [[화성시]] 매송면 매송로 330(야목리 775-1) | ||
|개업일 | |개업일 = {{날짜/출력|1937-8-5}}<br>{{날짜/출력|2020-9-12}} | ||
|폐지일 | |폐지일 = {{날짜/출력|1995-12-31}} | ||
|관할 | |관할 = [[한국철도공사]] | ||
|승강장 | |승강장 = | ||
|운임구역 = | |운임구역 = | ||
|노선 | |노선 = [[수인선]]<small>12.0㎞</small> | ||
}} | }} | ||
== 개요 == | == 개요 == | ||
협궤 시절부터 존재했던 수인선의 철도역. 야목리(野牧里)에 소재해서 야목역이다. | |||
옛 야목역 자리에는 작게나마 아파트 단지와 마을이 존재하고 비봉면·반월동 방면으로 길도 나있는데, 새로운 역은 어천역 쪽으로 700m 가량 들어가 설치되었다. 그 '''주변에는 논과 밭 외에는 아무 것도 없다'''. [https://www.nocutnews.co.kr/news/5243813 제자리 못 찾은 수인선전철 '야목역'…발단은 화성시 '안일 행정'] [https://www.nocutnews.co.kr/news/5243366 주민접근성 외면한 수인선전철 '야목역'…이유는 사업비 절감] 보이는 거라곤 옆으로 지나가는 [[서해안고속도로]]인데, 고속도로 환승이라도 꾀하려는 건지……. | |||
이 역과 사리역 사이에 빈정역(浜汀驛)이 있었는데, 야목역과 함께 개업했지만 광복 전에 폐업하여 지금은 흔적도 찾기 힘들다. | |||
== 승강장 == | == 승강장 == | ||
{{철도승강장|구조= | {{철도승강장|구조= | ||
{{철도승강장/선로 | {{철도승강장/선로}} | ||
}} | {{철도승강장/승강장|바탕색={{대한민국 철도 노선색|수도권|수인분당}}|승강장 정보='''수인선''' [[수원역|수원]]·[[죽전역|죽전]]·[[왕십리역|왕십리]] 방면}} | ||
{{철도승강장/승강장|바탕색={{대한민국 철도 노선색|수도권|수인분당}} | {{철도승강장/선로|오른쪽 선로 정보= [[수인선]] [[어천역|어천]] →}} | ||
}} | {{철도승강장/선로|왼쪽 선로 정보=← [[수인선]] [[사리역|사리]]}} | ||
{{철도승강장/선로|오른쪽 선로 정보= [[수인선]] [[어천역|어천]] → | {{철도승강장/승강장|바탕색={{대한민국 철도 노선색|수도권|수인분당}}|승강장 정보='''수인선''' [[안산역|안산]]·[[오이도역|오이도]]·[[인천역|인천]] 방면}} | ||
}} | {{철도승강장/선로}} | ||
{{철도승강장/선로|왼쪽 선로 정보= ← [[수인선]] [[사리역|사리]] | {{철도승강장/선로}} | ||
}} | |||
{{철도승강장/승강장|바탕색={{대한민국 철도 노선색|수도권|수인분당}} | |||
}} | |||
{{철도승강장/선로 | |||
}} | |||
{{철도승강장/선로 | |||
}} | |||
}} | }} | ||
== 경유 노선 == | == 경유 노선 == | ||
{{경유 노선/열기|닫기=닫음}} | {{경유 노선/열기|닫기=닫음}} | ||
{{경유 노선|배경색={{대한민국 철도 노선색|기업|코레일}}|글자색=white | {{경유 노선|배경색={{대한민국 철도 노선색|기업|코레일}}|글자색=white | ||
|노선명=수인선|노선거리=12. | |노선명=수인선|노선거리=12.0㎞ | ||
|전방면=[[수원역|수원]] 방면|전역=[[어천역|어천]]|전거리=2. | |전방면=[[수원역|수원]] 방면|전역=[[어천역|어천]]|전거리=2.6㎞ | ||
|당역='''고색''' | |당역='''고색''' | ||
|후방면=[[인천역|인천]] 방면|후역=[[사리역|사리]]|후거리=4. | |후방면=[[인천역|인천]] 방면|후역=[[사리역|사리]]|후거리=4.7㎞}} | ||
{{경유 노선/닫기}} | {{경유 노선/닫기}} | ||
== 경유 열차 == | == 경유 열차 == | ||
=== 수도권 전철 === | === 수도권 전철 === | ||
{{경유 계통/열기}} | {{경유 계통/열기}} | ||
{{경유 계통/계통|배경색={{대한민국 철도 노선색|수도권|수인분당}}|글자색=white|계통=수도권 전철 수인·분당선}} | {{경유 계통/계통|배경색={{대한민국 철도 노선색|수도권|수인분당}}|글자색=white|계통=수도권 전철 수인·분당선}} | ||
{{경유 계통|전방면=[[왕십리역|왕십리]] 방면|전역={{역번호/한국|K248|수도권|수인분당}} [[어천역|어천]]|전거리=2. | {{경유 계통|전방면=[[왕십리역|왕십리]] 방면|전역={{역번호/한국|K248|수도권|수인분당}} [[어천역|어천]]|전거리=2.6㎞ | ||
|당역={{역번호/한국|K249|수도권|수인분당}} '''야목''' | |당역={{역번호/한국|K249|수도권|수인분당}} '''야목''' | ||
|후방면=[[인천역|인천]] 방면|후역={{역번호/한국|K250|수도권|수인분당}} [[사리역|사리]]|후거리=4. | |후방면=[[인천역|인천]] 방면|후역={{역번호/한국|K250|수도권|수인분당}} [[사리역|사리]]|후거리=4.7㎞}} | ||
{{경유 계통/닫기}} | {{경유 계통/닫기}} | ||
[[분류:수인선]] | [[분류:수인선]] | ||
[[분류:수도권 전철 수인·분당선]] | [[분류:수도권 전철 수인·분당선]] | ||
2020년 9월 14일 (월) 23:09 판
| 주소 | 경기도 화성시 매송면 매송로 330(야목리 775-1) |
|---|---|
| 노선 | 수인선12.0㎞ |
| 관할 | 한국철도공사 |
| 개업일 |
틀:날짜/출력 틀:날짜/출력 |
| 폐지일 | 틀:날짜/출력 |
개요
협궤 시절부터 존재했던 수인선의 철도역. 야목리(野牧里)에 소재해서 야목역이다.
옛 야목역 자리에는 작게나마 아파트 단지와 마을이 존재하고 비봉면·반월동 방면으로 길도 나있는데, 새로운 역은 어천역 쪽으로 700m 가량 들어가 설치되었다. 그 주변에는 논과 밭 외에는 아무 것도 없다. 제자리 못 찾은 수인선전철 '야목역'…발단은 화성시 '안일 행정' 주민접근성 외면한 수인선전철 '야목역'…이유는 사업비 절감 보이는 거라곤 옆으로 지나가는 서해안고속도로인데, 고속도로 환승이라도 꾀하려는 건지…….
이 역과 사리역 사이에 빈정역(浜汀驛)이 있었는데, 야목역과 함께 개업했지만 광복 전에 폐업하여 지금은 흔적도 찾기 힘들다.