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하카타역: 두 판 사이의 차이

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{{철도역 정보
{{철도역 정보
|역명 = 하카타
|역명 = 하카타
|역명2 = 博多
|배경색 = #808080
|배경색 = #808080
|그림 =  
|글자색 = white
|그림설명 =  
|관할 = 큐슈 여객철도, 서일본 여객철도
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|개업일 = 1889년 12월 11일
|소재지 = [[후쿠오카현]] [[후쿠오카]]시 [[하카타]]구 하카타에키추오가이 1-1
|소재지 = [[후쿠오카현]] [[후쿠오카]]시 [[하카타]]구 하카타에키추오가이 1-1
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|개업일 = 1889년 12월 11일
|노선1 = 산요 신칸센
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|배경색1 = #0000cd
|관할 = 큐슈 여객철도, 서일본 여객철도
|글자색1 = white
|승강장 = 3면 6선(신칸센)<br/>4면 8선(재래선)
|전방면1 = [[신오사카역|신오사카]]
|노선1 = <span style="color: #0000cd;">■</span> [[산요 신칸센]]
|전역1 = [[코쿠라역|코쿠라]]<br/>(67.2km)
|영업거리1 = 신오사카 기점 622.3km
|후방면1 =
|전역1 = [[코쿠라역|코쿠라]]
|후역1 = 시종착역
|전거리1 = 67.2
|노선2 = 큐슈 신칸센
|노선2 = <span style="color: #ff0000;">■</span> [[큐슈 신칸센]]
|배경색2 = #ff0000
|영업거리2 = 하카타 기점 0.0km
|글자색2 = white
|후역2 = [[신토스역|신토스]]
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|후거리2 = 28.6
|전역2 = 시종착역
|노선3 = <span style="color: #ff0000;">■</span>[[카고시마 본선]]<br/>(<span style="color: #ffff00;">■</span>[[사사구리선]]([[후쿠호쿠유타카선]]) 직통 포함)
|후방면2 = [[카고시마추오역|카고시마추오]]
|영업거리3 = 모지코 기점 78.2km
|후역2 = [[신토스역|신토스]]<br/>(28.6km)
|전역3 = [[요시즈카역|요시즈카]]
|노선3 = 카고시마 본선
|전거리3 = 1.8
|배경색3 = #ff0000
|후역3 = [[타케시타역|타케시타]]
|글자색3 = white
|후거리3 = 2.7
|전방면3 = [[모지코역|모지코]]
|노선4 = <span style="color: #0072bc;">■</span> [[하카타미나미선]]
|전역3 = [[요시즈카역|요시즈카]]<br/>(1.8km)
|영업거리4 = 하카타 기점 0.0km
|후방면3 = [[야츠시로역|야츠시로]]
|후역4 = [[하카타미나미역|하카타미나미]]
|후역3 = [[타케시타역|타케시타]]<br/>(2.7km)
|후거리4 = 8.5
|노선4 = 후쿠호쿠유타카선
|비고 =
|배경색4 = #ffff00
|주석 =
|글자색4 = black
|전방면4 = [[쿠로사키역|쿠로사키]]
|전역4 = [[요시즈카역|요시즈카]]<br/>(1.8km)
|후방면4 =  
|후역4 = 시종착역
|노선5 = 하카타미나미선
|배경색5 = #0072bc
|글자색5 = white
|전방면5 =
|전역5 = 시종착역
|후방면5 = [[하카타미나미역|하카타미나미]]
|후역5 = [[하카타미나미역|하카타미나미]]<br/>(8.5km)
}}
}}


{{철도역 정보
{{철도역 정보
|역명 = 하카타
|역명 = 하카타
|역명2 = 博多
|배경색 = #ee5511
|배경색 = #ee5511
|그림 =  
|글자색 = white
|그림설명 =  
|관할 = 후쿠오카시 교통국
|개업일 = 1983년 3월 22일
|소재지 = [[후쿠오카현]] [[후쿠오카]]시 [[하카타]]구 하카타에키추오가이 1-1
 
|노선1 = 공항선
|역번호 = K11
|역번호 = K11
|소재지 = [[후쿠오카현]] [[후쿠오카]]시 [[하카타]]구 하카타에키추오가이 1-1
|배경색1 = #ee5511
|좌표 =  
|글자색1 = white
|개업일 = 1983년 3월 22일
|전방면1 = [[메이노하마역|메이노하마]]
|폐지일 =
|전역1 = K10 [[기온역(후쿠오카현)|기온]]<br/>(0.7km)
|관할 = 후쿠오카시 교통국
|후방면1 = [[후쿠오카 공항역|후쿠오카 공항]]
|승강장 = 1면 2선
|후역1 = [[히가시히에역|히가시히에]]] K12<br/>(1.2km)
|노선1 =<span style="color: #ee5511;">■</span> [[공항선(후쿠오카시 교통국)|공항선]]
|영업거리1 = 메이노하마 기점 9.8km
|전역1 = [[기온역(후쿠오카현)|기온]]
|전거리1 = 0.7
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|주석 =
}}
}}


== 개요 ==
== 개요 ==
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== 승강장 정보 ==
== 승강장 정보 ==
=== JR 큐슈, JR 니시니혼 ===
신칸센은 3면 6선, 재래선은 4면 8선의 고가역이다.
=== 후쿠오카시 지하철 ===
섬식 승강장의 지하역이다.


== 역세권 ==
== 역세권 ==

2015년 5월 16일 (토) 21:19 판

博多駅 / Hakata Station

본 틀은 {{새 철도역 정보}}로 교체중입니다. 자세한 것은 템플릿 문서를 참고하세요.


운영주체 큐슈 여객철도, 서일본 여객철도
산요 신칸센
신오사카 방면
코쿠라
(67.2km) 		시종착역
큐슈 신칸센
시종착역 카고시마추오 방면
신토스
(28.6km)
카고시마 본선
모지코 방면
요시즈카
(1.8km) 		야츠시로 방면
타케시타
(2.7km)
후쿠호쿠유타카선
쿠로사키 방면
요시즈카
(1.8km) 		시종착역
하카타미나미선
시종착역 하카타미나미 방면
하카타미나미
(8.5km)
본 틀은 {{새 철도역 정보}}로 교체중입니다. 자세한 것은 템플릿 문서를 참고하세요.


운영주체 후쿠오카시 교통국
공항선
메이노하마 방면
K10 기온
(0.7km)
K11
 후쿠오카 공항 방면
히가시히에] K12
(1.2km)


개요

일본 후쿠오카현 후쿠오카시 하카타구에 위치한 JR 큐슈, JR 니시니혼, 후쿠오카시 교통국(후쿠오카시 지하철)의 역이다.

큐슈 및 후쿠오카 최대의 철도역으로써, 큐슈 주요도시를 잇는 신칸센, 특급열차들이 경유하는 역이며, 특급열차 발착수로는 일본에서 가장 많다. 또한 도쿄역에서부터 온 신칸센은 이 역을 종점으로 하고 있다.

역사는 처음 지은 이래 총 4번 개축했으며[1], 2007년에 완공된 지금의 역사는 'JR 하카타 시티'라고 부르고 있다.

후쿠오카역은 토야마현에 있는 아이노카제 토야마 철도의 역이며 이 역과는 무관하다. 다만 사철 서일본 철도에 니시테츠후쿠오카(텐진)역이 있기는 하다.

경유 철도노선

승강장 정보

JR 큐슈, JR 니시니혼

신칸센은 3면 6선, 재래선은 4면 8선의 고가역이다.

후쿠오카시 지하철

섬식 승강장의 지하역이다.

역세권

역사 서쪽 출구인 하카타구치 측에는 출구 바로 북쪽에 하카타 버스 터미널이, 바로 남쪽엔 유쵸은행이 있다. 또한 길 건너편에는 은행 지점 및 오피스 타운이 형성되어 있다.
역사 동쪽 출구인 치쿠시구치 측에는 출구 바로 남쪽에 요도바시카메라 하카타점이 있다.

인접한 역

JR 큐슈·JR 니시니혼
산요 신칸센
큐슈 신칸센
코쿠라 ← 　　-　　 → 신토스
카고시마 본선
요시즈카 ← 쾌속 → 미나미후쿠오카
요시즈카 ← 준쾌속 → 미나미후쿠오카
요시즈카 ← 보통 → 타케시타
후쿠호쿠유타카선
시종착역 ← 쾌속 → 요시즈카
시종착역 ← 보통 → 요시즈카
하카타미나미선
시종착역 ← 　　-　　 → 하카타미나미
후쿠오카시 지하철
공항선
기온 ← 　　-　　 → 히가시히에
  1. ↑ 다만 위치 이전이 두 번 있었다. 1889년 최초 건설 당시의 위치는 현재의 데키쵸 공원 부근(현재 위치에서 약간 북서쪽으로 기온역과의 중간 정도이다.), 1년만인 1890년에 역사를 기온역 부근으로 옮겼으며 그 뒤 열차 통행량의 증가로 주변 건널목이 '열리지 않는 건널목'이 되자 1940년대에 역 이전이 논의되다가 전쟁으로 중단되었고, 결국 1963년 주변 선로의 고가화와 동시에 현 위치로 역을 옮겼다.