티웨이항공: 두 판 사이의 차이

2015년 6월 28일 (일) 09:50 판

티웨이항공(T'way Air)은 대한민국의 저가 항공사이다.

한성항공 시기

그 기원은 2004년 설립, 2005년부터 운항을 시작한 한성항공이다. 한성항공은 한국 최초의 저가항공사(Low Cost Carrier, LCC)로 청주국제공항을 허브공항으로 삼았다. 처음 운항 시작 당시에는 청주-제주 노선을 중점적으로 운영했으며 프로펠러기인 ATR-72 1대를 시작으로, 2007년에는 김포-제주 노선에도 취항하고 운용 기체를 4기로 늘렸다.

그러나 신생회사다운 부실한 자금력과, 주력 기종인 ATR-72의 잦은 사고, 리고 허브공항으로 삼은 청주공항의 이용객이 적다는 문제점 등이 겹치며 2008년 운항을 중단했다.

티웨이항공 시기

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 == 한성항공 시기 ==
-그 기원은 [[2004년]] 설립, [[2005년]]부터 운항을 시작한 한성항공이다. 한성항공은 한국 최초의 저가항공사(Low Cost Carrier, LCC)로 [[청주국제공항]]을 허브공항으로 삼았다. 처음 운항 시작 당시에는 청주-제주 노선을 중점적으로 운영했으며 붐바디어(Bombardier)사의 Q400 터보프롭기 2기로 운영을 시작, [[2007년]]에는 김포-제주 노선에도 취항하고 운용 기체를 4기로 늘렸다.
+그 기원은 [[2004년]] 설립, [[2005년]]부터 운항을 시작한 한성항공이다. 한성항공은 한국 최초의 저가항공사(Low Cost Carrier, LCC)로 [[청주국제공항]]을 허브공항으로 삼았다. 처음 운항 시작 당시에는 청주-제주 노선을 중점적으로 운영했으며 프로펠러기인 ATR-72 1대를 시작으로, [[2007년]]에는 김포-제주 노선에도 취항하고 운용 기체를 4기로 늘렸다.
-그러나 신생회사다운 부실한 자금력과, 주력 기종인 Q400이 프로펠러기라 안전하지 않다는 고객들의 잘못된 생각에 기초한 불신, 그리고 허브공항으로 삼은 청주공항의 이용객이 적다는 문제점 등이 겹치며 [[2008년]] 운항을 중단했다.
+그러나 신생회사다운 부실한 자금력과, 주력 기종인 ATR-72의 잦은 사고, 리고 허브공항으로 삼은 청주공항의 이용객이 적다는 문제점 등이 겹치며 [[2008년]] 운항을 중단했다.
 == 티웨이항공 시기 ==