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== 역사 == | |||
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* [[1934년]] [[12월 1일]] : 배치간이역으로 영업 개시 | |||
* [[1969년]] [[2월 21일]] : 보통역으로 승격 | |||
* [[1976년]] [[8월 22일]] : 삼천리산업 전용선 부설 | |||
* [[1986년]] [[12월 24일]] : 역사 준공 | |||
* [[1988년]] [[4월 1일]] : GS칼텍스 전용선 신설 사용 개시 | |||
* [[1997년]] [[5월 1일]] : 전용선화물 한 화물취급 지정 | |||
* [[2001년]] : 현 역사 준공 | |||
* [[2005년]] [[1월 20일]] : 전철 개통, 운행 개시, 일반열차 취급 중단 | |||
* [[2009년]] [[7월 20일]] : 부역명으로 '충남테크노파크' 제정 | |||
* 일자불명 : 병기역명 삭제 | |||
== 주변 정보 == | == 주변 정보 == | ||
주변이 논밭이다. 주거지는 좀 먼 편. | 주변이 논밭이다. 주거지는 좀 먼 편. |
2017년 1월 4일 (수) 21:10 판
주소 | 충청남도 천안시 서북구 직산읍 천안대로 1471-33 |
---|---|
노선 | 경부본선 89.8 km |
관할 | 한국철도공사 (KORAIL) |
개업일 | 1934년 12월 1일 |
승강장 | 2면 4선 |
직산역
稷山驛 / Jiksan Station
개요
충청남도 천안시 서북구 직산읍 천안대로 1471-33(舊 모시리 58-11번지)에 위치한 지상역.
역 구조
2면 4선의 쌍섬식 승강장이다.
경부본선 전철선 두정 방면 → |
style="background-color: 틀:한국 철도 노선색2; color: white; text-align: center; border: 2px solid black; border-bottom: 0; margin-bottom: 0;" | 완행 천안 · 아산 · 신창 방면 | 1번 승강장 |
(사용하지 않는 승강장) | 2번 승강장 |
경부본선 열차선 두정 방면 → |
← 경부본선 열차선 성환 방면 |
3번 승강장 | (사용하지 않는 승강장) |
style="background-color: 틀:한국 철도 노선색2; color: white; text-align: center; border: 2px solid black; border-top: 0; margin-top: 0;" | 4번 승강장 | 완행 평택 · 수원 · 광운대 방면 |
← 경부본선 전철선 성환 방면 |
역사
연혁
- 1934년 12월 1일 : 배치간이역으로 영업 개시
- 1969년 2월 21일 : 보통역으로 승격
- 1976년 8월 22일 : 삼천리산업 전용선 부설
- 1986년 12월 24일 : 역사 준공
- 1988년 4월 1일 : GS칼텍스 전용선 신설 사용 개시
- 1997년 5월 1일 : 전용선화물 한 화물취급 지정
- 2001년 : 현 역사 준공
- 2005년 1월 20일 : 전철 개통, 운행 개시, 일반열차 취급 중단
- 2009년 7월 20일 : 부역명으로 '충남테크노파크' 제정
- 일자불명 : 병기역명 삭제
주변 정보
주변이 논밭이다. 주거지는 좀 먼 편.
경유 노선
경유 노선 목록 | |||
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colspan="4" class="tp_link" style="background: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 한국철도공사 (KORAIL) | |||
class="tp_link" style="width: 8em; background: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 201 경부본선 (89.8 km) |
서울 방면 성환 5.4 km |
직산 | 부산 방면 두정 3.8 km |
수도권 전철
colspan="3" class="tp_link" style="background: 틀:한국 철도 노선색2; color: white; " | 수도권 전철 1호선 | ||
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광운대 방면 P166 성환 |
P167 직산 완행 |
신창 방면 P168 두정 |