이착륙장/목록

개요[편집 | 원본 편집]

전국 이착륙장의 목록으로 항공정보포탈의 이착륙장 목록을 참조하였다. 참고로 대부분은 민간시설이므로 군사보안에 저촉되지 않으며, 네이버 지도에서도 활주로 확인이 가능한 경우가 많다. 하나 또 특성이라면 평야지역이라면 논이나 밭 한가운데 있거나 하천변 고수부지를 활용한 경우가 많다. 심지어 건조된 갯벌에 있는 경우도 있다. 단, 이쪽 포털이 정부사이트임에도 불구하고 업데이트가 제대로 이루어지지 않아서 실제로는 없는 경우도 간혹 존재한다. 혹시라도 변경사항 등을 아는 경우 수정바람

고흥항공센터[편집 | 원본 편집]

  • 주소 : 전라남도 고흥군 고흥읍 고소리 1169
  • 위치 :
  • 주변도심 : 고흥군청
  • 관제권 :
  • 편각 :
  • 활주로 방향 : 10/19
  • 고도(ft) : 10(추정)
  • 길이×폭(m) : 700×20(추정)
  • 표면상태 : 아스팔트 포장
  • 주변공역 :
  • 지원시설 :
  • 기타 : 항우연 소속의 활주로

교통안전공단 신풍 비행장치 검사소[편집 | 원본 편집]

  • 주소 : 충남 공주시 신풍면 산정리 851-1
  • 위치 : 위도 36 31 15N, 경도 126 56 09E
  • 주변도심 : 공주시청으로부터 300°/18.5km
  • 관제권 : 해미App. 124.60 Mhz, 인천 Info. 126.9 Mhz MCRC 125.3 Mhz
  • 편각 : 8°W
  • 활주로 방향 : 12/30
  • 고도(ft) : 550
  • 길이×폭(m) : 430×12
  • 표면상태 : 아스팔트 포장
  • 주변공역 : 공주공역(UA-14)
  • 지원시설 : 전기, 인터넷, 정비, 연료보급
  • 기타 : 항공정비 가능

공주(정안) 이착륙장[편집 | 원본 편집]

  • 주소 : 충남 공주시 의당면 수촌리 868-2
  • 위치 : 위도 36 30 25N, 경도 127 07 04E
  • 주변도심 : 공주시청으로부터 010°/7km
  • 관제권 : 해미App. 124.60Mhz, 인천 Info. 126.9 Mhz MCRC 125.3 Mhz
  • 편각 : 7°W
  • 활주로 방향 : 15/33
  • 고도(ft) : 40
  • 길이×폭(m) : 600×70
  • 표면상태 : 콘크리트
  • 주변공역 : 공주공역(UA-14), 조치원비행장, MOA2
  • 지원시설 : 전기, 인터넷, 정비, 연료보급(고급)
  • 기타 : 일상정비 가능

구리 이착륙장[편집 | 원본 편집]

구리이착륙장
  • 주소 : 경기 구리시 토평동 465-108 한강시민공원內
  • 위치 : 위도 37 34 32N, 경도 127 08 49E
  • 주변도심 : 구리시청으로부터 140°/2.5km
  • 관제권 : 서울App.123.8 Mhz, 김포App.119.75 Mhz, 인천 Info. 126.9 Mhz MCRC 125.3 Mhz
  • 편각 : 8°W
  • 활주로 방향 : 08/26
  • 고도(ft) : 50
  • 길이×폭(m) :300×20
  • 표면상태 : 잔디
  • 주변공역 : 미사리' A814, A818, R35
  • 지원시설 : 전기, 인터넷, 정비, 연료보급(고급)
  • 기타 : 일상정비 가능, 세종포천고속도로의 구리-성남간 구간 연결공사가 이착륙장 서편 바로 옆에 건설중인데 활주로 바로 앞을 기로지르는 교량으로 건설중인지라 상판을 놓는 순간부터 기능상실이 예상된다.

구미 이착륙장[편집 | 원본 편집]

  • 주소 : 경북 구미시 선산읍 신기리 649-17
  • 위치 : 위도 36 13 40N, 경도 128 19 19E
  • 주변도심 : 선산읍으로부터 130°/2.5km
  • 관제권 : 대구App. 135.90Mhz, 인천 Info. 126.9 Mhz MCRC 125.3 Mhz
  • 편각 : 7°W
  • 활주로 방향 : 10/28
  • 고도(ft) : 130
  • 길이×폭(m) : 600×20
  • 표면상태 : 잔디
  • 주변공역 : MOA 14, R81
  • 지원시설 : 전기, 인터넷, 정비, 연료보급(고급)
  • 기타 : 일상정비 가능

나주 이착륙장[편집 | 원본 편집]

  • 주소 : 전남 나주시 영산강변(금천면 고동리 1051)
  • 위치 : 위도 35 01 32N, 경도 126 44 22E
  • 주변도심 : 나주시청으로부터 70°/2.8km
  • 관제권 : 광주 App. 130.Mhz 인천 Info. 126.9 Mhz MCRC 125.3 Mhz
  • 편각 : 7°W
  • 활주로 방향 : 17/35
  • 고도(ft) : 20
  • 길이×폭(m) :350×10
  • 표면상태 : 석분
  • 주변공역 : MOA 14, R81
  • 지원시설 : 전기, 연료보급(고급)
  • 기타 : 주의사항으로 광주공항 Final Approach Area 반경 5NM 이내 500ft 이하를 유지해야 한다. 안그랬다간 시밤쾅 할 수도...

담양 이착륙장[편집 | 원본 편집]

  • 주소 : 전남 담양군 금성면 원율리 579-53
  • 위치 : 위도 35 20 32N, 경도 127 01 48E
  • 주변도심 : 담양군청으로부터 060°/4.5km
  • 관제권 : 광주App. 130.00 Mhz, 인천 Info. 126.9 Mhz MCRC 125.3 Mhz
  • 편각 : 7°W
  • 활주로 방향 : 01/19
  • 고도(ft) : 270
  • 길이×폭(m) : 350×20
  • 표면상태 : 잔디/석분
  • 주변공역 : 산내공역(UA-16), MOA15
  • 지원시설 : 전기, 인터넷, 정비, 연료보급(고급)
  • 기타 : 일상정비 가능

백운항공 이착륙장[편집 | 원본 편집]

  • 주소 : 전라남도 나주시 남평읍 우산리 298
  • 위치 :
  • 주변도심 :
  • 관제권 :
  • 편각 : 7°W
  • 활주로 방향 :
  • 고도(ft) :
  • 길이×폭(m) :
  • 표면상태 : 잔디
  • 주변공역 :
  • 지원시설 :
  • 기타 :

어섬 이착륙장[편집 | 원본 편집]

  • 주소 : 경기도 화성시 송산면 고포리 791
  • 위치 : 위도 37 14 59N, 경도 126 39 30E
  • 주변도심 : 화성시청으로부터 290°/16km
  • 관제권 : 김포App. 119.75 Mhz, 수원App. 127.90 Mhz 인천 Info. 126.9 Mhz MCRC 125.3 Mhz
  • 편각 : 7° W
  • 활주로 방향 : 13/31
  • 고도(ft) : 5
  • 길이×폭(m) : 350×15
  • 표면상태 : 건조된 갯벌(...)
  • 주변공역 : 시화호공역(UA-19)
  • 지원시설 : 전기, 인터넷, 정비, 연료보급(고급)
  • 기타 : 항공정비 가능, 인근 송산그린시티 개발로 폐쇄

승진 항공비행학교[편집 | 원본 편집]

  • 주소 : 경기도 여주시 가남면 안금리 158-1
  • 위치 : 위도 37 13 22N, 경도 127 36 30E
  • 주변도심 : 여주시청으로부터 200° / 9km
  • 관제권 : 김포App. 119.75 Mhz, 천 Info. 126.9 Mhz MCRC 125.3 Mhz
  • 편각 : 8°W
  • 활주로 방향 : 13/31
  • 고도(ft) : 300
  • 길이×폭(m) : 350×25
  • 표면상태 : 아스팔트 포장
  • 주변공역 : 이천관제권, R-17, A19T
  • 지원시설 : 전기, 인터넷, 정비, 연료보급(고급)
  • 기타 : 항공정비 가능, 경량항공기 전문교육기관, 여담으로 이곳 주인은 전 김상태 공군참모총장이다. 관련기사

여주 이포 이착륙장[편집 | 원본 편집]

  • 주소 : 경기도 여주군 금사면 금사리
  • 위치 : 위도 37 25 31N, 경도 127 31 36E
  • 주변도심 : 여주시청으로부터 340° / 23km
  • 관제권 : 김포App. 119.75 Mhz, 인천 Info. 126.9 Mhz MCRC 125.3 Mhz
  • 편각 : 8°W
  • 활주로 방향 : 16/34
  • 고도(ft) : 120
  • 길이×폭(m) : 280×15
  • 표면상태 : 석분
  • 주변공역 : R-17, R-122, 양평공역(UA-9)
  • 지원시설 : 전기, 정비, 인터넷, 연료보급
  • 기타 : 항공정비 가능, 승진항공비행학교의 멀티

영암 이착륙장[편집 | 원본 편집]

  • 주소 : 전남 영암군 군서면 도갑리 785-5
  • 위치 : 위도 34 46 05N, 경도 126 38 3
  • 주변도심 : 영암군청으로부터 235° / 6km
  • 관제권 : 광주App. 130.00 Mhz, 인천 Info. 126.9 Mhz MCRC 125.3 Mhz
  • 편각 : 7°W
  • 활주로 방향 : 16/34
  • 고도(ft) : 130
  • 길이×폭(m) : 400×30
  • 표면상태 : 잔디
  • 주변공역 : 광주관제권, MOA21
  • 지원시설 : 전기, 정비, 연료보급
  • 기타 : 항공정비 가능

영암 비행교육원[편집 | 원본 편집]

영주 이착륙장(경북항공고등학교)[편집 | 원본 편집]

  • 주소 : 경북 영주시 풍기읍 교촌리 147(등록지번) / 경북 영주시 창진동 294-79(실제위치)
  • 위치 : 위도 36 50 08N, 경도 128 35 38E
  • 주변도심 : 영주시청으로부터 320° / 4.3km
  • 관제권 : 예천App. 134.50 Mhz, 인천 Info. 126.9 Mhz MCRC 125.3 Mhz
  • 편각 : 7°W
  • 활주로 방향 : 10/28
  • 고도(ft) : 500
  • 길이×폭(m) : 350×15
  • 표면상태 : 석분
  • 주변공역 : M0A10, MOA11, R110, 예천비행장
  • 지원시설 : 연료보급
  • 기타 : 해당 이착륙장은 예비항공작전기지인 G-603 영주비행장(영주 비상활주로와는 다른 곳)에 해당한다.

전남 이착륙장(한양항공 장성비행장)[편집 | 원본 편집]

제천 이착륙장[편집 | 원본 편집]

  • 주소 : 충북 제천시 고암동 643
  • 위치 : 위도 37 09 45N, 경도 128 13 22E
  • 주변도심 : 제천시청으로부터 040°/4.4km
  • 관제권 : 중원App. 132.55 Mhz, 인천 Info. 126.9 Mhz MCRC 125.3 Mhz
  • 편각 : 8°W
  • 활주로 방향 : 10/28
  • 고도(ft) : 1000
  • 길이×폭(m) : 300×30(1200×30)[1]
  • 표면상태 : 아스팔트 포장
  • 주변공역 : MOA 5, MOA 11, D10
  • 지원시설 : 전기, 인터넷, 정비, 연료보급(고급)
  • 기타 : 일상정비 가능, 경량항공기 전문교육기관. 참고로 여기는 군부대 비상용 비행장을 같이 쓰는 듯. 그런데 막상 가서 보면 군용시설이 맞기는 한데 경고표지판에 촬영금지는 딱히 붙어 있지 않다. ICAO 코드는 RK6O

한서대학교 태안비행장[편집 | 원본 편집]

  • 주소 : 충남 태안군 남면 신온리
  • 위치 : 위도 36 35 39N, 경도 126 17 46E
  • 주변도심 : 태안군청으로부터 180° / 17km
  • 관제권 : 해미App. 124.60 Mhz, 인천 Info. 126.9 Mhz MCRC 125.3 Mhz
  • 편각 : 7°W
  • 활주로 방향 : 15/33
  • 고도(ft) : 16
  • 길이×폭(m) : 1200×30[2]
  • 표면상태 : 포장
  • 운용주파수 : 118.625 Mhz, Call Sign : ICAO코드는 배정받지 않은 듯.
  • 주변공역 : A20T, 해미비행장
  • 지원시설 : 운항시설완비(!!!)
  • 기타 : 항공기 전문교육기관

함안 이착륙장[편집 | 원본 편집]

  • 주소 : 경상남도 함안군 법수면 주물리 804-32
  • 위치 : 위도 35 19 56N, 경도 128 22 58E
  • 주변도심 : 함안군청으로부터 340°/7km
  • 관제권 : 사천App. 135.40 Mhz, 인천 Info. 126.9 Mhz MCRC 125.3 Mhz
  • 편각 : 7°W
  • 활주로 방향 : 09/27
  • 고도(ft) : 100
  • 길이×폭(m) : 400×30
  • 표면상태 : 석분
  • 주변공역 : MOA 27, 사천비행장
  • 지원시설 : 전기, 인터넷, 정비, 연료보급(고급)
  • 기타 : 일상정비 가능

합천 이착륙장[편집 | 원본 편집]

  • 주소 : 경상남도 합천군 용주면 용지리 795
  • 위치 : 위도 35 32 59N, 경도 128 07 04E
  • 주변도심 : 합천군청으로부터 245° / 4.7km
  • 관제권 : 사천App. 135.40 Mhz 인천 Info. 126.9 Mhz MCRC 125.3 Mhz
  • 편각 : 7°W
  • 활주로 방향 : 05/23
  • 고도(ft) : 130
  • 길이×폭(m) : 450×10
  • 표면상태 : 건조된 하천부지
  • 주변공역 : MOA 27, 약산공역(UA-3)
  • 지원시설 : 전기, 정비, 연료보급
  • 기타 : 항공정비 가능

하늘누리 우정 이착륙장[편집 | 원본 편집]

  • 주소 : 경기 화성시 우정읍 호곡리 959-9
  • 길이×폭(m) : 450×10
  • 표면상태 : 잔디

화명 이착륙장[편집 | 원본 편집]

계획중인 이착륙장[편집 | 원본 편집]

폐쇄된 이착륙장[편집 | 원본 편집]

고령 이착륙장[편집 | 원본 편집]

  • 주소 : 경북 고령군 대가여읍 장기리 326-5
  • 위치 : 위도 35 43 11N, 경도 128 16 36E
  • 주변도심 : 고령군청으로부터 120°/1.5km
  • 관제권 : 대구App. 135.90 Mhz, 인천 Info. 126.9 Mhz MCRC 125.3 Mhz
  • 편각 : 7°W
  • 활주로 방향 : 16/34
  • 고도(ft) : 80
  • 길이×폭(m) :380×10
  • 표면상태 : 석분[3]
  • 주변공역 : 약산공역(UA-3), MOA27
  • 지원시설 : 전기, 인터넷, 정비, 연료보급
  • 기타 : 2013년 초 4대강 개발로 폐쇄조치

공주 이착륙장[편집 | 원본 편집]

  • 주소 : 충남 공주시 우성면 옥성리
  • 길이×폭(m) : 430×15
  • 표면상태 : 석분
  • 기타 : 4대강 개발로 폐쇄

남원 이착륙장[편집 | 원본 편집]

  • 주소 : 전북 남원시 식정동 521-1
  • 위치 : 위도 32 27 07N, 경도 127 26 02E
  • 주변도심 : 남원시청으로부터 040°/5.5km
  • 관제권 : 군산App. 124.10 Mhz 인천 Info. 126.9 Mhz MCRC 125.3 Mhz
  • 편각 : 7°W
  • 활주로 방향 : 02/20
  • 고도(ft) : 500
  • 길이×폭(m) : 500×15
  • 표면상태 : 석분
  • 주변공역 : MOA 15, 덕두산공역(UA-5)
  • 지원시설 : 전기, 인터넷, 정비, 연료보급(AVGAS, 일반)
  • 기타 : 일상정비 가능, 하천부지 개발로 폐쇄조치

단양 이착륙장[편집 | 원본 편집]

  • 주소 : 충북 단양군 단양읍 별곡리 131-1(포탈에는 264-2번지로 나오지만 실제 네이버 지도상에서는 131-1번지로 나온다)
  • 위치 : 위도 36 59 32N, 경도 128 21 45E
  • 주변도심 : 단양군청으로부터 340°/1km
  • 관제권 : 중원App. 132.55 Mhz, 인천 Info. 126.9 Mhz MCRC 125.3 Mhz
  • 편각 : 7°W
  • 활주로 방향 : 11/29
  • 고도(ft) : 460
  • 길이×폭(m) : 700×25
  • 표면상태 : 석분
  • 주변공역 : D10, MOA11
  • 지원시설 : 전기, 인터넷, 정비, 연료보급
  • 기타 : 일상정비 가능, 단양군 및 수자원공사에서 폐쇄조치

대천 이착륙장[편집 | 원본 편집]

  • 주소 : 충남 보령시 남포면 삼현리 700
  • 위치 : 위도 36 18 55N, 경도 126 32 32E
  • 주변도심 : 보령시청으로부터 250°/7km
  • 관제권 : 해미 App. 124.60 Mhz, 인천 Info. 126.9 Mhz MCRC 125.3 Mhz
  • 편각 : 7°W
  • 활주로 방향 : 08/26
  • 고도(ft) : 10
  • 길이×폭(m) :450×15
  • 표면상태 : 석분
  • 주변공역 : R-97A, R-111
  • 지원시설 : 전기, 인터넷, 연료보급(고급)
  • 기타 : 바로 옆에 무한성 충남 보령 지점(...)이 있었다. 무단점유를 사유로 폐쇄조치

덕하 이착륙장[편집 | 원본 편집]

  • 주소 : 울산광역시 울주군 청량면
  • 길이×폭(m) : 300×10
  • 표면상태 : 석분
  • 기타 : 무단점유를 사유로 폐쇄조치

문경 이착륙장[편집 | 원본 편집]

  • 주소 : 경북 문경시 영신동 394
  • 위치 : 위도 36 35 05N, 경도 128 13 03E
  • 주변도심 : 문경시청으로부터 100°/3km
  • 관제권 : 중원App. 132.55 Mhz, 인천 Info. 126.9 Mhz MCRC 125.3 Mhz
  • 편각 : 7°W
  • 활주로 방향 : 16/34
  • 고도(ft) : 220
  • 길이×폭(m) : 350×10
  • 표면상태 : 건조된 하천부지(일부 포장 4m)
  • 주변공역 : 예천관제권, R81, MOA4
  • 지원시설 : 연료보급(고급)
  • 기타 : 입출항시 예천공항 Approach Contact 유지 장주비행시 고도 1000ft 이하 유지. 예천공항 전투기와의 충돌 방지를 위한 규정이었다. 참고로 하천부지 개발로 폐쇄되었다.

밀양 이착륙장[편집 | 원본 편집]

  • 주소 : 경남 밀양시 명례리 낙동강 15공구(...)
  • 위치 : 위도 35 21 11N, 경도 128 46 33E
  • 주변도심 : 밀양시청으로부터 170° / 17km
  • 관제권 : 사천App. 135.40 Mhz, 인천 Info. 126.9 Mhz MCRC 125.3 Mhz
  • 편각 : 7°W
  • 활주로 방향 : 07/25
  • 고도(ft) : 30
  • 길이×폭(m) : 450×40
  • 표면상태 : 건조된 하천부지
  • 주변공역 : A1, A809, MOA 27
  • 지원시설 : 연료보급(고급)
  • 기타 : 4대강 개발로 폐쇄

부안 이착륙장[편집 | 원본 편집]

  • 주소 : 전북 부안군 백련리
  • 길이×폭(m) : 300 ×15
  • 표면상태 : 갯벌
  • 기타 : 무단점유를 사유로 폐쇄

삼존리 이착륙장[편집 | 원본 편집]

  • 주소 : 경기 화성시 송산면 삼존리
  • 위치 : 위도 37 13 27N, 경도 126 46 28E
  • 주변도심 : 화성시청으로부터 300° / 6km
  • 관제권 : 김포App. 119.75 Mhz, 수원App. 127.90 Mhz 인천 Info. 126.9 Mhz MCRC 125.3 Mhz
  • 편각 : 8°W
  • 활주로 방향 : 11/29
  • 고도(ft) : 30
  • 길이×폭(m) : 350×15
  • 표면상태 : 아스콘
  • 주변공역 : 시화호공역(UA-19)
  • 지원시설 : 전기, 정비, 연료보급(고급)
  • 기타 : 2013년 초 인근 송산그린시티 개발로 폐쇄 폐쇄

송도 이착륙장[편집 | 원본 편집]

  • 주소 : 인천시 연수구 동춘동 907번지
  • 위치 : 위도 37 24 43N, 경도 126 38 39E
  • 주변도심 : 인천시청으로부터 230° / 8km
  • 관제권 : 김포App. 119.75 Mhz, 인천 Info. 126.9 Mhz MCRC 125.3 Mhz
  • 편각 : 8°W
  • 활주로 방향 : 13/31
  • 고도(ft) : 10
  • 길이×폭(m) : 400×20
  • 표면상태 : 석분
  • 주변공역 : 인천공항, 김포공항
  • 지원시설 : 전기, 인터넷, 정비, 연료보급
  • 기타 : 2013년 이전에는 송도에 계류중인 경량항공기에 대한 입출항만 허용. 타지역 경량항공기 입항 불가였다가(추락사고로 인한 민원이 가장 컸다) 결국 2013년 초 송도 도심 확장을 이유로 폐쇄

신외리 이착륙장[편집 | 원본 편집]

  • 주소 : 경기도 화성시 신외동
  • 위치 : 위도 37 16 56N, 경도 126 48 00E
  • 주변도심 : 화성시청으로부터 345°/10km
  • 관제권 : 김포App. 119.75 Mhz, 수원App. 127.90 Mhz 인천 Info. 126.9 Mhz MCRC 125.3 Mhz
  • 편각 : 8°W
  • 활주로 방향 : 11/29
  • 고도(ft) : 10
  • 길이×폭(m) : 800×25
  • 표면상태 : 건조된 갯벌(...)
  • 주변공역 : 시화호공역(UA-19), 수원비행장
  • 지원시설 : 전기, 정비, 연료보급(고급)
  • 기타 : 2013년 초 인근 송산그린시티 개발로 폐쇄 폐쇄

안동 이착륙장[편집 | 원본 편집]

  • 주소 : 경북 안동시 낙동강변 (수하동)
  • 위치 : 위도 36 33 45N, 경도 128 41 03E
  • 주변도심 : 안동시청으로부터 260° / 4.2km
  • 관제권 : 예천App. 134.50 Mhz, 인천 Info. 126.9 Mhz MCRC 125.3 Mhz
  • 편각 : 7° W
  • 활주로 방향 : 12/30
  • 고도(ft) : 300
  • 길이×폭(m) : 400×20
  • 표면상태 : 건조된 하천부지
  • 주변공역 : MOA14, 예천비행장
  • 지원시설 : 전기, 인터넷, 정비, 연료보급(고급)
  • 기타 : 4대강 개발사업으로 폐쇄. 4대강 개발 이후 활주로 자리에다 나무를 심어놨다(...) 다시 이동하여 개장될지 여부는 불명확하다.[4] 일단 2014년의 자료상으로는 한국생명과학고등학교 인근 부지에 활주로로 추정되는 공간이 있으나 실제 활주로인지는 알기 어렵다. 거기다 과거 있었던 안동비행장 자리는 아예 재개발 논의가 진행중인 상황이라 활용 자체가 불가능한 상황이며 최종적으로는 폐쇄된 상태가 되었다.

안산 스피드웨이[편집 | 원본 편집]

  • 주소 : 경기도 안산시 상록구 사동 1639
  • 위치 :
  • 주변도심 : 안산시청
  • 관제권 : 김포App. 119.75 Mhz, 수원App. 127.90 Mhz 인천 Info. 126.9 Mhz MCRC 125.3 Mhz(인근 신외리 자료 사용)
  • 편각 : 8°W
  • 활주로 방향 : 17/35
  • 고도(ft) :
  • 길이×폭(m) : 600×15(추정치)
  • 표면상태 : 아스팔트
  • 주변공역 : 시화호공역(UA-19), 수원비행장(인근 신외리 자료 사용)
  • 지원시설 :
  • 기타 : 경기안산항공전을 이곳에서 개최하는 등으로 사용되었었으나 안전미확보 및 불법논란으로 2008년 폐쇄, 이후 아파트 공사가 진행되어 아예 사라져 버리게 되었다. 항공포탈에 자료가 없어 바로 옆이나 다름없는(약 2km거리) 신외리 이착륙장의 자료를 사용하였다. 혹시 자료를 아시는 분 있으면 추가바람

연기 이착륙장[편집 | 원본 편집]

  • 주소 : 충남 연기군 금남면 봉기리(현 세종시 금남면 집현리)
  • 길이×폭(m) : 430×15
  • 표면상태 : 석분
  • 기타 : 무단점유 및 세종시 개발로 폐쇄

영덕 이착륙장[편집 | 원본 편집]

  • 주소 : 경북 영덕군 병곡면 덕천리 1-42
  • 위치 : 위도 36 33 10N, 경도 129 24 28E
  • 주변도심 : 영덕군청으로부터 015° / 15.5Km
  • 관제권 : 예천App. 134.50 Mhz, 인천 Info. 126.9 Mhz MCRC 125.3 Mh
  • 편각 : 7°W
  • 활주로 방향 : 04/22
  • 고도(ft) : 9
  • 길이×폭(m) : 500×17
  • 표면상태 : 잔디(네이버 거리뷰로 봤을 때는 잔디보다는 석분에 가까워 보인다)
  • 주변공역 : MOA 9
  • 지원시설 : 전기, 인터넷, 연료보급
  • 기타 : 고래불항공 이착륙장이라고도 한다. 무단점유를 사유로 폐쇄조치되었다.

전주 이착륙장[편집 | 원본 편집]

  • 주소 : 전북 전주시 덕진구 만성동 1087번지
  • 위치 : 위도 35 50 31N, 경도 127 04 04E
  • 주변도심 : 전주시청으로부터 285° / 7.5km
  • 관제권 : 군산App. 124.10 Mhz 인천 Info. 126.9 Mhz MCRC 125.3 Mhz
  • 편각 : 7°W
  • 활주로 방향 : 03/21
  • 고도(ft) : 70
  • 길이×폭(m) : 250×25
  • 표면상태 : 석분
  • 주변공역 : MOA 15, 이리공역(UA-17), 홍산공역(UA-7), A806, 구성산공역(UA-2)
  • 지원시설 : 전기, 인터넷, 연료보급(고급)
  • 기타 : 2014년 기준으로 해당 위치가 만성 도시개발지역에 위치하여 도심지로 변경되어 사라졌다. 거기다 이쪽은 애초에 군부대인 전주공항이 인근에 자리하고 있어서 그 전부터 비행제한이 많기도 했었다. 공식 폐쇄 사유는 무단점유(...)이다.

충주 이착륙장[편집 | 원본 편집]

  • 주소 : 충북 충주시 앙성면 단암리 490-3
  • 위치 : 위도 37 11 58N, 경도 127 44 38E
  • 주변도심 : 충주시청으로부터 325° / 29km
  • 관제권 : 중원App. 132.55 Mhz, 인천 Info. 126.9 Mhz MCRC 125.3 Mhz
  • 편각 : 7°W
  • 활주로 방향 : 18/36
  • 고도(ft) : 170
  • 길이×폭(m) : 250×25
  • 표면상태 : 석분 잔디
  • 주변공역 : A19T, R17, 중원비행장
  • 지원시설 : 전기, 인터넷, 정비, 연료보급(고급)
  • 기타 : 성주항공이라는 이름으로 영업을 하고 있으며 본래 비포장 활주로였으나 잔디 활주로로 변경된 것으로 보인다. 이후 강둑이 높아지면서 기능을 상실, 농업진흥지역으로 지정되면서 폐쇄되었다.

창원 이착륙장[편집 | 원본 편집]

창원시에서 계획하였었으나 결국 건설조차 하지 못하고 계획상으로만 존재하다 사라졌다.

청풍 이착륙장[편집 | 원본 편집]

  • 주소 : 충북 제천시 청풍면 교리 225
  • 길이×폭(m) : 300×15
  • 표면상태 : 잔디+석분
  • 기타 : 자체폐쇄

칠곡 이착륙장[편집 | 원본 편집]

  • 주소 : 경북 칠곡군
  • 길이×폭(m) : 350×40
  • 표면상태 : 잔디
  • 기타 : 4대강 개발로 폐쇄되었다.

하동 이착륙장[편집 | 원본 편집]

  • 주소 : 경남 하동군 고전면 월진길 115-16
  • 위치 : 위도 34 59 47N, 경도 127 47 03E
  • 주변도심 : 하동군청으로부터 160°/8.5km
  • 관제권 : 사천App. 135.4 Mhz, 인천 Info. 126.9 Mhz MCRC 125.3 Mhz
  • 편각 : 7°W
  • 활주로 방향 : 18/36
  • 고도(ft) : 10
  • 길이×폭(m) : 400×40
  • 표면상태 : 잔디
  • 주변공역 : MOA 26, 하동공역(UA-25), 사천비행장
  • 지원시설 : 전기, 인터넷, 정비, 연료보급(고급)
  • 기타 : 일상정비 가능, 2016년 3월 폐쇄.

각주

  1. 총 길이는 1200미터이나 활주로를 횡단하는 길이 있어서 중간을 차단하고 300미터만 쓰고 있다
  2. 사실 이 정도 규모면 경비행기 이착륙장이 아닌 비행장급에 속한다
  3. 원래는 石粉으로 돌가루(...)를 의미하지만 여기서는 비포장 활주로로 인식하면 편하다
  4. 관련기사