오버하우젠-아른험선

오버하우젠-아른험선 Bahnstrecke Oberhausen-Arnhem
나라	독일 (+ 네덜란드)
종류	간선철도
번호	선구 번호 (VzG) 2270 시각표 번호 (KBS) 420
구간	오버하우젠 중앙 ~ 독일-네덜란드 국경
영업거리	72.6 km
역 수	13개
소유자	DB Netze
운영자	DB Fernverkehr DB Regio NRW NS International 등
개통일	1856년 2월 15일
시설 정보
궤간	1,435 mm (표준궤)
선로	2
전기	교류 15 kV, 16.7 Hz, 가공전차선
신호	LZB, ETCS

독일과 네덜란드를 잇는 간선 중 사실상 최대 간선으로, 독일 방면은 뒤스부르크-도르트문트선, 쾰른-뒤스부르크선과 이어져 쾰른, 프랑크푸르트 방면으로, 네덜란드 방면은 라인 철도선과 이어져 위트레흐트, 암스테르담 방면으로 이어진다. 때문에 독일과 네덜란드를 잇는 정기 인터시티익스프레스 편은 이 경로로 다니고 있다.

홀란트 방면으로 이어지는 선로 특성상 홀란트 선(Hollandstrecke) 등으로 불리는 경우도 있다. 경로는 라인 강의 하류 부분을 따라간다.

국제 간선이면서 여객 통행량도 증가 추세에 있어 화물까지 공용하는 노선 특성상 일부 구간에 대해 복복선화(객화 분리)가 계획되어 있다.

운행 열차

• ICE 78: (프랑크푸르트 · 쾰른 방면 ←) - 오버하우젠 - (→ 위트레흐트 · 암스테르담 방면)
  • 독일-네덜란드 정기 ICE. 하루 약 7편 운행되며, 그 중 한 편은 바젤 SBB역까지 운행된다. 편도 한 편은 쾰른 중앙역 대신 쾰른 메세/도이츠에 정차한다.
•  RE 5  라인 익스프레스: (코블렌츠 · 쾰른 방면 ←) - 오버하우젠 - 딘스라켄 - 베젤 - 메어호크 - 에머리히
  • 1시간 간격으로 운행된다. 노르트라인 지역을 남북으로 잇는 급행 열차다. 봄바르디에 트랙스 (BR 146) 기관차에 2층 객차 6량을 달아 운행한다.
•  RB 35  데어 베젤러: 오버하우젠 - 딘스라켄 - 베젤
  • RE 5의 구간 완행격. 1시간 간격으로 운행되며, 출퇴근 시간대에는 쾰른 - 에머리히 간으로 연장되어 각역정차 열차를 보강한다. BR 425 1편성이나, BR 426 2편성 (15 m 4량)으로 운행된다. 출퇴근 시간대에는 일부 BR 111에 1층 객차 6량을 매달아 운행하기도 한다.
•  RB 33  라인-니어스 선: (묀헨글라트바흐 · 뒤스부르크 방면 ←) 오버하우젠 - 딘스라켄 - 베젤
  • RE 33과 비슷하지만 운행 구간이 다르다.

네덜란드까지 연결되는 열차는 오직 국제 장거리 열차 (ICE) 밖에 없었지만 2016년 말부터 아벨리오 NRW에 의해 RB 35가 연장되어 네덜란드 아른험까지 연장 운행될 예정이다. 또한, 나머지 RE/RB의 운행 주체 역시 운영권이 판매될 예정이다.

역 목록

km	정거장		접속 노선
-0.1	오버하우젠 중앙역	Oberhausen Hbf	뒤스부르크-도르트문트선 오버하우젠-뒤스부르크-루르오르트선 뮐하임-스티룸-오버하우젠선 뒤스부르크-베다우-보트로프선 (화물선)
1.4	오버하우젠 중앙역 북부	Oberhausen Hbf Nord	오버하우젠-베젤 선 (발줌선) 뒤스부르크-크바켄브뤼크선 (화물선) 보훔-에센 오버하우젠선
4.2	오버하우젠-스테어카르데	Oberhausen-Sterkrade	뒤스부르크-루르오르트-도르트문트선
7.7	오버하우젠-홀텐	Oberhausen-Holten
13.9	딘스라켄	Dinslaken
18.8	푀어더	Voerde (Niederrhein)
23.3	프리트리히스펠트	Friedrichsfeld (Niederrhein)
26.7	베젤	Wesel	베젤-보홀트선
29.3	베젤-펠트마르크	Wesel-Feldmark
39.1	메어호크	Mehrhoog
44.8	할데른	Haldern (Rheinl)
48.7	엠펠-레스	Empel-Rees
50.4	밀링겐	Millingen (Kr Rees)
50.4	프래스트	Praest
60.8	에머리히	Emmerich
72.6	독일-네덜란드 국경		NS 라인 철도선 (직결)
NS 라인 철도선 직결 아른험 · 위트레흐트 · 암스테르담 방면